2015廣州車(chē)展空間體驗(yàn)(3) MPV/轎車(chē)篇

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在前兩篇文章中，我們已經(jīng)體驗(yàn)了27款新的自主、合資、進(jìn)口SUV空間（第一期鏈接、第二期鏈接），而本期文章我們將目光轉(zhuǎn)回到MPV和轎車(chē)上，MPV車(chē)型不多但卻也是不同級(jí)別的代表，6萬(wàn)起售的小型MPV長(zhǎng)安歐尚、10多萬(wàn)的緊湊型MPV全新大眾途安L、20多萬(wàn)的進(jìn)口雪鐵龍大C4畢加索以及差不多價(jià)位的東風(fēng)本田新款艾力紳；而在轎車(chē)方面則有車(chē)展上市的雪佛蘭樂(lè)風(fēng)RV、雪鐵龍C4世嘉、福特金牛座，而目前賣(mài)得最好的自主中級(jí)車(chē)吉利博瑞也與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手廣汽GA6以及全新GA8有一番較量，下面就進(jìn)入正文一探究竟。

● 長(zhǎng)安歐尚
官方預(yù)售價(jià)：5.99萬(wàn)起（2015年內(nèi)上市） 

　　長(zhǎng)安汽車(chē)全新的入門(mén)小型MPV歐尚在4月份上海車(chē)展上就已經(jīng)亮過(guò)相了，但正式的上市開(kāi)售一直沒(méi)有等來(lái)，據(jù)廠商方面最新消息，這款將要挑戰(zhàn)五菱宏光S1的新車(chē)將會(huì)在年內(nèi)發(fā)售，而預(yù)售起步價(jià)是5.99萬(wàn)，而從靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)看，歐尚也確實(shí)是亮點(diǎn)頗多的一款車(chē)。（點(diǎn)這里看靜態(tài)實(shí)拍文章）

　　點(diǎn)評(píng)：單就空間情況來(lái)看，歐尚也表現(xiàn)出了同級(jí)中的高水準(zhǔn)，第三排不會(huì)是擺設(shè)，而7座狀態(tài)下的后備廂空間也很可觀，另外2+3+2的座椅布局也讓它能輕松在5座和7座車(chē)中隨意切換，這一點(diǎn)會(huì)比2+2+3布局的MPV更方便一些。

● 上海大眾途安L
預(yù)估價(jià)：15-20萬(wàn)（2016年初上市） 

　　在大多數(shù)消費(fèi)者還是“以大為美”的時(shí)代，將一款換代新車(chē)加長(zhǎng)已經(jīng)是我們司空見(jiàn)慣的情況，而全新一代來(lái)自MQB平臺(tái)的途安就成為了大眾家族里第一個(gè)名字中帶“L”的車(chē)，它相較現(xiàn)款途安長(zhǎng)度和軸距分別增加了132mm和113mm，而尺寸的變化從外觀圖片中也能明顯感受到。途安L將在明年初上市，而它定位還是緊湊家用MPV，所以售價(jià)方面也不會(huì)有太大變化。

　　點(diǎn)評(píng)：實(shí)際上現(xiàn)款在售的途安，都已經(jīng)沒(méi)有標(biāo)配的7座車(chē)型了，這一方面有市場(chǎng)需求方面的導(dǎo)向，一方面也是本身其第三排空間較小的緣故，而眼下的換代途安L，很明顯是想要彌補(bǔ)這樣的缺陷，從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看途安L的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)更加游刃有余了，而自帶兒童安全座椅的設(shè)計(jì)也是二胎家庭所需要的。

● 進(jìn)口雪鐵龍大C4畢加索
官方售價(jià)：21.68-25.38萬(wàn)

　　雪鐵龍畢加索是在歐洲很暢銷的一款MPV，C4畢加索還有標(biāo)準(zhǔn)版和實(shí)拍的這款加大版的區(qū)別，這款大畢加索軸距達(dá)到2840mm，而三圍也很豐滿，但它其實(shí)也是一款定位家用的MPV，而它的售價(jià)最高也不過(guò)25萬(wàn)，考慮到進(jìn)口身份，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

　　點(diǎn)評(píng)：如果你想要一款足夠大的家用MPV，那雪鐵龍這款大C4畢加索也是很值得考慮的，它的乘坐空間如你所見(jiàn)是相當(dāng)充裕的，而配置方面也不會(huì)差，外觀也十分個(gè)性，售價(jià)也比較合理，作為家庭用車(chē)很稱職。

● 東風(fēng)本田全新艾力紳
預(yù)估價(jià)：26-30萬(wàn)（2016年1月上市） 

　　東風(fēng)本田也在本屆廣州車(chē)展上發(fā)布了全新?lián)Q代的艾力紳車(chē)型，新車(chē)將會(huì)與奧德賽共享底盤(pán)，動(dòng)力也會(huì)更新為新的2.4L地球夢(mèng)系列自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，后期還會(huì)有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加入，配置方面在實(shí)拍車(chē)型上我們也看到了全LED頭燈以及電動(dòng)調(diào)節(jié)的第二排座椅，其豪華感會(huì)比奧德賽更足，所以它定位也會(huì)更傾向于商用接待方面。

　　點(diǎn)評(píng)：2+2+3的座椅布局，電動(dòng)調(diào)節(jié)的第二排座椅，實(shí)用的第三排空間都一如既往，空間方面它是沒(méi)有什么明顯缺陷的，不敢說(shuō)它能撼動(dòng)GL8的霸主地位，但相信如果你是一個(gè)經(jīng)常坐第二排的老板，那你一定會(huì)喜歡艾力紳第二排座椅的尊貴感。