實(shí)拍英菲尼迪QX50長(zhǎng)軸距版 適應(yīng)國(guó)內(nèi)需求

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】近幾年日系豪華品牌在中國(guó)獲得不錯(cuò)的銷量，而有著優(yōu)秀品質(zhì)、走著性價(jià)比路線的英菲尼迪卻因?yàn)檎J(rèn)知度等問(wèn)題讓該品牌在華的銷量變得并不可觀。在剛剛過(guò)去的2014年，英菲尼迪卻宣布將與東風(fēng)合作、率先邁出國(guó)產(chǎn)化的步伐，東風(fēng)英菲尼迪是東風(fēng)汽車(chē)公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司按50:50股比設(shè)立的合資公司，國(guó)產(chǎn)化的建立讓我們看到了英菲尼迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的誠(chéng)意。下面就請(qǐng)大家跟隨我們的鏡頭了解一下全新國(guó)產(chǎn)QX50長(zhǎng)軸距版車(chē)型。

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● 外觀：融入全新品牌設(shè)計(jì) 軸距加長(zhǎng)是重點(diǎn)

　　國(guó)產(chǎn)化后的QX50長(zhǎng)軸距版的變化在于車(chē)頭，導(dǎo)入了英菲尼迪品牌新一代的風(fēng)格設(shè)計(jì)，其中最明顯之處在于采用了Double-Arch雙弓式水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，且水箱護(hù)罩內(nèi)也改采十字交叉的柵狀設(shè)計(jì)，與舊款的四橫柵式設(shè)計(jì)有著明顯不同。前保險(xiǎn)杠部分更采用了全新的設(shè)計(jì)，首度采用了銀色飾條、大型進(jìn)氣柵口、方形霧燈及日形燈，勾勒出更具霸氣的車(chē)頭外觀。

　　作為國(guó)產(chǎn)英菲尼迪品牌中第二款加長(zhǎng)軸距的車(chē)型，英菲尼迪QX50長(zhǎng)軸版相比進(jìn)口的EX系列車(chē)型軸距加長(zhǎng)了80mm，讓它實(shí)現(xiàn)了2880mm的長(zhǎng)軸距身份。同時(shí)該車(chē)離地間隙也同樣增加了22mm，達(dá)到172mm，在增加通過(guò)性的同時(shí)，也為駕駛者帶來(lái)更好的視野。

　　來(lái)到車(chē)身側(cè)面，整體風(fēng)格與進(jìn)口版EX相比如出一轍，QX50長(zhǎng)軸距版車(chē)型是在原有進(jìn)口車(chē)型上小改款得來(lái)，所以在側(cè)面線條包括車(chē)窗及油箱蓋位置均可看出相同的地方，整體流線型的穹頂延伸至車(chē)尾，弓背造型仍是當(dāng)前汽車(chē)設(shè)計(jì)的時(shí)尚亮點(diǎn)。

　　來(lái)到車(chē)尾，QX50長(zhǎng)軸距版的變更重點(diǎn)同樣來(lái)自后保險(xiǎn)杠造型上，后保險(xiǎn)杠刻意在兩側(cè)設(shè)計(jì)了類似直立式散熱孔的造型，并于保險(xiǎn)杠下方追加了銀色裝飾飾板，與車(chē)頭下方的銀色金屬飾板前后相互呼應(yīng)。

　　車(chē)尾尺寸較大的雙出式排氣尾管鑲嵌于金屬色飾板下方，利用飾板造型突顯排氣管的位置，雖然整體風(fēng)格仍然建立在進(jìn)口版車(chē)型上，但QX50長(zhǎng)軸距版車(chē)型擁有更豐富的車(chē)尾線條造型，表現(xiàn)也更立體精致。

　　在輪胎的使用上，QX50長(zhǎng)軸距版搭載了普利司通TURANZA系列輪胎，其尺寸為245/45 R19，與進(jìn)口版車(chē)型相比輪胎尺寸有所增大，所表現(xiàn)出的視覺(jué)效果更出眾，另外飛翼式雙色拉絲輪轂也是近幾年流行的輪轂風(fēng)格，為整車(chē)增添神采。