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造型搶眼個性十足 熱門合資小型SUV推薦

2015-04-02 00:16:23 作者:林國興

● 東風(fēng)本田XR-V
官方指導(dǎo)售價:12.78~16.28萬元
推薦理由:比繽智更年輕動感
推薦車型:1.8L EXi CVT舒適版 13.98萬元

玩酷的型男 測試東風(fēng)本田XR-V 1.8L與1.5L

  與廣本不同的是,繽智的衍生車型XR-V雖然是東風(fēng)本田旗下的第二款SUV,但銷量已在CR-V之上,可見消費者對其的鐘愛程度。XR-V車身尺寸以及比例與繽智高度一致,唯一區(qū)別在于車頭車尾以及內(nèi)飾部分細節(jié)的設(shè)計,硬朗的線條走的是更為年輕動感的風(fēng)格。

外觀:造型年輕動感 硬朗線條隨處可見

玩酷的型男 測試東風(fēng)本田XR-V 1.8L與1.5L

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  XR-V的車頭造型不僅霸氣而且十分搶眼,家族化前臉下方的兩側(cè)霧燈通過啞光的黑色護杠連接在一起,造型夸張但不浮夸,而且能夠拉寬車頭的視覺效果,霸氣十足,而貫穿車尾的一體式尾燈也起到異曲同工的效果。棱角分明的車身線條配上17英寸戰(zhàn)斧型輪轂,與繽智相比,戰(zhàn)斗氣息更濃。

內(nèi)飾:細節(jié)部分與繽智有出入

玩酷的型男 測試東風(fēng)本田XR-V 1.8L與1.5L

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  XR-V內(nèi)飾的整體造型與繽智差別并不大,而區(qū)別主要集中在空調(diào)出風(fēng)口樣式、檔把附近裝飾面板以及內(nèi)飾配色上。個人認為繽智的內(nèi)飾質(zhì)感以及檔次感更勝一籌,而XR-V則是在努力營造出前衛(wèi)個性以及更為年輕的氛圍。唯一值得吐槽的是檔把底部采用木紋裝飾板,這明顯與XR-V年輕的定位不相符。

空間:同級別車型中的佼佼者

玩酷的型男 測試東風(fēng)本田XR-V 1.8L與1.5L

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  前面提到繽智的空間表現(xiàn)優(yōu)秀,而這方面XR-V表現(xiàn)完全一致。2610mm的軸距加上靈活多變的后排魔術(shù)座椅,配上隨處可見、便利性十足的儲物格,XR-V的空間表現(xiàn)同樣令人感到滿意。放到第二排座椅后,行李箱容積從437升瞬間擴充至1456升,即使容納大件物品也不成問題。

配置:標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)+全景天窗

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  XR-V的配置總體來說沒有繽智高,像繽智的前后LED大燈以及四驅(qū)系統(tǒng)即便是XR-V頂配車型也沒有配備,當然,繽智的頂配要比XR-V的頂配貴上不少。1.8L車型配置尚算豐富,不僅全系標配VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)等眾多安全配置,而且還提供一個可開啟的超大面積全景天窗,后排乘客視覺效果可謂相當不錯。

動力:目前只提供1.8L發(fā)動機 變速箱可選6MT/CVT

玩酷的型男 測試東風(fēng)本田XR-V 1.8L與1.5L

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  雖然XR-V上市的時候同時公布了1.5L以及1.8L兩款發(fā)動機的車型價格,可是到目前為止,1.5L車型還沒有正式上市,所以選擇范圍并不大。1.8L自吸發(fā)動機同時也在思域、杰德上服役,數(shù)據(jù)表現(xiàn)尚可,最大功率為100kW,最大扭矩為169N·m,并帶有本田獨有的i-VTEC技術(shù),兼顧動力以及燃油經(jīng)濟性。變速箱方面則提供6速手動變速箱以及CVT無級變速器,這點與繽智完全一致。

  車型點評:XR-V顯然比繽智更具個性,硬朗的肌肉式外觀造型也要比繽智更能吸引路人的目光。雖然XR-V配置沒有繽智高,但較低的售價相信也是其銷量比繽智好的原因之一。然而目前1.5L車型仍未上市,建議不著急提車的消費者最好還是再觀望一段時間,而如果非選1.8L車型不可的話,那么筆者建議選擇三款車型中性價比最高的1.8L EXi CVT舒適版。

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