升級的步子有點小 全新寶馬X5購車手冊

● 全新寶馬X5詳細(xì)配置分析：

全新寶馬X5 xDrive30d柴油版
官方指導(dǎo)價：87.7萬元

　　畢竟是款百萬級別的豪華型SUV，所以在外觀配置方面在我們普通人看來已經(jīng)足夠豐富了。不過，對于富人們來講比較討厭的一點事，我們還是能通過外觀一眼看出這是最便宜的寶馬X5：首先全LED的大燈沒有成為標(biāo)配也選裝不了，其次輪轂尺寸只有區(qū)區(qū)18英寸，另外車頂上非常顯眼的行李架也被寶馬用黑色加以區(qū)別，所以想買這個版本又不想讓人看出來這是乞丐版的消費者可能要花些錢升級一下外觀了。

　　安全方面，德系的三個豪華品牌其實都做得非常不錯。小編看了下，這款入門級的寶馬X5和頂配車型在安全配置方面相差并不算大，缺少的只是夜視系統(tǒng)等一系列高科技配置，不過這也可以理解，因此我們認(rèn)為這款入門級的寶馬X5在安全性方面還是值得贊揚(yáng)的。

　　舒適性配置方面和中低配車型相差的也不算是特別大，除了座椅沒有采用舒適型座椅外，其他各方面其實已經(jīng)基本可以滿足挑剔的富人們的需求了。而至于國內(nèi)消費者非常喜歡的全景天窗自然也不出意外的出現(xiàn)在了xDrive30d柴油版上，而帶有剎停功能定速巡航也已經(jīng)非常接近ACC自適應(yīng)巡航了。

全新寶馬X5 xDrive35i領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)價：92.8萬元

　　比xDrive30d柴油版貴了5.1萬元的xDrive35i領(lǐng)先型主要就是將柴油發(fā)動機(jī)換成了同為直列6缸的汽油發(fā)動機(jī)，在動力方面會有所加強(qiáng)。除此之外，還增加了LED霧燈并將外觀進(jìn)行了一番升級，幾乎讓人看不出這款車和高配車型的區(qū)別來。而在舒適性配置上，最主要的就是增加了電動腰托，并將方向盤換成了手感更好的運(yùn)動型方向盤。

全新寶馬X5 xDrive35i豪華型
官方指導(dǎo)價：98.5萬元

　　由于動力系統(tǒng)方面沒有任何變化，所以比xDrive35i領(lǐng)先型貴了5.7萬的xDrive35i豪華型，在配置方面增加的相當(dāng)明顯，車門電動吸合功能、夜視系統(tǒng)等高科技配置系數(shù)登場，不過其實這些配置xDrive35i領(lǐng)先型也都可以加價選裝的，所以這個版本存在的意義估計就是滿足那些懶得自己選裝的顧客，或者是不看配置直接提車的消費者。

全新寶馬X5 xDrive35i尊享型
官方指導(dǎo)價：111.5萬元

　　比xDrive35i豪華型一下子貴了13萬的xDrive35i尊享型，在配置方面提升確實是相當(dāng)明顯。而且在小編看來，這個版本和頂配的xDrive50i M運(yùn)動型幾乎與其他三個版本分成了兩個陣營，這個版本上提供了很多之前的三個版本都不能選裝的配件。另外除了下面表格中列出的配置外，同價位中你能想到的配置幾乎都可以通過選裝得到。

全新寶馬X5 xDrive50i M運(yùn)動型
官方指導(dǎo)價：177.3萬元

　　頂配的xDrive50i M運(yùn)動型一下子就比xDrive35i尊享型貴了65.8萬元，首先在動力方面的提升非常明顯，直接上了V8雙渦輪發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)非常出色。不過我個人覺得這個版本論動力它比不過同價位的保時捷卡宴，而論配置也有很多選裝件沒有標(biāo)配。而且，如果真的對動力有相當(dāng)要求的話，既然都加了65.8萬選這個版本，肯定不會介意再多花點些錢直接上X5 M豈不是來的更痛快些？

● 車型推薦

推薦車型：寶馬X5 xDrive30d柴油版
官方指導(dǎo)價：87.7萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：這個版本幾乎是為那些追求面子的生意人量身定做的版本，將外觀配置升級一下，用和寶馬X3差不了多少的預(yù)算，得到一輛更高級別的寶馬X5，走出去要有面子得多。而且這個版本相比于中低配車型，除了動力方面稍弱些以及去加油站要加柴油外，在配置方面其實并不比中低配的車型遜色多少，當(dāng)然如果眼饞其他版本上的配置也能通過加價選裝來得到，因此，這個版本的性價比真的是相當(dāng)?shù)母摺?/p>

推薦車型：全新寶馬X5 xDrive35i尊享型
官方指導(dǎo)價：111.5萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：雖然只是個35i，但這個版本的動力絕對夠用，配置方面也非常豐富，很多低配車型上不能選的配置，在這個版本上也都可以選裝，選裝后甚至在配置方面都不比頂配車型差，所以這個版本適合那些不差錢但追求性價比的消費者們。至于頂配的M運(yùn)動型，個人認(rèn)為除非是喜歡那個M套件，又不想話太多錢買X5 M的消費者。否則追求動力完全可以再加點兒錢上X5 M或者直接買卡宴，而喜歡配置的消費者也完全可以通過這個版本選裝得到。

● 總結(jié)

　　全新寶馬X5在面上的改變我們都有目共睹，家族化的前臉風(fēng)格，更精致更時尚的內(nèi)飾樣式，作為一款豪華SUV，在服役多年后終于在觀感上有了較大的提升。但骨子里的改變，除了能直接感受到的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及高配車型上的眾多高科技配置外，真的缺乏一點點燃我們激情的東西。作為百萬級SUV的標(biāo)桿型產(chǎn)品，寶馬X5的每次轉(zhuǎn)變都是小心翼翼又力求帶來足夠多新鮮感的，而這一次的換代寶馬X5，我們感受到的小心翼翼遠(yuǎn)比新鮮感要多得多。