各取所需 東風(fēng)雪鐵龍全新愛(ài)麗舍對(duì)比世嘉

● 內(nèi)飾對(duì)比：新愛(ài)麗舍時(shí)尚 世嘉更調(diào)皮

　　外觀(guān)還可以說(shuō)運(yùn)用了同樣的家族設(shè)計(jì)，但內(nèi)飾上就差別巨大了。新愛(ài)麗舍的內(nèi)飾呈倒梯形布局，顯然以簡(jiǎn)潔和實(shí)用為主基調(diào)。雖然處于成本的考慮，在用料上并不算高檔，但上深下淺的配色很有小清新的風(fēng)格，一掃老款?lèi)?ài)麗舍上的沉悶內(nèi)飾；世嘉這邊則是出了名的前衛(wèi)，如果你是第一次開(kāi)這車(chē)，你一定不會(huì)習(xí)慣那個(gè)永遠(yuǎn)都不會(huì)轉(zhuǎn)的方向盤(pán)，和永遠(yuǎn)都不在你面前的儀表盤(pán)，但是習(xí)慣之后你就會(huì)有所念念不忘。用料方面世嘉則采用了搪塑的軟性材質(zhì)對(duì)中控進(jìn)行覆蓋，無(wú)論是觸感還是觀(guān)感都明顯優(yōu)于硬性塑料的新愛(ài)麗舍，但值得肯定的是兩款車(chē)都秉承了好做工的傳統(tǒng)。

　　方向盤(pán)的設(shè)計(jì)上，全新愛(ài)麗舍三輻式方向盤(pán)盡管光禿禿的表面也沒(méi)有多功能按鍵，但握上去時(shí)，飽滿(mǎn)的手感會(huì)讓你對(duì)這方向盤(pán)有所改觀(guān)；方向盤(pán)是世嘉標(biāo)志性所在，懸浮式方向盤(pán)讓新手摸不清轉(zhuǎn)了幾圈，但是實(shí)際用起來(lái)并不會(huì)產(chǎn)生什么不良的影響，固定的多功能按鍵不論在任何狀況下都能輕松觸及，全系標(biāo)配的定速巡航按鍵那是相當(dāng)?shù)膶?shí)用，駕駛的舒適度上世嘉占有一定的優(yōu)勢(shì)。

　　儀表盤(pán)方面，愛(ài)麗舍談不上有什么出彩的地方，不具備自發(fā)光功能，但黑底白字配合紅色指針的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)會(huì)讓人更容易接受，儀表中央的單色液晶屏可顯示油耗、里程等信息；至于世嘉的中置數(shù)字儀表盤(pán)同樣是習(xí)慣之后就會(huì)感覺(jué)到他的巧妙之處。

　　中控區(qū)的風(fēng)格也比較明顯，新愛(ài)麗舍的線(xiàn)條設(shè)計(jì)更加流暢，世嘉則顯得調(diào)皮。布局方面都一樣，只不過(guò)高配的愛(ài)麗舍有一個(gè)液晶大屏。

● 配置對(duì)比：一分錢(qián)一分貨

　　選擇的車(chē)型是全新愛(ài)麗舍的頂配，公平起見(jiàn)在世嘉方面也選擇了入門(mén)的自動(dòng)擋車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)格是差著1000元。

　　在安全配置方面，全新愛(ài)麗舍有著世嘉車(chē)主羨慕不來(lái)的ESC，這在世嘉全系上都是沒(méi)有的配置，另外氣囊數(shù)量也多兩顆。另外在舒適性配置上，高配的全新愛(ài)麗舍也是比低配的世嘉要來(lái)的更豐富一些，天窗、真皮方向盤(pán)座椅、倒車(chē)影像，尤其是大屏導(dǎo)航也是世嘉全系都沒(méi)有的配置。