靠軟件實(shí)力推倒標(biāo)桿？問(wèn)界M5對(duì)比Model Y

　　問(wèn)界M5（詢底價(jià)|查參配）純電版提供后驅(qū)以及四驅(qū)車型，后驅(qū)版電機(jī)最大功率為272馬力，峰值扭矩為360牛·米；四驅(qū)版電機(jī)總功率為428馬力或496馬力，峰值扭矩為720牛·米或675牛·米。脫胎于HUAWEI DriveONE電驅(qū)平臺(tái)，問(wèn)界M5純電智駕版搭載了HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)等技術(shù)。

　　Model Y擁有后驅(qū)、四驅(qū)總共三個(gè)動(dòng)力版本，最大功率分別是194/331/357kW、最大扭矩分別是340/559/659N·m。就從電機(jī)參數(shù)來(lái)看，問(wèn)界M5是要有明顯優(yōu)勢(shì)。

　　全文總結(jié)：雖然Model Y還處在領(lǐng)先地位，但是留給它的時(shí)間紅利不多了。今天面對(duì)擁有華為全套生態(tài)加持的智能座駕和智能駕駛輔助功能的問(wèn)界M5智駕版，就單憑這兩樣就能輾壓Model Y，另外像內(nèi)飾用料和電機(jī)參數(shù)，也要（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）