味醇料足的法式家轎 眾編輯體驗新愛麗舍
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】桑塔納、捷達、愛麗舍(富康),是我們國民心中的“老三樣”,這三位的名聲從上個世紀(jì)八九十年代流傳至今,相信即便是對車不怎么感興趣的朋友也對他們有所耳聞。在桑塔納捷達在去年年初正式換代之后,我們本文的主角——雪鐵龍愛麗舍也在前一陣迎來了全新車型。老愛麗舍以外形靚麗、底盤扎實、操控感出色聞名,那個全新愛麗舍是繼承了這些特色,還是另有突破?那么,下面就由我們導(dǎo)購組編輯從外到內(nèi),一一為您“庖丁解車”。
這次我們拿到車是價值11.88萬的全新愛麗舍豪華版,它也是全系中的頂配版本,它擁配有GPS導(dǎo)航、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、側(cè)氣囊、皮革包裹等豪華配置,在配置上是全系最完善的。于是這期體驗者依然是由藝術(shù)生陳馳(點擊訪問他的博客)為大家點評新愛麗舍的外觀部分,李智(點擊訪問他的博客)點評整車做工,裘立志(點擊訪問他的博客)點評配置,蘭博(點擊訪問他的博客)點評空間部分,林振金(點擊訪問編輯博客)則為大家體驗駕駛感受。
雪鐵龍全新愛麗舍 基本信息 | ||
體驗車型 | 2014款 1.6 AT 豪華型 | |
官方售價 | 11.88萬元 | |
車身尺寸/軸距 | 4427×1748×1476mm 2652mm | |
工信部綜合油耗 | 6.8L/100km | |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
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● 陳馳外觀點評:簡約而不簡單 大方而不普通
說起愛麗舍這個名字,或許很多人都知道這是一款小轎車,然后腦中浮現(xiàn)出N年前車身線條有些呆板的老愛麗舍……停住,不要再回憶了,我們今天要體驗的是全新愛麗舍,這款完全重新開發(fā)的車型在外觀上可謂“今時不同往日”了,全新的面貌我們需要重新去認識,在我看來用12個字可以概括:“簡約而不簡單,大方而不普通!”
● 李智細節(jié)體驗:做工水準(zhǔn)很高 但并不完美
整體來說,全新愛麗舍這款PSA集團的全球車型,在做工方面還是很細致的,不過我們也發(fā)現(xiàn)了一些有待改進的地方。
● 裘立志配置點評:配置很是豐富 上手需適應(yīng)
拿到全新愛麗舍那高端的鑰匙的一刻,就讓我們驚嘆了一下,再加上同級別中占有一定優(yōu)勢的配置,很容易就讓人對全新愛麗舍這款車產(chǎn)生好感。不過細細體驗幾天后發(fā)現(xiàn),在一些細節(jié)的方面還是值得推敲和優(yōu)化的,如果全新愛麗舍能做到像德國對手那樣挑不出瑕疵,那這部車真就完美了,大賣也就成了注定的事了。
●蘭博點評空間:后排空間同級別出眾 后備箱小驚艷
全新愛麗舍的車身長度為4427mm,軸距則達到了2652mm。首先這個軸距在同級別車?yán)锊凰愣痰牧,這也是這款車從側(cè)面看上去很修長的原因,但我們知道軸距長并不完全代表空間大,所以下面我們就來看看全新愛麗舍在乘坐空間上有什么樣的表現(xiàn)。
光看上面的數(shù)據(jù)應(yīng)該并沒有什么直觀感受,下面上真人來演示吧。全新愛麗舍的前排座椅的坐姿比較低,身高172cm的裘立志同學(xué)想獲得較好的視野,需要把座椅調(diào)高一點才行,于是他獲得的頭部空間為一拳;而我把座椅調(diào)至最低最后,得益于擁有天窗凹槽,我也依舊能獲得4指左右的頭部空間,坐姿也很從容,所以說愛麗舍前排的寬容度還是很大的。
來到后排,172cm的裘立志在前排未變的情況下能獲得一拳+一掌的腿部空間,這個表現(xiàn)在愛麗舍這樣的入門緊湊型車中算是比較出眾的了,頭部空間為一拳,不驚不喜的表現(xiàn)。換作190cm我的話... 似乎這個級別的車后排都不允許我這種超標(biāo)身材進入,但前提是前排座椅完全調(diào)到最后,如果是大志作為司機的話,相信后排對我來說還是可以接受。
全新愛麗舍后排座椅的橫向寬度為110cm,中央地板隆起的高度為12cm,從這個數(shù)據(jù)不難看出,后排還是可以寬容地接受三名乘客。只是由于坐墊的厚度和長度都比較一般,乘坐的舒適性算不上很好,坐感跟坐在普通的辦公椅上差不多。
●新愛麗舍儲物空間:數(shù)量不多 但都相當(dāng)寬大
全新愛麗舍車內(nèi)的儲物空間比較常規(guī),不像老款車那樣還有上下雙層的手套箱,但是雖然數(shù)量不多,全新愛麗舍的各個儲物格可都是“大肚量”,喜歡在車?yán)锶麞|西的朋友看到這可以開心一笑了。特別要提出的是副駕手套箱,雖然看上去不大,但它的深度卻是非?捎^,放大號的文件袋什么的都不是問題。
●新愛麗舍后備箱容積:不輸于更高級別車型
全新愛麗舍擁有一個很長的后懸,這也決定了它的后備箱絕對不會小,但是打開箱蓋之后,我還是被它的齊整寬大而感到吃驚,雖然485L的常規(guī)容積跟日產(chǎn)陽光的490L還差一點,但幾乎是平整的四壁——深度110cm,寬度105cm,幾乎1:1的寬深比——決定著它的空間利用率是相當(dāng)高的,再加上可4/6分割放倒的后排座椅,潛心愛麗舍的儲物深度可達到175cm。
愛麗舍與競品車型尺寸對比 | ||||
參數(shù)/車型 | 新愛麗舍 | 新捷達 | 陽光 | 凱越 |
價格(萬元) | 8.38~11.88 | 8.28~11.93 | 8.28~11.28 | 9.69~11.59 |
尺寸(長寬高 mm) | 4427×1748×1476 | 4487×1706×1470 | 4426×1696×1514 | 4515×1725×1445 |
軸距(mm) | 2652 | 2603 | 2600 | 2600 |
后備箱容積(升) | 485 | 466 | 490 | 405 |
● 林振金駕駛感受體驗:底盤一如既往的出色 4AT也沒有想象中的那么不堪
全新愛麗舍的駕乘體驗給我們留下了深刻的印象,經(jīng)過了近一周的體驗,我們認為除了因為車身重量和材質(zhì)的不同,讓整部車的底盤缺少了雪鐵龍C5的那分厚重外,全新愛麗舍的底盤功底一流,而且基本可以傲視整個級別的所有車型了。至于一直被大家所詬病遲遲不肯更換的4AT變速箱,在激烈駕駛時確實有它的不足,但愛麗舍在旁邊設(shè)置了一個S模式用以改善,至于日常使用,其實普通消費者不大能體會得出它和6AT有多大的差別。
●全文總結(jié)
在總結(jié)之前,先看下導(dǎo)購組小伙伴們對新愛麗舍這款車有哪些滿意,或者不滿意的地方:
根據(jù)大家的意見也不難看出,全新愛麗舍在保留了雪鐵龍一貫出色的底盤調(diào)教以及外觀設(shè)計之外,還對空間、配置這些曾經(jīng)不擅長的地方做了進一步的升級,名正言順地與新捷達/桑塔納重新聚首,繼續(xù)朝著國民家用車的方向發(fā)展。所以說我們導(dǎo)購組一致認為,如果您在10萬級合資家用轎車這塊兒糾結(jié)的話,全新愛麗舍是個值得重點考慮的對象。
如果您全新愛麗舍產(chǎn)生濃厚興趣,請點擊下列文章深入了解TA:
實惠全能家轎 深度測試全新愛麗舍1.6L自動
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車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 全新愛麗舍 2014款 1.6 MT 舒適型 | 全新愛麗舍 2014款 1.6 AT 舒適型 | 全新愛麗舍 2014款 1.6 AT 時尚型 | 全新愛麗舍 2014款 1.6 AT 豪華型 |
官方價: | 9.28萬 | 10.28萬 | 9.38萬 | 11.88萬 |
廠商: | 東風(fēng)雪鐵龍 | 東風(fēng)雪鐵龍 | 東風(fēng)雪鐵龍 | 東風(fēng)雪鐵龍 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2013-09 | 2013-09 | 2013-09 | 2013-09 |
發(fā)動機: | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 117 | 117 | 117 | 117 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 150 | 150 | 150 |
變速箱: | 5擋手動 | 4擋手自一體 | 4擋手自一體 | 4擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4427×1748×1476 | 4427×1748×1476 | 4427×1748×1476 | 4427×1748×1476 |
軸距(mm): | 2652 | 2652 | 2652 | 2652 |
最高車速(km/h): | 193 | 188 | 188 | 188 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | 12.18 |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | 45.1 |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.8 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4427 | 4427 | 4427 | 4427 |
寬度(mm): | 1748 | 1748 | 1748 | 1748 |
高度(mm): | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 |
軸距(mm): | 2652 | 2652 | 2652 | 2652 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1150 | 1206 | 1206 | 1206 |
車門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 53 | 53 | 53 | 53 |
行李廂容積(L): | 485 | 485 | 485 | 485 |
發(fā)動機型號: | - | - | - | - |
排量(mL): | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 117 | 117 | 117 | 117 |
最大功率(kW): | 86 | 86 | 86 | 86 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 5擋手動 | 4擋手自一體 | 4擋手自一體 | 4擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 5 | 4 | 4 | 4 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ○ | ○ | - | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | - | - | - |
無鑰匙進入系統(tǒng): | - | - | - | - |
自動駐車/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ○ | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | - | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | - | - | - | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | - | - | - | - |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
前雷達: | - | - | - | - |
后倒車?yán)走_: | ● | ● | - | ● |
倒車視頻影像: | ○ | ○ | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | - | ● |
運動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | - | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | - | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | - | ● |
后排杯架: | ● | ● | - | ● |
手動空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
自動空調(diào): | - | - | - | - |
后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | - |
自動頭燈: | - | - | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | - |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ○ | ○ | - | ● |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | ○ | ○ | - | ● |
人機交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | - | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 4 | 4 | 4 | 4 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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