中高配車型靠譜 海馬福美來M5購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】同事大志（跟他聊聊）去參加完海馬福美來M5試駕活動(dòng)后，對其底盤大加稱贊，一貫以來以配置見長的自主品牌怎么也開始對底盤如此看重了？帶著疑問我們也著重體驗(yàn)了一回編輯部剛拿回來的M5，懸掛的調(diào)校的確讓人印象深刻，不過具體表現(xiàn)小編就不細(xì)說了，請參考我們的試車報(bào)告（點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)）。本篇不是評測，著重點(diǎn)在于其它綜合方面的表現(xiàn)，M5作為福美來的接班人，各車型配置表現(xiàn)如何，哪款車型又比較值得購買，這才是我們的目的所在。

　　此次上市的福美來M5總共有9款車型，手動(dòng)擋就占據(jù)了6款。目前僅有1款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，考慮到M5的整車質(zhì)量在1325-1350kg區(qū)間內(nèi)，主打手動(dòng)車型可以彌補(bǔ)動(dòng)力上的不足。而6速自動(dòng)擋車型，就真的只是純代步省油的作用了。

① 海馬福美來M5外觀內(nèi)飾

　　由意大利LDA設(shè)計(jì)公司和海馬共同打造的外觀，整體造型非常流暢和舒服，如刀刻般的各種線條充斥全身，顯得相當(dāng)硬朗。換言之就是非常的MAN，而各種粗壯的線條也讓整個(gè)車看起來有種不符合車身尺寸的霸氣。

　　福美來M5總共提供了6種車身顏色選擇，除了主打的優(yōu)雅金外，還有極地白、時(shí)尚黑、水晶藍(lán)、星月銀以及非常獨(dú)特的凱茵紫等顏色。

　　而內(nèi)裝方面，福美來M5的內(nèi)飾徹底拋棄了第三代福美來上左右對稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用半包圍式設(shè)計(jì)，很容易想起90年代日本眾多的平民性能跑車。但由于銀色和仿碳纖維材質(zhì)的使用，讓整個(gè)內(nèi)飾立馬變得年輕和時(shí)尚起來。

　　座椅的配色有兩種，一是黑色鑲邊米色座椅，一是黑色鑲邊棕色座椅。除了入門級的標(biāo)準(zhǔn)以及精英型使用織物座椅材質(zhì)外，其它版本均采用皮質(zhì)包裹。

　　而輪轂方面，除了最低配標(biāo)準(zhǔn)型使用的是15吋鋼制輪轂外，其余車型均采用16吋V型5輻式鋁合金輪轂，這點(diǎn)還比較靠譜一些。

② 海馬福美來M5空間變化

　　2685mm的軸距在那兒擺著，而且海馬也希望將福美來M5打造成一款可以越級挑戰(zhàn)對手的產(chǎn)品。所以，在國內(nèi)線消費(fèi)者非常關(guān)心的空間問題上，海馬交出了一份滿意的答卷?；局灰聿牟幌裎业耐绿m博那般夸張，福美來M5是完全可以滿足需求的。

③ 海馬福美來M5發(fā)動(dòng)機(jī)介紹

　　這臺(tái)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)在今天來看已經(jīng)沒什么太大的亮點(diǎn)了，不過對于日常經(jīng)濟(jì)型的開法，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是能夠勝任的。不過鑒于福美來M5 1.3噸多的重量，如果選擇這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)小編建議配套手動(dòng)擋，當(dāng)然您也可以等后期的1.5T版本。

　　匹配的則是6速手動(dòng)以及6速手自一體變速箱，在海馬S7還使用5速手自一體、海馬M3為CVT變速箱的情況下，海馬M5的這套動(dòng)力總成算得上是靠譜了吧。

　　就像剛開始說的，福美來M5前麥弗遜后多連桿后懸的底盤給我留下了深刻的印象，它也是我開過的國產(chǎn)車中底盤優(yōu)秀的車型之一。福美來M5的懸掛系統(tǒng)和整個(gè)底盤兼具美系車底盤的韌性以及日系車底盤的舒適性，整體表現(xiàn)非常出色。

　　點(diǎn)評：海馬福美來M5的整體質(zhì)感要比老福美來要好得多，不管是配置還是空間亦或者行駛表現(xiàn)等。當(dāng)然，其實(shí)這并不算特別驚奇，畢竟海馬S7、S5、M3這一批新的海馬車型都展現(xiàn)出了相當(dāng)不錯(cuò)的實(shí)力。

● 海馬福美來M5配置對比分析

入門：標(biāo)準(zhǔn)型
售價(jià)：7.49萬（6MT）

　　作為福美來M5的入門級車型，其作用是否僅僅是拉低售價(jià)之用？咱們看看配置表現(xiàn)就清楚了。首先在外觀上，該有的配備都有了，并沒有刻意去減配（比如某些合資車型入門級會(huì)減配前霧燈等）。

基本安全以及舒適性配置

　　再看看其它方面的配置，總體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，安全上配有雙氣囊，ABS+EBD+BOS電子輔助系統(tǒng)。兒童安全上也有安全座椅接口以及兒童鎖等配置。舒適便利上并不算太豐富，不過應(yīng)對日常生活使用那倒是足夠了。

次配：精英型
售價(jià)：7.89萬（6MT）/8.89萬（6AT）

　　次配級精英型有手動(dòng)與自動(dòng)兩款車型，與入門級標(biāo)準(zhǔn)型相比，手動(dòng)版本僅貴了4千元，咱們先看看各方面的配置對比差異情況如何。

　　從上表來看，這4千元增加的配置比較值，首先輪轂全面更換為16吋鋁合金材質(zhì)，而且大燈功能也增強(qiáng)了不少。安全方面確實(shí)的倒車?yán)走_(dá)有了，內(nèi)裝舒適性上倒是沒變多少，僅僅增加了真皮多功能方向盤以及煙灰缸。

　　精英型手動(dòng)擋車型升級為自動(dòng)擋，需要加1萬元，且附送定速巡航功能，差價(jià)還算合理。

中配：舒適型
售價(jià)：8.49萬（6MT）/9.49萬（6AT）

　　舒適性算是福美來M5的中配車型，同樣也給出了手動(dòng)與自動(dòng)車型的選擇，這個(gè)型號開始，安全以及內(nèi)飾的升級會(huì)比較大一些。

　　手動(dòng)舒適型與手動(dòng)精英型差價(jià)僅6000元，不過升級的配置真心很強(qiáng)大，外觀幾乎不變，但安全上增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助等實(shí)用功能，而內(nèi)飾也增加了皮座椅，后排4/6分放倒更顯實(shí)用，性價(jià)比提升幅度比較大。而舒適型手動(dòng)車型升級為自動(dòng)，同樣差價(jià)1萬元，增加的配置也是一樣的。

中高配：時(shí)尚型
售價(jià)：8.89萬（6MT）

　　時(shí)尚型回歸了僅有手動(dòng)變速箱可選擇，與手動(dòng)舒適型相比也僅僅是差了4千元，且看升級了什么。

　　僅僅4000元差價(jià)，時(shí)尚型升級的配置相當(dāng)之前，比如電動(dòng)天窗、中控大屏+GPS等。天窗等配置，除了好看外，對散熱或者散氣都有一定的幫助，小編個(gè)人還是比較受用的。

高配：豪華型
售價(jià)：9.89萬（6MT）

　　高配版的福美來M5 豪華型，盡管是手動(dòng)車型，但與上一版本時(shí)尚型差價(jià)為1萬，這個(gè)跳躍對手動(dòng)擋車型售價(jià)來說算是比較大的，我很好奇它都升級了些什么高端的東西。

　　這1萬元升級的最重點(diǎn)的助力系統(tǒng)升級成了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，而且安全性還多個(gè)胎壓監(jiān)測功能，經(jīng)歷過爆胎或者漏氣的同志就知道此功能的重要性了。而舒適性上，則增加了無鑰匙啟動(dòng)等功能。其中，遙控鎖窗功能相當(dāng)實(shí)用，經(jīng)常下車忘關(guān)窗的，再也不用重插鑰匙去關(guān)窗了。

頂配：尊貴型
售價(jià)：10.89萬（6MT）/11.89萬（6AT）

　　總算到了頂配版尊貴型，此版本倒是增加了手動(dòng)與自動(dòng)雙車型選擇，與豪華版相比，同樣差價(jià)1萬元，先看看頂配版本都多出什么選擇。

　　尊貴型多出的1萬元的確增加了不少的配置，各方面提升都挺大，最重要的當(dāng)然是安全氣囊/氣簾的全面保護(hù)了。而舒適性上，比較喜歡的就是6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，在南方，如果能將座椅加熱功能換成通風(fēng)，估計(jì)更受用。

　　手動(dòng)尊貴型與自動(dòng)尊貴型的區(qū)別，除了變速箱外，手動(dòng)版多了自啟停功能，而自動(dòng)尊貴型則多了定速巡航功能。

● 從配置的角度，哪個(gè)版本最值得購買？（滿分五星）

值得推薦：★★★★☆

-推薦車型：時(shí)尚型
售價(jià)：8.89萬（6MT）

　　最為推薦此款車型，一是價(jià)格在同級別車型中并不算高，二是此版本的配置相當(dāng)豐富，不管是安全還是舒適方面都照顧得非常周到，ESP、坡道輔助、自動(dòng)空調(diào)、皮座椅、電動(dòng)天窗等等都齊全了。盡管此版本僅有手動(dòng)車型選擇，不過文章剛開始就提到了，1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是用手動(dòng)變速箱更能保證動(dòng)力需求。

可以考慮：★★★★

-推薦車型：舒適型
售價(jià)：9.49萬（6AT）

　　此版本是針對那些對天窗無愛且只想開自動(dòng)擋的車友，相比時(shí)尚型，配置同樣不差，但此版本提供了6速手自一體變速箱選擇，綜合性價(jià)比同樣非常突出。

　　總結(jié)：海馬福美來M5帶著全新的外觀、內(nèi)裝、配置出現(xiàn)在了我們面前，從上面詳細(xì)的對比分析來看，中高配車型的配置的確相當(dāng)豐富且性價(jià)比非常突出。相比同級別，它配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及一系列的舒適性玩意，再加上多連桿獨(dú)立后懸，還是有比較明顯的優(yōu)勢的。接下來要考慮的，就是如何將這些優(yōu)勢告訴消費(fèi)者們了。