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定位取向皆不同 風(fēng)格迥異合資中級(jí)車推薦

2014-07-15 08:10:52 作者:qiulizhi
1大眾邁騰回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在我們的傳統(tǒng)印象中,中級(jí)車似乎就是“官老爺們”的專屬座駕,而以大眾帕薩特為代表的商務(wù)型中級(jí)車更是加深了這種印象。不過(guò),在這個(gè)連微型車都要追求差異化競(jìng)爭(zhēng)的年代,中級(jí)車自然不甘被定位成中老年消費(fèi)者的專屬座駕,所以現(xiàn)在的中級(jí)車市場(chǎng)可謂是百花齊放,有追求運(yùn)動(dòng)的,有追求舒適的,也有追求個(gè)性的。下面小編就為大家推薦幾款市場(chǎng)上不同風(fēng)格的中級(jí)車。

邁騰

推薦車型價(jià)格一覽
車型售價(jià)(萬(wàn)元)相關(guān)鏈接
大眾 邁騰19.98~33.48車主點(diǎn)評(píng)/論壇
雪鐵龍 C517.69~29.89車主點(diǎn)評(píng)/論壇
DS521.99~30.59車主點(diǎn)評(píng)/論壇
現(xiàn)代 名圖12.98~18.98車主點(diǎn)評(píng)/論壇

推薦車型:大眾 邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):19.98-33.48萬(wàn)
相關(guān)鏈接:車主點(diǎn)評(píng)/論壇

  邁騰在國(guó)內(nèi)早已是樹立了中級(jí)車標(biāo)桿的“高大上”形象,在過(guò)去的時(shí)日里更是常年穩(wěn)居銷量前三甲的位子,頗有種“別處硝煙彌漫與我何干,我自獨(dú)占鰲頭傲視群雄”的范兒。不過(guò)我相信在人們逐漸開(kāi)始接受并習(xí)慣大眾那套娃臉時(shí),邁騰叫好又叫座的原因不只是光靠賣相那么單純。

邁騰

推薦理由一:強(qiáng)勁的動(dòng)力組合

  首先擺在第一位說(shuō)的,那必須得是大眾的這套動(dòng)力總成。2013款的邁騰全系共4個(gè)排量(1.4T、1.8T、2.0T、3.0L)與之搭配的分別是兩套傳動(dòng)系統(tǒng)(6速DSG雙離合、7速DSG雙離合)。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)比

車型邁騰2.0T邁騰1.4T邁騰1.8T邁騰3.0L
最大功率
(kW(PS)/rpm)
147(200)/5100-600096(131)/5000118(161)/6500184(250)/6300
最大扭矩
(N.m/rpm)
280/1700-5000220/1750-3500250/1500-4500310/3300
變速箱6速雙離合7速雙離合7速雙離合6速雙離合
綜合油耗(L/100km)8.37.97.89.1

  在告別了一年多兩年前大眾DSG變速箱問(wèn)題的陰霾后,應(yīng)該說(shuō)當(dāng)下大眾TSI+DSG這套黃金動(dòng)力組合才算是真正意義上的迎來(lái)了一個(gè)暖春。TSI我想大家都并不陌生,也正是這套先進(jìn)的渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)才有能讓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到如此高功率的本事。傳動(dòng)系統(tǒng)方面則不得不標(biāo)榜一下DSG雙離合變速器的精明,除了能將油耗控制在理想范圍內(nèi)外,其明確的換擋邏輯能較快察覺(jué)駕駛者的意圖并積極配合,若是掛入s檔,那更為靈敏的油門響應(yīng)相信也能給你帶來(lái)激昂的賽道感。

推薦理由二:寬敞的駕乘空間

  呵呵,說(shuō)到空間,這無(wú)疑在國(guó)人消費(fèi)者眼中是尤為重要的一個(gè)因素,也正正是邁騰的一大賣點(diǎn)。通過(guò)與競(jìng)品的車身尺寸對(duì)比可以看到雖然在車長(zhǎng)方面不是最突出,但在軸距上邁騰可謂是當(dāng)仁不讓的一哥了,這也是最能直觀體現(xiàn)車內(nèi)空間的一個(gè)重要數(shù)據(jù)參考。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尺寸對(duì)比
車型大眾邁騰大眾帕薩特廣本雅閣日產(chǎn)天籟
長(zhǎng)(mm)4865487049304868
寬(mm)1820183418451830
高(mm)1475147214701490
軸距(mm)2812280327752775

推薦理由三:做工精細(xì),品質(zhì)過(guò)硬

  大眾車一直就給人以做工厚道品質(zhì)過(guò)硬的印象,這也是其良好口碑形成的奠基??纯葱逻~騰的內(nèi)飾或許你會(huì)有種很熟悉的感覺(jué),似乎總脫不開(kāi)老捷達(dá)普桑的影子。這正是大眾的造車之道,大致遵循著原有的規(guī)范和樣式去設(shè)計(jì),雖然不能給人過(guò)多驚喜,但有個(gè)好處就是指定不會(huì)犯錯(cuò)。另外大眾一貫的激光焊接、高強(qiáng)度鋼板、空腔灌臘等制造工藝和技術(shù)也為耐用性帶來(lái)了極大的提升。
 

邁騰

推薦理由四:外觀大氣,宜家宜尚

  雖說(shuō)外觀是一個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的東西,就猶如藝術(shù)對(duì)美丑的定義界線模糊一般,但至少?gòu)匿N量上就能觀其是否受落。為何大眾兄弟能穩(wěn)居B級(jí)車銷量冠軍寶座,為何奧迪A4L能在ABB同級(jí)別車型競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌,由此可見(jiàn)大眾風(fēng)格的設(shè)計(jì)在國(guó)人看來(lái)還是很討喜的。

邁騰

邁騰

推薦理由五:智能配置 人性化科技

  在配置方面,邁騰還具備許多智能科技裝備,例如ACC自適應(yīng)巡航,第二代自動(dòng)泊車,尾門自動(dòng)開(kāi)啟等等的科技智能舒適配置也是一大看點(diǎn),增加了許多便利性。

 

逆襲挑戰(zhàn)神車 對(duì)比評(píng)測(cè)九代雅閣/新邁騰

逆襲挑戰(zhàn)神車 對(duì)比評(píng)測(cè)九代雅閣/新邁騰

車型點(diǎn)評(píng):空間大向來(lái)都是為邁騰車主們津津樂(lè)道的事,一輛非豪華品牌中級(jí)車能媲美豪華車型的充??臻g實(shí)屬難得。再集德國(guó)人與生俱來(lái)的機(jī)械天賦和嚴(yán)謹(jǐn)精細(xì)的產(chǎn)品做工于一身,說(shuō)邁騰是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中級(jí)車標(biāo)桿真不為過(guò),在蒙迪歐、帕薩特、雅閣等車型中,邁騰有著其自己的風(fēng)格。

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2雪鐵龍C5回頂部

推薦車型:雪鐵龍 C5
官方指導(dǎo)價(jià):17.69-29.89萬(wàn)
相關(guān)鏈接:車主點(diǎn)評(píng)/論壇

  中級(jí)車市場(chǎng)向來(lái)就是各大車廠的必爭(zhēng)之地,沒(méi)有人愿意放著這么一大塊蛋糕不搶,甚至連某些不大想干的行業(yè)巨頭也在謀劃覬覦著。而經(jīng)過(guò)歲月的沉淀,各車系的特點(diǎn)更是被人們口耳相傳,一如日系車經(jīng)濟(jì)省油,德系車安全厚重,那么法系車呢?不拘一格的造型和出色的底盤應(yīng)當(dāng)屬他們的賣點(diǎn)。

邁騰

推薦理由一:底盤扎實(shí),動(dòng)力平順

  平順、舒適、兼顧很好的支撐性,是雪鐵龍C5的底盤的最大特性。憑借C4在WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)上的成功,雪鐵龍堪稱世界頂級(jí)底盤大師。C5獨(dú)有的 FML減震韌性多連桿后懸掛系統(tǒng)代表全球后懸掛的頂尖水平,專有的底盤液壓緩沖系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了MNLD分離多級(jí)非線性阻尼減震技術(shù),對(duì)于車輛舒適性和操控性可謂是完美表現(xiàn)

  在實(shí)際駕駛中,C5就表現(xiàn)出其優(yōu)異的平順性。雪鐵龍對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校一向偏高轉(zhuǎn)速,即便在針對(duì)國(guó)內(nèi)環(huán)境進(jìn)行了調(diào)校,但也比許多車型都要偏高轉(zhuǎn)速,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)并不會(huì)突兀,而是呈現(xiàn)一種順暢的線性,保證了舒適性與動(dòng)力性的兩者兼具。

  無(wú)論何時(shí)都能讓你感受到車輛底盤扎實(shí)而柔軟的表現(xiàn)。路面上大多數(shù)的顛簸都很難對(duì)車內(nèi)的乘客產(chǎn)生影響,懸掛系統(tǒng)對(duì)于車身的平穩(wěn)控制非常積極,不僅使車輛可以有著敏捷的響應(yīng),同時(shí)也保證乘客的舒適。

推薦理由二:價(jià)格低,優(yōu)惠大

  雪鐵龍C5的定位與大眾帕薩特豐田凱美瑞們是完全一致的,不算基本買不了幾臺(tái)的3.0L車型,C5全系的售價(jià)在17.69~23.69萬(wàn)之間,整體定價(jià)都比較低。同時(shí)它目前在全國(guó)大部分地區(qū)都有比較大的優(yōu)惠,以這次推薦的2.0L優(yōu)享型為例,有些地區(qū)的報(bào)價(jià)已經(jīng)低到17萬(wàn)左右,全部辦完落地也就20萬(wàn)的樣子。

邁騰

推薦理由三:穩(wěn)重大氣又不失個(gè)性的外觀內(nèi)飾

  C5的前臉簡(jiǎn)潔大氣,車標(biāo)與前臉進(jìn)氣格柵融合是現(xiàn)在雪鐵龍的家族前臉,下進(jìn)氣口的細(xì)密網(wǎng)格裝飾增添了不少活力和運(yùn)動(dòng)感。

  優(yōu)雅的車身依舊體現(xiàn)了法式浪漫情懷,車頂曲線從A柱開(kāi)始貫穿到車尾,對(duì)曲線的把控法國(guó)人的確做得如火純清。

  車尾相對(duì)平庸不少,但細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很到位,整體顯得干練簡(jiǎn)潔,底部橫跨車尾的鍍鉻裝飾條體現(xiàn)了C5的務(wù)范。

  法國(guó)車的內(nèi)飾總是另類的,排列布局都堅(jiān)持著他們自己的想法,C5的內(nèi)飾也是如此,不過(guò)精致的做工和實(shí)在的用料是值得肯定的。

車型點(diǎn)評(píng):出于品牌或者設(shè)計(jì)思路上的差異,雪鐵龍C5是臺(tái)有點(diǎn)被忽視了的好車,它在底盤調(diào)教、價(jià)格、配置方面都有著出彩的表現(xiàn),是款相當(dāng)純粹中級(jí)家用轎車,買中級(jí)車的朋友,可以把它納入看車清單之中。

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推薦車型:DS 5
官方指導(dǎo)價(jià):21.99-30.59萬(wàn)
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  DS這個(gè)品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間并不長(zhǎng),所以起初當(dāng)廠家的宣傳力度還并不大的時(shí)候市民們?cè)诼飞弦?jiàn)到這車都會(huì)莫名其妙,但看外觀就是都一種不明覺(jué)厲的樣子。如今伴隨著“諦艾仕”(DS音譯中文名)的到來(lái)DS5也終于趕上國(guó)產(chǎn)的步伐,這無(wú)疑對(duì)我們來(lái)說(shuō)是喜訊,可以花更少的錢來(lái)?yè)碛羞@款來(lái)自巴黎時(shí)尚之都的浪漫之作。

邁騰

推薦理由一:200匹馬力讓你體驗(yàn)不一般的快感

  盡管上面提到了DS5吸引眼球的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),但我認(rèn)為DS5最值得推薦的首先是它的發(fā)動(dòng)機(jī)。全新的THP200發(fā)動(dòng)機(jī),重新設(shè)計(jì)了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外部核心部件,其最大功率可達(dá)147kW(200PS),而最大扭矩則達(dá)到275N·m。全新發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于低轉(zhuǎn)高扭上,1700轉(zhuǎn)時(shí)可輸出100%的扭矩直至4500轉(zhuǎn)。對(duì)于日常的城市路面而言是十分足夠,并且能為“好動(dòng)一族”提供更好的動(dòng)力基礎(chǔ)。

  匹配的是愛(ài)信第二代6速手自一體變速器,與那個(gè)小排量暴力型1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)配合,最大的好處就是可以將其扭力爆發(fā)的點(diǎn)盡量平順化,減少頓挫感。當(dāng)然,控制油耗也是它當(dāng)仁不讓的主要工作,而實(shí)際表現(xiàn)也是很好的。

推薦理由二:內(nèi)外設(shè)計(jì)讓人一見(jiàn)鐘情

  “一見(jiàn)鐘情”其實(shí)是一個(gè)比較激進(jìn)的說(shuō)法了,甚至讓人感覺(jué)這僅僅是崇尚外表的人才會(huì)如此,但我們不得不承認(rèn)這是一種玄妙的感覺(jué),無(wú)論是用來(lái)形容愛(ài)情還是用來(lái)形容DS5這樣的車,你都不能給為什么會(huì)“一見(jiàn)鐘情”作出一個(gè)最合理、得當(dāng)?shù)淖置娼忉?,?jiǎn)單的說(shuō)這就是一種輕易讓你觸電般抖動(dòng),然后深深迷戀的感覺(jué),而DS5也是如此多中級(jí)車中,幾乎唯一能做到這點(diǎn)的車型,當(dāng)然這并不會(huì)打動(dòng)所有人。

推薦理由三:配置出色、細(xì)節(jié)精彩

  國(guó)產(chǎn)DS5的配置并沒(méi)有因?yàn)榻祪r(jià)而縮水,安全配置比較有特色的當(dāng)屬HUD抬頭數(shù)字顯示功能,這可以減少低頭看儀表盤的安全隱患。舒適配置中除了上面的三片式全景天窗,還有NAPPA+SEMIANILINE皮革包裹的座椅,以及來(lái)自天龍的10喇叭音響。至于那精致的做工,光是看圖已經(jīng)能讓人眼前一亮了。

THP200 豪華版配置
主要安全性配置
6安全氣囊/氣簾兒童座椅接口ABS+EBD+EBA
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)后倒車?yán)走_(dá)+影像坡起輔助
定速巡航胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)HUD抬頭顯示系統(tǒng)
舒適科技配置
真皮多功能方向盤6揚(yáng)聲器系統(tǒng)(可升級(jí)為10)電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅+加熱
氙氣大燈+自動(dòng)大燈日間行車燈+車內(nèi)氛圍燈外后視鏡電動(dòng)折疊+加熱
中控彩屏+GPS導(dǎo)航自動(dòng)空調(diào)+后座出風(fēng)口前后中央扶手+杯架
藍(lán)牙電話+單碟DVD全景電動(dòng)天窗USB+AUX接口

車型點(diǎn)評(píng):DS5是一款小眾車型,并且它也是一款獨(dú)特的車型,是一款非傳統(tǒng)意義的中級(jí)車,如果你注重車型的務(wù)氣質(zhì),那你就要和它無(wú)緣了,它適合的是那些喜歡特立獨(dú)行、追求崇高生活品味的人。

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4現(xiàn)代名圖回頂部

推薦車型:現(xiàn)代 名圖
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.98萬(wàn)
相關(guān)鏈接:車主點(diǎn)評(píng)/論壇

  作為北京現(xiàn)代專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新中級(jí)車,名圖有著12.98萬(wàn)元的驚人起步價(jià),雖然依舊采用“暴風(fēng)邊緣”的設(shè)計(jì)理念,但是落落大方的外形、典雅穩(wěn)重的內(nèi)飾與同門師兄弟完全不一樣,更容易搏得30-35歲消費(fèi)者的喜愛(ài)。最主要的是以這么實(shí)惠的價(jià)格能買到大空間及高配置,花一樣錢滿足多樣愿望,誘惑實(shí)在是不小。

邁騰

推薦理由一:價(jià)格夠低 空間夠大

  名圖的優(yōu)勢(shì)是以緊湊級(jí)的價(jià)格達(dá)到了中級(jí)車的空間。從價(jià)格上看,它主推的1.8L車型最貴也不過(guò)15.98萬(wàn)而已,旗艦車型不過(guò)19萬(wàn),這個(gè)價(jià)格,99%的中級(jí)車也只能買到配置較簡(jiǎn)樸的中低級(jí)車而已。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尺寸對(duì)比
車型  現(xiàn)代名圖  大眾速騰別克英朗GT日產(chǎn)軒逸
長(zhǎng)(mm)4710464446714610
寬(mm)1820177818151760
高(mm)1470148214781495
軸距(mm)2770265126852700

  名圖的軸距達(dá)到2770mm,比部分主流中級(jí)車還要長(zhǎng)一點(diǎn),同時(shí)又是主打家用,所以它帶來(lái)的乘坐空間也是相當(dāng)出色的,甚至偶爾拿來(lái)務(wù)一下都不怎么丟面子。

推薦理由二:配置高,真心高

  我推薦的這款1.8 DLX 尊貴型,是名圖1.8L車型里的頂配車型。作為一款賣15.98萬(wàn)的車,它的配置清單是:全景天窗、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)、4.3寸電容屏+導(dǎo)航、木紋內(nèi)飾、真皮電動(dòng)座椅、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、6氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等等等。以配置定論的話,尊貴的性價(jià)比無(wú)疑是最高的。

1.8 DLX尊貴型 主要配置
ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
前排氣囊+側(cè)氣囊MDPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向LED尾燈組
外后視鏡電動(dòng)折疊加熱多功能真皮方向盤雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口
真皮座椅+主駕電動(dòng)10向座椅定速巡航Blue Link導(dǎo)航系統(tǒng)
全景天窗自動(dòng)大燈(延時(shí))4.3寸多媒體顯示屏

推薦理由三:豪華感十足的內(nèi)飾

  名圖的定位是為35歲以上人士打造,它在原型車ix40的基礎(chǔ)上又做了更多本土化的改造,內(nèi)飾風(fēng)格與索納塔8大相徑庭,一切以簡(jiǎn)單實(shí)用為主。黑色內(nèi)飾與木紋裝飾搭配成熟、穩(wěn)健,內(nèi)飾的材質(zhì)以及做工方面近年在現(xiàn)代車上也同樣出色,它應(yīng)用了大面積的軟性材質(zhì)其手感很細(xì)膩,另外接縫之處也很均勻,看得出現(xiàn)代極力把名圖看得見(jiàn)的地方都做得光鮮十足。

車型點(diǎn)評(píng):名圖把韓系車配置高,差異定位的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致,再加上愈發(fā)成熟的動(dòng)力底盤調(diào)教,于是令它有了相當(dāng)值得買的價(jià)值。所以盡管可能在整體素質(zhì)上跟德日系中級(jí)車有點(diǎn)差距,但如果您的預(yù)算不多但又需要臺(tái)坐著舒服空間夠大的車,名圖無(wú)疑是更好的選擇。

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