純電帶來的激情 3款運動純電轎車推薦

　　亮相之初，極氪001還是以領克ZERO概念車的名字來展出的，目前極氪是作為獨立品牌在進行運營的。極氪001是極氪品牌的首款車型，基于全新SEA浩瀚架構打造，全新的品牌、全新的架構、全新的外觀設計讓其得到很高的關注。

開起來怎么樣？

　　554匹馬力、峰值扭矩768Nm的動力數(shù)據(jù)十分炸裂，前后雙電機的布置使得車輛加速的平穩(wěn)度得到了保障。

　　極氪001的底盤在這么炸裂的動力數(shù)據(jù)下也擁有不錯的表現(xiàn)，在沒有選裝空氣懸架和CDC電磁減震系統(tǒng)的情況下，整套底盤的調校是以舒適為取向，柔中帶一點韌性，這副底盤對于一臺2.2噸的車來說已經(jīng)讓人滿意，相信配了空懸和電磁減震后表現(xiàn)會更為出色。

　　轉向機構的線形回正力度十分討喜，同時在不同的駕駛模式下，轉向阻尼會有較為明顯的區(qū)分度。

外觀內(nèi)飾回顧

　　極氪001采用獵裝轎跑的造型，車頭除了寬大低趴外，還能看到明顯的領克設計元素。側面是極氪001最優(yōu)美的地方，線條流暢，其車身尺寸為4970/1999/1548mm，軸距達到了3005mm，同樣配備了隱藏式門把手。

　　車尾部分，極氪001采用掀背式設計，側窗向上收窄的幅度很大，C柱之后的設計相當激進。貫穿式尾燈組一直延伸至車身兩邊的翼子板處，拉寬了尾部的視覺效果，而其尾燈組的設計也比較別致，內(nèi)部擁有3D立體的設計，經(jīng)得起近距離觀摩的考驗。

　　相比其他新勢力車型，極氪001的內(nèi)飾設計就顯得相當克制了，并沒有天馬行空的元素，而是更多考慮實用性。

　　15.4英寸中控屏內(nèi)置的車機系統(tǒng)界面采用卡片式設計，分為三大功能區(qū)；在二級菜單中，屏幕左側為主要分類，右側為詳細信息，跟我們平時用的平板操作邏輯類似，所以用起來很快就能上手。車機自帶的應用并不多，但常用的功能如地圖（百度）、音樂（酷我）、視頻（騰訊）等一樣沒落下，滿足日常的用車、出行需求，后續(xù)還可以通過OTA升級來增加更多可玩性高的應用。

車型小結：極氪001的高熱度也離不開領克品牌近些年打下的良好口碑以及中高端的品牌印象，它身上擁有不少的亮點，整體戰(zhàn)斗力十足，誓要在競爭激烈的新能源市場闖出自己的天地。

　　以上推薦的三款車型在運動方面都各有千秋，各有所長。寶馬i3（詢底價|查參配）擁有對比寶馬3系更強的動力，以及寶馬品牌一直傳承的運動基因，會是熱愛駕駛的用戶轉向新能源陣營的一個優(yōu)質選擇。極星Polestar 2有著沃爾沃的血統(tǒng)，并有著不錯的駕駛體驗，如果您喜歡沃爾沃的簡約設計風格，極星Polestar 2十分適合您。而如果您看好自主品牌，也愿意為其買單，極氪001會是不錯的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車 張華）