走高端精品路線 眾編輯體驗(yàn)騰勢(shì)電動(dòng)車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近兩年大家聽到比較多的就是“電動(dòng)車”這幾個(gè)字，而騰勢(shì)電動(dòng)汽車歷經(jīng)4年時(shí)間傾心打造，終于橫空出世了，引起了業(yè)界的轟動(dòng)。作為中國首個(gè)專注于新能源汽車的品牌，騰勢(shì)擁有著戴姆勒百年造車經(jīng)驗(yàn)和比亞迪在電池、電機(jī)、電控領(lǐng)域的領(lǐng)先科技，成為了中國市場(chǎng)極具發(fā)展前景的新能源車型。就在昨日深圳突來襲擊出了限購政策，官方明文規(guī)定每年暫定10萬臺(tái)的指標(biāo)，電動(dòng)小汽車就占據(jù)2萬臺(tái)，這就更預(yù)示著電動(dòng)車的春天來了，騰勢(shì)也將有它特有的市場(chǎng)份額。

體驗(yàn)讀圖模式

　　騰勢(shì)電動(dòng)車推出了時(shí)尚版和尊貴版共兩款車型，售價(jià)分別為36.9萬元和39.9萬元。這次我們拿到的是頂配的尊貴版，和汽油版車型一樣，我們將從外觀，內(nèi)飾，空間，動(dòng)力等方面分別進(jìn)行詳細(xì)的體驗(yàn)。另外鑒于是電動(dòng)車，所以我們還會(huì)談?wù)劤潆姷膯栴}，這想必也是大家最關(guān)心的部分。 

各地補(bǔ)貼政策一覽

● 外觀（曾振邦點(diǎn)評(píng)）

　　外觀上，新車整體造型類似奔馳的B級(jí)車，該車采用造型圓潤的兩廂造型，掀背式尾箱帶有小尾翼，尾燈設(shè)計(jì)沒有了概念車的夸張線條，采用與疝氣大燈呼應(yīng)的柳葉造型。