● 內(nèi)飾:增加雙色內(nèi)飾
內(nèi)部可一說(shuō)照搬了老款的樣式,只是在細(xì)節(jié)上和配色上有了更豐富的選擇。但其遵循的還是典型的標(biāo)致家族元素,但如此低的坐姿卻再次提醒我們它的不同。
雖然定位為一款家用Coupe車(chē)型,但在內(nèi)飾的用料上完全向豪華品牌看齊,全真皮的儀表臺(tái)與車(chē)門(mén)在工藝和質(zhì)感上表現(xiàn)出色,這要比同級(jí)別的勞恩斯酷派以及尚酷來(lái)講要豪華的多。
鍍鉻的運(yùn)動(dòng)型儀表盤(pán),白字灰底讀取尚算清晰,加上行車(chē)電腦的黑底紅字,看上去感覺(jué)有點(diǎn)復(fù)古。
三幅式跑車(chē)化方向盤(pán)在手握部份具有特殊的變型設(shè)計(jì),下緣更配置有RCZ字樣的專(zhuān)屬徽飾。四環(huán)式儀表中央具有大型顯示屏,可顯示行車(chē)電腦相關(guān)設(shè)定及油耗數(shù)據(jù)等車(chē)用信息。
中控臺(tái)上的時(shí)鐘彰顯其尊貴,黑色鋼琴鏡面飾板同樣能顯示其檔次,并且在面積上覆蓋到了擋把區(qū)域,這要比老款的面積大上了不少。
● 座椅:空間不富裕 但坐姿很好
RCZ的賽車(chē)型座椅包裹感相當(dāng)不錯(cuò),軟硬適中,而且配備了電動(dòng)調(diào)整功能和電加熱功能。前排空間通過(guò)調(diào)整座椅后,對(duì)于1.7m高的駕駛者來(lái)說(shuō)還是顯得卓卓有余,可以說(shuō)甚至更高的人坐上去也不會(huì)感覺(jué)擁擠。
而后排座椅僅能供小孩子或者寵物乘坐,成年人基本很難坐下,而且沒(méi)有頭枕的后排座椅,對(duì)于成年人來(lái)說(shuō)同樣存在著一定的危險(xiǎn)性。
● 動(dòng)力:與老款保持一致
RCZ搭載1.6升燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這具由Peugeot與BMW共同開(kāi)發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)并不陌生,因?yàn)槠洳粌H廣泛運(yùn)用于國(guó)內(nèi)的Mini,在3008車(chē)系也可見(jiàn)到這副發(fā)動(dòng)機(jī)的身影。
采用前麥弗遜、后扭力梁設(shè)計(jì)的RCZ,看上去這套懸掛系統(tǒng)比較普通,但是實(shí)際效果卻非常不錯(cuò)。
總結(jié):相比大眾尚酷以及勞恩斯酷派等入門(mén)級(jí)Coupe車(chē)型,RCZ相比這些車(chē)型在銷(xiāo)量上也并不理想,究其原因還是在于高定價(jià)的結(jié)果,如果在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中能取得一個(gè)不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比那么打開(kāi)銷(xiāo)量的突破口也并非難事。
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