暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
全新動力加身 實拍解析沃爾沃XC60 T5
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】三國中“合久必分,分久必合”的道理擱在現(xiàn)代汽車界,同樣受用。如大家熟悉的兩個北歐品牌,一個當屬薩博,在通用經(jīng)受金融危機打擊、再也無力支撐這個如戰(zhàn)斗機一般“桀驁不馴”的品牌之時,撒手離去,輾轉(zhuǎn)反側(cè)最后又將部分技術(shù)輾轉(zhuǎn)北汽;另一個是沃爾沃,不過相比薩博,沃爾沃則要幸運的多。
雖然此前在福特旗下技術(shù)、銷量都沒見突破性的見長,但好在之后得到了吉利的收購,資金方面支持自然不在話下,成為真正的“富豪”。脫離福特體系之后,沃爾沃著手從車型平臺和動力系統(tǒng)方面慢慢走出福特的影子。今天實拍的這臺搭載“Drive-E”動力系統(tǒng)的XC60便是沃爾沃走出福特影子重大一步!
![]() | 體驗讀圖模式 |
上海通孚祥沃爾沃中環(huán)店 | 葛磊 | ||
“2015款 XC60 T5 智雅版” | 47.89萬元 | ||
上海市寶山區(qū)江楊南路1379號 | |||
021-6622 1333 |
● 下面首先便從四個問題帶領(lǐng)大家快速的了解新款XC60!
簡單來說,E驅(qū)智能是沃爾沃研發(fā)E驅(qū)智能科技動力總成的簡稱,其英文名稱為“Drive-E”,是沃爾沃最新提出的涵蓋高中低功率的動力解決方案。它是沃爾沃近年來獨立研發(fā)的兩大技術(shù)架構(gòu)之一的VEA(Volvo Engine Architecture 沃爾沃發(fā)動機集群)和8速手自一體變速器最新“融合“的產(chǎn)物。它包括汽油和柴油兩種動力共計8款2.0升四缸發(fā)動機,并搭載8速手自一體變速器。
新款XC60換上Drive-E之后,在外觀和內(nèi)飾方面,暫且沒有做改款調(diào)整。熟悉XC60的朋友或許便知道,現(xiàn)款(2014款)XC60在2013年剛剛完成一次小改款,包括外觀和內(nèi)飾。所以此次全新的動力系統(tǒng)“加身”之后,外形、內(nèi)飾沒有做調(diào)整則在情理之中。
Drive-E動力包括汽油機和柴油機,分別有四款調(diào)校不同的發(fā)動機,排量均為2.0L。出于“兩桶油”出品的上乘柴油品質(zhì),這里撇開和我們干系不大的柴油機,看看汽油機。Drive-E汽油機有T3、T4、T5、T6四款,其中前三款為常見的渦輪增壓方式;T6則是采用渦輪+機械兩種增壓方式,于我們熟悉的尚酷一樣,低功版為渦輪單增壓,高功率為渦輪機械雙增壓。
四款汽油機中,后兩者目前已量產(chǎn),從新款的XC60開始,逐漸在60系中鋪開。其中,雙增壓的T6峰值數(shù)據(jù)尤其的耀眼,225kW最大功率和400Nm最大扭矩完全超出了傳統(tǒng)2.0L增壓引擎的范疇,這一次,在2.0L排量層面上,“ABB”只有靠邊站的份兒了,至少從發(fā)動機紙面數(shù)據(jù)上的確如此。
沃爾沃Drive-E系列發(fā)動機 | ||||||||
參數(shù) / 型號 | T3 | T4 | T5 | T6 | D2 | D3 | D4 | D5 |
形式 | 排氣量1969cc、四缸 | |||||||
燃料 | 汽油 | 柴油 | ||||||
增壓形式 | 渦輪 | 渦輪 | 渦輪 | 渦輪+機械 | 渦輪 | 渦輪 | 雙渦輪 | 雙渦輪 |
最大功率(kW) | 111 | 140 | 180 | 225 | 88 | 110 | 133 | 170 |
最大馬力(PS) | 150 | 190 | 245 | 306 | 120 | 150 | 181 | 231 |
峰值扭矩(Nm) | 270 | 300 | 350 | 400 | 250 | 320 | 400 | 480 |
超增壓扭矩(Nm) | - | 330 | 380 | - | - | - | - | - |
已量產(chǎn) | × | × | √ | √ | × | × | √ | × |
不過Drive-E動力系統(tǒng)的發(fā)布,意味著直列六缸機時代的結(jié)束,并且在此后很長一段時間內(nèi),沃爾沃量產(chǎn)車將不再搭載六缸機。對于喜歡沃爾沃和六缸機的朋友而言,似乎是個不小的遺憾;而站在沃爾沃角度來看,今后該拿什么同ABB的高性能車型分庭抗禮,只有這臺數(shù)據(jù)完爆ABB“買菜車”機頭的四缸機?
好馬配好鞍,這一次沃爾沃很給力!變速箱采用的是愛信AW的8速手自一體變速器。有豐田控股的愛信AW由愛信精工和博格華納合資組成,愛信AW作為全球第一家研發(fā)出8AT變速箱(最先搭載于雷克薩斯LS),功力雄厚,可見一斑。
相比于常見匹配于縱置發(fā)動機的8AT變速箱(比如最為熟悉的寶馬車型,ABB車型多以縱置為主,唯獨沃爾沃……),匹配于橫置發(fā)動機的8AT變速箱要求體積更小、重量更輕,所以對變速箱內(nèi)部零配件精度、剛性要求無疑更高。XC60應(yīng)當算是首款橫置布局匹配8AT變速箱車型,至少在國內(nèi)是首款車型。至于匹配ZF9AT變速箱、發(fā)動機同樣也是橫置布局的JEEP自由光,這里不算在一范疇。
新款XC60有望將亮相于今年4月份的北京國際車展,由于目前小編尚未得到任何確切的消息關(guān)于新車的配置和價格分布。就今天實拍的新車來看,相比對應(yīng)的T5智雅版車型,增加了方向盤撥片換擋以及自動啟停。
截止小編發(fā)布時,官方發(fā)布了新款XC60指導(dǎo)價,T5兩款車型指導(dǎo)價均上調(diào)9000元。
2014款沃爾沃XC60全系 指導(dǎo)售價 | |||
車型 | 售價(萬元) | 現(xiàn)款售價(萬元) | 增減幅度 |
T5 智逸版 | 42.39 | 41.49 | ↗9000元 |
T5 智雅版 | 47.89 | 46.99 | ↗9000元 |
T6 智尚版 | 49.99 | 49.99 | -- |
T6 智逸版 | 53.99 | 53.99 | -- |
T6 智雅版 | 59.99 | 59.99 | -- |
T5 R-Design 個性運動版 | 51.99 | 51.99 | -- |
T6 R-Design 個性運動版 | 66.99 | 66.99 | -- |
正如前文所提,更換全新動力系統(tǒng)之后的新款XC60在外形以及內(nèi)飾方面并沒有做一絲的調(diào)整,那怕是尤為常見彰顯高效或者新能源動力所獨有的LOGO,所以這里便不再對新車外形和內(nèi)飾做過多無用的熬述,僅挑幾處重點來做說明。想對XC60有更全面、詳細的了解,可以點擊下方圖片,見此前詳細的實拍、試駕體驗稿。
除了外形、內(nèi)飾以外,實拍的這臺新款的XC60在外觀上所能見到的配置,同現(xiàn)款T5智雅版完全一致。自適應(yīng)巡航、主動剎車系統(tǒng)、氙氣大燈并帶有轉(zhuǎn)向輔助燈、LED日間行車燈、18寸運動型輪轂、電動折疊帶加熱功能的后視鏡、電動尾門等等。
內(nèi)飾方面同現(xiàn)款車型同樣一致,依舊還是典型的沃爾沃家族風格設(shè)計,中控臺很明顯的圍繞著駕駛者,但即便如此,XC60還是沒能給人強烈的運動氣息,似乎難以激發(fā)成年男人的腎上腺荷爾蒙。或許這正是沃爾沃所追求的風格,品牌內(nèi)斂、設(shè)計穩(wěn)重,不驕不躁。
去年XC60小改款時,換上了家族式的全新液晶表盤,和其他家族車型表盤一樣,有三種可調(diào)的背光、顯示模式。另外,撥片換擋是此前XC60 T5車型所沒有的配置。
除了新增撥片換擋之外,實拍的這臺“T5智雅版”還融合了自動啟停技術(shù),這是此前XC車型所沒有的配置。另外,盲點監(jiān)測系統(tǒng)依舊是選裝配置。
編輯點評:這套Drive-E動力系統(tǒng)從賬面數(shù)據(jù)看確實很出色,尤其是T6的數(shù)據(jù),匹配的8AT變速箱也很惹眼。XC60新款價格相比現(xiàn)款指導(dǎo)價上浮9000元,換來的是全新動力系統(tǒng)和換擋撥片、自動啟停配置,單就配置而言,還是比較厚道。當然,新款XC60的推出更大的意義在于沃爾沃這套屬于自己的Drive-E高效動力系統(tǒng),徹底走出福特的影子。(太平洋汽車網(wǎng)/葛磊)
車型參數(shù)配置對比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 沃爾沃XC60 2014款 改款 2.0T T5 智雅版 | 沃爾沃XC60 2014款 改款 2.0T T5 個性運動版 |
官方價: | 47.89萬 | 51.99萬 |
廠商: | 沃爾沃(進口) | 沃爾沃(進口) |
級別: | 中大型SUV | 中大型SUV |
上市時間: | 2014-02 | 2014-02 |
發(fā)動機: | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 245 | 245 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 350 |
變速箱: | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4644×1891×1713 | 4644×1891×1713 |
軸距(mm): | 2774 | 2774 |
最高車速(km/h): | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.2 | 7.2 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.9 | 6.9 |
整車質(zhì)保: | 兩年或10萬公里 | 三年不限公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV |
長度(mm): | 4644 | 4644 |
寬度(mm): | 1891 | 1891 |
高度(mm): | 1713 | 1713 |
軸距(mm): | 2774 | 2774 |
前輪距(mm): | 1632 | 1632 |
后輪距(mm): | 1586 | 1586 |
最小離地間隙(mm): | 236 | 236 |
車重(kg): | 1769 | 1744 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 70 | 70 |
行李廂容積(L): | 490-1450 | 490-1450 |
發(fā)動機型號: | Drive-E | Drive-E |
排量(mL): | 1969 | 1969 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 245 | 245 |
最大功率(kW): | 180 | 180 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500-4800 | 1500-4800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 87.5 | 87.5 |
行程(mm): | 83.1 | 83.1 |
發(fā)動機特有技術(shù): | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 97號 | 97號 |
供油方式: | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 歐V+OBD | 歐V+OBD |
電動機最大功率(kW): | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
簡稱: | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
擋位個數(shù): | 6 | 6 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電子液壓助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 236 | 236 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● |
自動駐車/上坡輔助: | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | ○ | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動天窗: | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● |
運動外觀套件: | - | ● |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
電動后備廂: | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | ○ | ○ |
定速巡航: | - | ● |
前雷達: | ● | ● |
后倒車雷達: | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
運動風格座椅: | ● | ● |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
第二排座椅移動: | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
電動座椅記憶: | ● | ● |
前排座椅加熱: | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - |
前排座椅通風: | - | - |
后排座椅通風: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手動空調(diào): | - | - |
自動空調(diào): | ● | ● |
后排獨立空調(diào): | - | - |
后座出風口: | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● |
氙氣大燈: | ● | ● |
LED大燈: | - | - |
日間行車燈: | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | ● |
前霧燈: | - | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | ○ | ○ |
前電動車窗: | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | ○ | ○ |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | ● |
后風擋遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● |
車載信息服務(wù): | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● |
人機交互系統(tǒng): | ● | ● |
內(nèi)置硬盤: | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
單碟CD: | - | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - |
單碟DVD: | ● | ● |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 8 | 8 |
自動泊車入位: | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | ● | ● |
并線輔助: | ○ | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | ● |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1
問界M7 24.98-32.98萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
2
本田CR-V 18.59-26.39萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
3
漢蘭達 24.98-32.58萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
4
探岳 19.89-25.99萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
5
沃爾沃XC60 39.69-47.49萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
6
唐新能源 17.98-26.98萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
7
途觀L 18.68-26.68萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
8
RAV4榮放 16.98-26.38萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
9
奧迪Q5L 34.98-48.88萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
10
哈弗H6 9.89-14.39萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
娌冨皵娌冨皢涓婂競錛?/span> 娌冨皵娌僗C70鏂拌兘婧?/a>
娌冨皵娌冩柊杞︼細 娌冨皵娌僂M90 娌冨皵娌僂X30 娌冨皵娌僀40
娌冨皵娌冪儹闂ㄨ濺鍨嬶細 娌冨皵娌僗C60(榪涘彛) 2012嬈?2.0T T5 鏅洪泤鐗?/a> 娌冨皵娌僗C60(榪涘彛) 2012嬈?2.0T T5 鏅哄皧鐗?/a> 娌冨皵娌僗C60(榪涘彛) 2013嬈?2.0T T5 鏅洪泤鐗?/a>