2014款寶馬X5到店實拍 更精致的大高個

● 外觀：前臉設計向家族靠攏 增加鍍鉻元素

　　在車身尺寸方面，新X5的軸距與現(xiàn)款保持一致，而車身長度則增加了47毫米，同時在高度上降低了4毫米，寬度增加5毫米。整體上看，新X5顯得更為修長舒展。

　　前臉部分應用了最新的家族元素設計，包括3系上的開眼角大燈，同時更大尺寸的雙腎型進氣格柵及保險杠的樣式均有所調(diào)整，令新X5的前臉更加富有沖擊力。

　　新X5的日間行車燈顯然比現(xiàn)款更為凌厲，LED大燈及自動遠光系統(tǒng)僅在高配車型上出現(xiàn)，而實拍車型配備的依舊為雙氙氣大燈，其中隨動轉(zhuǎn)向功能屬于選裝功能。

　　側(cè)面的車身線條經(jīng)過重新設計，更加明顯的腰線讓整車的運動氣息和現(xiàn)代感更上了一個臺階。另外，新X5還增加了窗邊的鍍鉻飾條，提升整車的檔次。

　　尾部的變化主要集中在尾燈方面，LED尾燈在夜間的視覺效果十分顯眼。而選擇M套件的車型，排氣管則會變成雙出式方形排氣管。

　　新X5輪轂的可選擇范圍很多，實拍車型配備的為多幅式19寸輪轂，前后輪為255/55 R19固特異輪胎。如果選裝M套件的話，還有專屬的20寸M輪轂及寬度更大的輪胎。