三種外觀+智能車機(jī)，實(shí)拍第九代凱美瑞

　　【太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道】本屆廣州車展上，全新第九代凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）肯定是一眾新車當(dāng)中非常引人注目的那一個(gè)。僅僅三天前的11月14日，第九代凱美瑞在北美市場(chǎng)正式首發(fā)亮相，也就是說(shuō)這代凱美瑞的國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相幾乎與北美同時(shí)。不難看出現(xiàn)在豐田對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者的重視程度有多高了。

        然而不同的是，從首發(fā)情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)發(fā)布的車型在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及車機(jī)系統(tǒng)等方面，與海外版還有所不同。這種不同顯而易見(jiàn)是豐田針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者的喜好做的細(xì)微調(diào)整。但不管怎樣，基于TNGA-K平臺(tái)打造的第九代凱美瑞，在車輛品質(zhì)、駕控體驗(yàn)以及廣汽豐田的服務(wù)方面，還是會(huì)延續(xù)很高的水準(zhǔn)的。

        國(guó)內(nèi)發(fā)布的第九代凱美瑞是有三種外觀造型，比北美的還要多一種。大體而言，其中一種與北美版車型外觀保持了高度的一致，第二種則是在第一種的基礎(chǔ)上，在前后唇、側(cè)裙邊等部分加入了鍍鉻裝飾等，做以細(xì)節(jié)的調(diào)整。

        第三種則是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化浪潮推出的一套更具電感的造型，前臉設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔，同時(shí)格柵的造型與另外兩款明顯不同。這款車型相比之下氣質(zhì)更內(nèi)斂一些，更具商務(wù)范兒。但不可否認(rèn)的是，第九代凱美瑞的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格都更運(yùn)動(dòng)了。官方介紹說(shuō)新車主要針對(duì)25-35歲消費(fèi)群體，也就是90后，所以這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的調(diào)整也是必要的。

        細(xì)節(jié)上，第九代凱美瑞的前臉變化較明顯，豐田標(biāo)志從立標(biāo)變?yōu)闄M標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前沿向后移，整個(gè)車頭呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài)，搭配C形大燈更顯攻擊性。保險(xiǎn)杠兩側(cè)的黑色裝飾板搭配黑色中網(wǎng)，還有黑色后視鏡以及黑色車頂，新車外觀增加了很多黑色細(xì)節(jié)。尾部同樣改用C形大燈形成前后呼應(yīng)，但整個(gè)尾部設(shè)計(jì)還是更簡(jiǎn)約。

        新車的側(cè)身線條和整個(gè)車身輪廓看起來(lái)會(huì)給人熟悉的感覺(jué)，你會(huì)覺(jué)得“嗯，這就是我印象中的凱美瑞”。但從實(shí)拍車型能夠明顯看到一個(gè)變化，那就是車身顏色。新車增加了“賽博灰”色，這種顏色在不同光線下會(huì)呈現(xiàn)不同顏色，例如實(shí)拍中呈現(xiàn)的漸變藍(lán)色。

        國(guó)內(nèi)亮相的第九代凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，與此前北美亮相的車型差別很大，沒(méi)有了那種粗獷硬派的感覺(jué)，變得更簡(jiǎn)約大方?？吹贸鲋锌夭糠诌€是做了非對(duì)稱設(shè)計(jì)，但已經(jīng)不再那么明顯。儀表臺(tái)的空調(diào)控制區(qū)和氛圍燈面板連為一體，采用了膚感的材質(zhì)，摸起來(lái)非常細(xì)膩柔滑。

        實(shí)拍車型均搭載12.3英寸液晶儀表盤和懸浮式中控屏，但估計(jì)這種大尺寸屏可能不是全系標(biāo)配。對(duì)于新車的整個(gè)中控的功能區(qū)設(shè)計(jì)，與我們熟悉的傳統(tǒng)車型以及廣汽豐田自家的其他車型比較接近，上手不會(huì)有難度。

        把車輛啟動(dòng)之后，內(nèi)飾呈現(xiàn)出不同的氛圍。呼吸式的63色氛圍燈可以根據(jù)音樂(lè)律動(dòng)，門板上也有投影出來(lái)的氛圍燈，但顏色會(huì)稍暗。此外新車搭載了多種香氛，在切換不同香氛時(shí)會(huì)伴隨著不同的音樂(lè)。新車的內(nèi)飾對(duì)于氛圍的營(yíng)造有了更多的想法，這是新車內(nèi)飾高級(jí)感的體現(xiàn)。

        第九代凱美瑞最值得說(shuō)的功能變化就是它的這套車機(jī)系統(tǒng)了，官方也表示這是新車主要變化之一，而這套更加智能的車機(jī)系統(tǒng)未來(lái)也會(huì)搭載在廣汽豐田其他車型上。正如TNGA始于第八代凱美瑞，廣汽豐田的智能車機(jī)始于第九代凱美瑞。

        這套系統(tǒng)是與華為進(jìn)行了深度合作，包括它的語(yǔ)音助手等，并采用了8155芯片來(lái)提升它的硬件性能，所以整套系統(tǒng)的體驗(yàn)感受不錯(cuò)。語(yǔ)音助手可以支持多指令、多區(qū)域識(shí)別，一次喚醒之后也可以連續(xù)發(fā)出指令。車機(jī)還是采用Android系統(tǒng)，但是UI設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)化了，使用起來(lái)明顯覺(jué)得簡(jiǎn)單直觀很多。

        新車還配備了無(wú)線充電、內(nèi)置ETC等功能，并且將nanoe納米水離子器升級(jí)為了nanoe x，雖然整體車輛功能類型沒(méi)有明顯的變化，但采用的都是廣汽豐田最新版的功能和成套的系統(tǒng)。

        第九代凱美瑞的空間表現(xiàn)依舊是在B級(jí)轎車中很有競(jìng)爭(zhēng)力的，扶手的位置設(shè)計(jì)合理，前后排頭部空間充足。后排提供了雙TYPE-C接口，地臺(tái)中部還是會(huì)有明顯的突起。此外新車除了標(biāo)準(zhǔn)天窗外，還可選裝全景天幕或可開(kāi)啟的全景天窗，來(lái)滿足前后排乘客對(duì)采光換氣的需求。

        這次亮相并沒(méi)有公布較多的動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)容。目前了解到的是，第九代凱美瑞將會(huì)全面混動(dòng)化，2.5L車型不再有燃油版，此外2.0L車型則會(huì)添加混動(dòng)版。也就是說(shuō)，今后凱美瑞將會(huì)有2.0L燃油、2.0L混動(dòng)和2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力系統(tǒng)可選?；靹?dòng)系統(tǒng)則是采用第五代智能電混雙擎。至于插電混動(dòng)車型，則沒(méi)有提供。

文章總結(jié)：

        總體來(lái)說(shuō)，第九代凱美瑞的變化點(diǎn)是很明顯的，但并沒(méi)有給人一種很激進(jìn)很全面的改變，還是基本延續(xù)了凱美瑞的一貫氣質(zhì)。“不破不立”這個(gè)詞用在它身上是不合適的，我看到的更多是傳承和發(fā)揚(yáng)。

        至于駕駛體驗(yàn)和更多的新車信息，大家可以持續(xù)關(guān)注我們。

（圖/文：太平洋汽車 黃克宇，攝：黃冉東）