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上海車展

新帝豪搶先到店實拍 裝上1.3T新動力

2014-07-17 17:53:02 來源: PCauto 作者:張俊業(yè)
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● 乘坐和空間:座椅更舒適 空間表現(xiàn)沒變

  由于新帝豪的尺寸并沒有改變,因此其車內(nèi)空間表現(xiàn)和舊款也將會是差不多,而在舒適性方面,新的座椅有著更好的包裹性,相信能夠為出行帶來優(yōu)秀的乘坐感受。

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● 動力:新的1.3T動力是亮點

  動力部分,新帝豪繼續(xù)配備1.5L,而且還增加1.3T渦輪增壓發(fā)動機取代原來的1.8L發(fā)動機。新增的1.3T發(fā)動機可輸出98kW(133PS)的最大功率以及185Nm的峰值扭矩,參數(shù)表現(xiàn)很不錯,與現(xiàn)款1.8L自然吸氣發(fā)動機幾乎不相上下。傳動方面則提供了手動變速箱CVT無級變速箱兩種選擇,其中1.5L將繼續(xù)配備5MT,而1.3T則會配備6MT。

  油耗表現(xiàn)方面,我們從工信部《中國汽車燃料消耗量網(wǎng)站》中查看得知,1.3T車型配6MT變速箱的綜合油耗可達5.7L/百公里,這樣的油耗讓人十分期待。

動力參數(shù)對比
 1.3T1.8L1.5L

最大功率

98kW(133PS)

CVT:102kW(139PS)

5MT:98kW(133PS)

80kW(109PS)

最大扭矩185Nm

CVT:172Nm

5MT:170Nm

140Nm
變速箱6MT、CVT5MT、CVT5MT、CVT
綜合油耗5.7L、5.9L/100km--
制表:太平洋汽車網(wǎng)

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● 總結(jié)

  吉利帝豪EC7一直以來都有著不錯的口碑,而考慮到1.5L的動力表現(xiàn)略顯肉之后,不少車主都會轉(zhuǎn)向1.8L的車型,然而有時候1.8L那8-9個油的油耗表現(xiàn)又有點不盡如人意,F(xiàn)在好了,新帝豪1.3T很好地取代了1.8L,動力不弱、油耗表現(xiàn)出色。另一方面,這是吉利第一款的渦輪增壓車型,加上新帝豪又是如此好銷量的一款車型,相信能夠為其進軍渦輪增壓領(lǐng)域帶來很好的探路效果,可以預見的是,今后吉利將會推出更多渦輪增壓車型。

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