極氪009怎么選？一文解決網(wǎng)友最關(guān)心的問題

　　極氪009采用了與極氪001接近的內(nèi)飾布局，但細看還是有非常多細節(jié)有獨特之處的，官方稱之為漣漪式駕控空間。大尺寸懸浮式中控屏以及方向盤的樣式，都是較為熟悉的內(nèi)飾布局。細節(jié)部分，新車取消了中控臺上的物理按鍵，對應(yīng)空調(diào)出風口的位置也所有調(diào)整。黑白相間的配色使車內(nèi)看起來簡約而富有未來感。極氪009搭載8155智能座艙計算平臺，指揮聯(lián)動68個ECU，其車機整體延續(xù)了極氪001的界面，不過在細節(jié)上有所不同和優(yōu)化。

　　極氪009擁有全車大六座座椅布局，第二排配備了Sofaro頭等艙航空座椅，表面采用獨家進口Soft NAPPA全粒面頭層真皮，材質(zhì)昂貴。官方稱，Soft NAPPA全粒面頭層真皮相較NAPPA真皮涂抹修飾量少10%，軟化處理時間提升133%，柔軟舒適度提升超30%，更加親膚，抗污，好打理。

　　Sofaro頭等艙航空座椅寬0.7m，座墊厚度12cm，擁有7層座墊結(jié)構(gòu)，夠?qū)拤蚝?。更首?chuàng)25mm高密度減振層，配備10mm夢幻回彈海綿，帶來更好的濾振效果。另外極氪009的6個座椅全部標配Soft NAPPA全粒面頭層真皮與夢幻回彈海綿，做到了“皆大歡喜”。

　　功能上來看，Sofaro頭等艙航空座椅還擁有SPA級座椅按摩功能，3擋強度可選，5種按摩模式；超大尺寸腿托支持電動四向最大65°調(diào)節(jié)，最大長度50cm；智能扶手包含按照座椅不同部位開發(fā)的仿形開關(guān)以及多乘員座椅記憶功能，讓Sofaro頭等艙航空座椅的調(diào)節(jié)更加便捷。

　　在實用性方面，Sofaro頭等艙航空座椅配備了585平方厘米大尺寸隱藏式桌板，采用Soft NAPPA全粒面頭層真皮材質(zhì)，同時支持角度無級調(diào)。

　　極氪009的座艙也沒有忽略了第三排乘客的體驗。在空間性上，極氪009相較傳統(tǒng)豪華MPV也有很多提升。從官方工程數(shù)據(jù)上來看，極氪009坐墊到車頂距離達1016mm，第三排座椅靠背擁有向后無級調(diào)節(jié)與放平功能。

　　值得一提的是，極氪009第二排座椅背面擁有軟皮包覆，為第三排乘客提供了更柔軟的觸感；與此同時，還將同級首發(fā)ICC車內(nèi)通話系統(tǒng)（將通過OTA升級方式開通），第三排乘員僅需按下按鈕，輕聲細語，即可通過揚聲器與前排乘客輕松對話。

　　為了便于第三排乘客出入，極氪009的臺階到地面最低僅36cm，依靠1.1m電動超長滑軌，一鍵控制，打造了一步上下車的三排專屬VIP通道（最大寬度67cm），讓第三排也能優(yōu)雅地進出。

　　極氪009的后備廂空間常規(guī)狀態(tài)下，容積達到了590L，可容納6個24寸行李箱。當?shù)谌磐耆蚯胺诺?，后備廂空間可拓展至1295L，足以容納6個32寸超大號行李箱，滿足多人出行需求。

　　極氪009的座艙舒適性配置確定多得令人眼花繚亂。其座艙主打“空中大平層”概念，套內(nèi)面積達到了7.4平方米。根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)，在速度為120km/h時車內(nèi)實測噪音僅為64.5dB，屬同級領(lǐng)先。

　　而天窗則為2.16平方米的雙天幕玻璃（配備雙電動遮陽簾），配合5.5平方米Ultrasuede 奧司維麂皮絨座艙包覆、雙側(cè)2.4m場景律動頂棚氛圍燈、雙側(cè)滑移門飾板上的共70顆LED光源，為用戶帶來了目之所及皆豪華的感受。

　　極氪009的微氣候新風智能空調(diào)系統(tǒng)，擁有18個獨立空調(diào)電機+10個智能電動出風口，實現(xiàn)了智能掃風，風隨人動，24小時無感溫控等豐富的功能。

　　確實，如今很多主打家庭用車的中大型SUV、MPV都提供了后排影音娛樂系統(tǒng)，但極氪009這個又確實玩出些不一樣的亮點。它擁有全球首個MPV數(shù)字電視生態(tài)，包含可實現(xiàn)5擋角度調(diào)節(jié)的15.6英寸中央吸頂屏、海量內(nèi)容遠超車機生態(tài)，同時支持無線投屏。

　　除此除外，極氪009還配備了影音座椅，主駕與二排座椅所配備的6個YAMAHA頭枕揚聲器，與全車其它14個YAMAHA高保真揚聲器聯(lián)動，打造真正身臨其境的近場環(huán)繞音效。

　　極氪009搭載了業(yè)內(nèi)首個為MPV深度定制的多模態(tài)立體交互系統(tǒng)：ZEEKR OS for MPV，為用戶提供了MPV車機端、數(shù)字電視端、移動終端，3端生態(tài)融合；觸控，聲控、遙控、行為識別（將通過OTA升級方式開通）4類交互；儀表屏、中控屏、中央吸頂屏、雙側(cè)Smartbar智慧屏，5屏聯(lián)動；6獨立音區(qū)識別的多模態(tài)立體交互體驗。

（雙側(cè)Smartbar智慧屏）

　　在不同出行場景下，前排駕駛員可一鍵備車，通過智能控制面板或語音指令，為后排乘客一鍵調(diào)整座椅、屏幕、溫度等。極氪009可實現(xiàn)一鍵休憩，一鍵會議（1080P高清攝像頭支持高清視頻會議），一鍵觀影，其智能空間生態(tài)可通過OTA不斷升級進化。

　　極氪009可能實現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛。在硬件方面，極氪009全系標配2顆7nm制程工藝Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7顆800萬像素高清攝像頭（最遠視距600m）、4顆200萬像素環(huán)視攝像頭、1顆超長距毫米波雷達（探測距離250m）、12顆短距超聲波雷達等強大硬件，全方位提升了算法與感知能力。

　　實現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛之后，極氪009可實現(xiàn)自主上下高速匝道，跟車巡航，車道變化，互通切換等。與此同時，極氪009還擁有“羚羊避險”功能，全面覆蓋了行人避險、大車避險、占道避險。基于極氪009的全域OTA升級能力，30余項智能駕駛輔助功能將分批推送，并不斷進化。

　　續(xù)航方面，閣下是無須擔心的。極氪009就兩個車型，WE版 116kWh續(xù)航為702km（CLTC工況）、ME版 140kWh續(xù)航最高，為822km。值得留意是，ME版首次搭載了寧德時代最新的麒麟電池，可將三元電池系統(tǒng)能量密度提升至255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度提升至160Wh/kg。

　　動力方面，全系標配高性能永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng)，峰值功率達到400kW、峰值扭矩為686N·m。后電機含SiC碳化硅技術(shù)的最高效率達到了98.5%，0-100km/h加速時間僅需4.5s快充將電量從10%充至80%最快需時28分鐘。

　　在底盤結(jié)構(gòu)上，極氪009前懸掛采用雙叉臂虛擬雙球頭獨立懸掛，后懸掛采用集成多連桿全鋁獨立懸掛。同時，極氪009全系標配全自動空氣懸架系統(tǒng)+CCD電磁減振系統(tǒng)，可根據(jù)乘員艙前后左右質(zhì)量分布實現(xiàn)實時智能配平，帶來極致的舒適體驗。

　　此外，極氪009還標配閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，0.4s即可做到兩驅(qū)與四驅(qū)切換，能夠在日常通勤、周末郊游、雨雪濕滑環(huán)境等不同環(huán)境中，做到智能切換。極氪009還標配了dTCS智能防滑系統(tǒng)，響應(yīng)循環(huán)6毫秒比常規(guī)TCS快10倍，高速避讓姿態(tài)穩(wěn)定，冰雪路面抓地更穩(wěn)。

　　根據(jù)官方數(shù)據(jù)，得益于MPV專屬調(diào)校，極氪009的100-0km/h制動距離僅為36.9m，側(cè)傾梯度4.64°/g，最大橫向G值達到0.84，對于駕駛過程中的俯仰和側(cè)傾都有著優(yōu)秀的控制，操穩(wěn)極限高，緊急變線表現(xiàn)優(yōu)秀。與此同時，極氪009還擁有低速轉(zhuǎn)向輕便，高速轉(zhuǎn)向清晰的轉(zhuǎn)向體驗，讓駕駛者信心更足。

　　在極氪009的發(fā)布會上，官方還公布了極氪001的銷量成績，其10月份交付量破萬，達到了10,119臺，環(huán)比增長22.3%，成為中國品牌首個實現(xiàn)單車月交付破萬的純電豪華車。極氪001交付持續(xù)加速，累計交付量超5.5萬臺。極氪此前獲得的市場熱度以及討論聲響，歸根結(jié)底是強大的技術(shù)支撐和令人心動的內(nèi)外設(shè)計質(zhì)感。今年以來，國內(nèi)市場的純電MPV領(lǐng)域可謂越來越"卷"，大家無論在設(shè)計的創(chuàng)意程度、座艙裝潢級別、智能化、動力系統(tǒng)都各出奇招，極氪009延續(xù)了極氪極富特色的設(shè)計風格和令人猜不到的的新奇內(nèi)飾玩法，成為今年MPV市場上的最耀眼的明星之一。大家對它的造型和產(chǎn)品力閣下有如何看待？不妨留言討論。（圖/文/攝：太平洋汽車 楊嘉臻）