2018年,中國(guó)SUV預(yù)計(jì)銷(xiāo)量將達(dá)到791萬(wàn)輛,此中將會(huì)有多少路虎標(biāo)能在這批新車(chē)上展露霸主之位,又有多少要?dú)w功于吾國(guó)河山上新建起的合資工廠?路虎知曉,僅靠品牌影響力去宣示未來(lái)數(shù)年的硬實(shí)力將如多數(shù)抗戰(zhàn)片劇本那般幼稚愚昧,它真正需要的是一款受眾寬容度大到競(jìng)品們聞風(fēng)喪膽的作品,這才能讓其在混戰(zhàn)中抵住一番又一番的抨擊。明知山有虎,偏向虎山行。不僅是勇氣,更多的是底氣,因?yàn)楸咀鸺礊榛,下課鈴響起時(shí)何曾怕過(guò)?" />
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上海車(chē)展

偏向虎山行 路虎發(fā)現(xiàn)神行實(shí)拍解析

2014-09-20 05:26:32 來(lái)源: PCauto 作者:黃恒樂(lè)
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  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】2012-2013年間,中國(guó)SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)率高達(dá)49.6%;而此前的2005-2012年間,全球SUV增長(zhǎng)率也積累到56%之眾。路虎作為一個(gè)SUV專(zhuān)業(yè)制造廠,依著這形勢(shì)理應(yīng)越發(fā)吃香。不過(guò)在其銷(xiāo)量見(jiàn)漲的同時(shí),越來(lái)越多的廠商利用轎車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)出的全新SUV也在積極攻占這塊21世紀(jì)兵家必爭(zhēng)之地,那些胡亂堆砌出來(lái)的中低端產(chǎn)品暫且不納入議論范疇,但僅是豪華廠成熟平臺(tái)的新競(jìng)品們已讓路虎這SUV界老有點(diǎn)吃不消。

  2018年,中國(guó)SUV預(yù)計(jì)銷(xiāo)量將達(dá)到791萬(wàn)輛,此中將會(huì)有多少路虎標(biāo)能在這批新車(chē)上展露霸主之位,又有多少要?dú)w功于吾國(guó)河山上新建起的合資工廠?路虎知曉,僅靠品牌影響力去宣示未來(lái)數(shù)年的硬實(shí)力將如多數(shù)抗戰(zhàn)片劇本那般幼稚愚昧,它真正需要的是一款受眾寬容度大到競(jìng)品們聞風(fēng)喪膽的作品,這才能讓其在混戰(zhàn)中抵住一番又一番的明暗攻勢(shì)。明知山有虎,偏向虎山行。不僅是勇氣,更多的是底氣,因本尊即為虎,下課鈴響起時(shí)何曾怕過(guò)?

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第一部分

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    本文作者

    黃恒樂(lè)(副主編)

    愛(ài)機(jī)械、愛(ài)Dota、也愛(ài)97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過(guò)少,長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

    發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口) 暫無(wú)報(bào)價(jià)
    發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口) 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 中型SUV 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車(chē)主說(shuō) 論壇
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