定位略有不同 20-30萬性價(jià)比中型車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】我在搜索引擎上問什么是性價(jià)比，它是這么回答的：全稱是性能價(jià)格比，是一個(gè)性能與價(jià)格之間的比例關(guān)系，具體公式：性價(jià)比=性能/價(jià)格。也就是你看好了你想要的配置知道，再去看價(jià)格，對(duì)比之中得出最優(yōu)選擇。放在汽車界也是相通的，只不過“性價(jià)比”這個(gè)詞被各種無節(jié)操使用，真實(shí)性有待考量。那在小編心目中，哪些車型具備性價(jià)比優(yōu)勢(shì)？

　　動(dòng)力強(qiáng)悍，做工精致，配置高端，油耗給力，空間巨大...一部車如果能滿足三點(diǎn)以上，可以說是相當(dāng)不錯(cuò)了吧。此次推薦價(jià)格段在20-30萬元之間，這個(gè)區(qū)間當(dāng)然就是合資中級(jí)車的天下了。接下來要出場(chǎng)的車型，分別來自四個(gè)國度，看他們都有些什么表現(xiàn)吧。

一汽-大眾邁騰
指導(dǎo)價(jià):19.98～33.48萬
購車手冊(cè)推薦：2.0T DSG 尊貴型（26.78萬）

　　是的，邁騰在2014年過去的3個(gè)月里繼續(xù)霸占著前三甲的位置，賣得如此火熱并不是沒有道理的，神車的魅力在華夏國度里無人能敵。除了口碑良好，邁騰本身所具備的特質(zhì)也非常值得關(guān)注一番。

1，做工細(xì)節(jié)：★★★★

　　邁騰的外觀已經(jīng)不用說太多了，如果你有實(shí)際體驗(yàn)過這車，就能明白它各種“適可而止”的理念所在。鍍鉻必須有，但不會(huì)像新雅閣那般大幅度使用；車身輪廓線必須有，但僅僅是在腰線以及裙線上輕輕一拉而已；LED燈源也是排列緊密恰到好處。整體來說，除了那套娃臉分隔缺乏新意外，幾乎很少人在邁騰做工上挑刺。

　　內(nèi)飾對(duì)于其他品牌來說也是極具辨識(shí)度，不過在品牌內(nèi)就基本上就一個(gè)模子的事了，只不過是用料的差別而已。這里必須要贊一下的就是邁騰的內(nèi)飾做工真心很嚴(yán)謹(jǐn)，用料說不上很好，但拼裝技術(shù)等絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者。

2，空間表現(xiàn)：★★★★☆

　　作為最早進(jìn)入中國的品牌，大眾對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者追求大空間的心理的把握無人能出其右，在空間上，新邁騰擁有2812mm的超長軸距，比新帕薩特還要多出9mm，后排空間在同級(jí)別中完全的處于領(lǐng)先地位。

3，配置表現(xiàn)：★★★★

　　推薦車型的配置非常優(yōu)厚，安全配置有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊/氣簾輔助，還有防溜坡以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，值得一提的是此版本擁有自動(dòng)泊車功能，對(duì)一些新手來說，這倒是福音啊。

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4，動(dòng)力系統(tǒng)：★★★★

　　邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇也相當(dāng)豐富，由入門級(jí)的1.4T到1.8T再到2.0T，最后還有3.0L的旗艦版本。而2.0T的車型與邁騰是最為搭調(diào)的，200匹的馬力再加280牛米的最大扭矩，動(dòng)力絕對(duì)不俗。

　　變速箱全面匹配雙離合式，1.4T以及1.8T的為7速干式雙離合，2.0T以及3.0L則為6速濕式雙離合變速箱。

5，車主評(píng)價(jià)：★★★★★

　　邁騰的車主評(píng)價(jià)可真不低，幾乎沒有明顯的失分點(diǎn)，看來各方面都很均衡的大眾車型，的確讓消費(fèi)者挑不出太多的毛病。

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　　點(diǎn)評(píng)：大眾品牌對(duì)中國民眾的消費(fèi)心理琢磨得非常透徹，而它們本身的產(chǎn)品也具備了相應(yīng)的購買條件，大氣的外觀、開闊的空間、配置需求也應(yīng)用得恰到好處，而且有一點(diǎn)大眾非常厲害的就是品牌形象維護(hù)得相當(dāng)好，口碑傳承力度，可是其它品牌望塵莫及的。