豪華版性價比優(yōu) 2014款日產(chǎn)陽光購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】2014款日產(chǎn)陽光在2月14日雙節(jié)那天正式上市，這部以“價低、省油、大空間”為賣點的入門級合資緊湊級轎車，此次中期改款主要對外觀、內(nèi)飾以及配置這三方面做了形式不同的升級變化。既然是這樣一款講究實用的家用轎車，那我們也無需太多飄渺的辭藻來修飾它，直入正題，從配置單上看看哪個版本的新陽光值得購買。

　　2014款陽光（以下簡稱“新款陽光”）為四款車型，分別為舒適型、精英型（新增）、豪華型和尊貴型，除尊貴型只有CVT外其余三款車均有5速手動/CVT兩種變速箱選擇，新款車全系售價為7.98~11.28萬，入門門檻下調(diào)了3000元。同時在配置方面，新款陽光給中高配車型加裝了倒車雷達，解決了老款車全系都沒有的窘狀，同時尊貴版還加裝了GPS導航系統(tǒng)，但自動空調(diào)也相應(yīng)被取消。同時老款車全系標配的前霧燈，在最低配的兩款新陽光上被取消。

●2014款陽光有哪些變化？

1、外觀：向最新家族式風格靠攏

　　2014款陽光最為顯眼的的部分莫過于前臉部分，前進氣格柵變?yōu)榕c新天籟相若的倒梯形中網(wǎng)，而為了與新中網(wǎng)配合，下進氣格柵同時也相應(yīng)地縮小了面積，令正面的“X”型更為突出?！?/p>

　　相比丹鳳眼狀大燈，這次改款后的不規(guī)則形狀大燈造型可算是相當別具一格。但是改變僅僅在于外在，內(nèi)里的鹵素大燈則令人有點失望，若能加入透鏡的話，在夜間會有更好的照明效果。

　　新款陽光的側(cè)面與現(xiàn)款車相比沒有任何區(qū)別，只是由于前臉的修改在尺寸方面有所變化，而軸距什么的也自然不會有什么變動，依舊是2600mm。同時為了體現(xiàn)更多的區(qū)別，新車在輪轂造型上也與老款車有所不同，但輪胎規(guī)格是一樣的。

　　尾部也沒什么變動，只是中高配車型增加了一點點鍍鉻裝飾條。值得一說的是，新款陽光從精英版車型開始就開始配備倒車雷達，這個便宜但對中國車主來說非常重要的小玩意兒對老款陽光車主來說可是“奢侈品”。

2、內(nèi)飾：中控造型更成熟，高配車配置有變

　　這次改款中，日產(chǎn)把家族樣式的方向盤移植到2014款陽光上，同時對中控面板、儀表盤等地方重新做了設(shè)計或優(yōu)化。中控臺整體看上去正逐漸擺脫老款車有些“俏皮”的風格，變得更加成熟穩(wěn)重。不過除此之外，其它如用料做工方面還是跟老款車保持一致，怎么入門怎么來。

　　在內(nèi)裝配置方面，新陽光的頂配車型增加了中央彩色大屏以及GPS導航系統(tǒng)，在售價與老款頂配車一致的情況下，這多少提升了看得見的檔次以及相當?shù)谋憷?。不過這可不是什么加量不加價的行為，相應(yīng)地，老款頂配車的自動空調(diào)被取消，新款陽光全系統(tǒng)一為手動。

3、空間：后排空間依舊是優(yōu)勢所在

　　陽光大空間的優(yōu)勢在同級別車型里還是相對具有競爭力的。因受到前排天窗的影響，因此身高為170CM的體驗者頭部有1拳的余量。但是后排乘客的頭部空間就不如前排乘客那么理想，圖中體驗者頭部幾乎貼到車頂了。但腿部兩拳的空間還是相當不錯的。

4、動力：發(fā)動機排放升級為國Ⅴ　

　　2014款陽光的發(fā)動機排放由國Ⅳ升級為國Ⅴ，這自然是為了適應(yīng)北京以及即將發(fā)布的最新排放標準。不過這臺編號為HR15DE的1.5L自然吸氣發(fā)動機在參數(shù)方面與老款車一模一樣，帶有帶雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)的它主要以節(jié)油為取向，從工信部的數(shù)據(jù)看，綜合油耗最多也就是6.2L/100km而已。