40TFSI車型性價比高 全新奧迪Q7購車手冊

● 全新奧迪Q7配置對比

-40TFSI 舒適型
官方指導(dǎo)售價：75.38萬

　　入門的舒適型在安全配置方面還是比較全面的，常見的主被動安全都有了，并且標(biāo)配自動駐車，而奧迪整體式安全系統(tǒng)城市版中包含有前方預(yù)碰撞系統(tǒng)和前后雷達(dá)。

　　外觀方面，LED尾燈是標(biāo)配，前大燈則是氙氣的，帶有隨動轉(zhuǎn)向照明功能，LED日行燈的樣式也和中高配車型略有不同。此外全景天窗、外后視鏡記憶+加熱+折疊+防眩目也都是標(biāo)配的。

　　舒適及功能配置方面，一套完整的MMI系統(tǒng)是標(biāo)配的，包括新設(shè)計的觸控板也沒有缺少。真皮多功能方向盤及換擋撥片都是標(biāo)配的，但那塊12.3英寸的數(shù)字儀表盤也沒有配置在這款入門車型上，音響系統(tǒng)也為基礎(chǔ)版本，有10個揚(yáng)聲器。

12.3英寸數(shù)字儀表盤非40TFSI 舒適型配置

-40TFSI S-Line 運(yùn)動型
官方指導(dǎo)售價：79.88萬

　　S-Line 運(yùn)動型在外觀方面與舒適型還是有著明顯不同的，比如更長17mm的車身、LED大燈以及專屬運(yùn)動套件，另外車內(nèi)部分，前面提到的12.3英寸數(shù)字儀表盤加入了進(jìn)來，另外無匙進(jìn)入功能也加入，而這些不同，除了車身尺寸沒法改變，其他的東西都是舒適型可以花錢選裝的，比如LED大燈，你只要付出23800元就可擁有，如果你選裝所有配置，則需要花75000元（還不含輪轂與內(nèi)飾條），相比兩個款型定價相差的45000元，差距還是很大的。

-45TFSI 技術(shù)型
官方指導(dǎo)價：85.58萬

　　不用45TFSI 技術(shù)型與40TFSI 運(yùn)動型來做對比，是想讓大家更直觀的知道2.0T發(fā)動機(jī)與3.0T發(fā)動機(jī)售價差異，因?yàn)樵谂渲梅矫鎭砜矗?5TFSI 技術(shù)型除了12.3英寸數(shù)字儀表盤外（選裝價8800元），其余配置均與40TFSI 舒適型相同，兩個款型的車身長度也沒有差異，所以我們能知道，兩款發(fā)動機(jī)的價差差不多是9.32萬，雖然動力體驗(yàn)提升明顯，V6發(fā)動機(jī)也更能襯托旗艦豪華SUV身份，但理性來看這個價差還是略多了。

-45TFSI S-Line 運(yùn)動型
官方指導(dǎo)售價：92.98萬

　　45TFSI S-Line 運(yùn)動型與技術(shù)型相比，外觀方面沒有了LED大燈+大燈清洗的差異，但輪轂尺寸有所不同，而舒適及功能配置方面，則有后備廂網(wǎng)隔、無匙進(jìn)入和4區(qū)自動空調(diào)的不同，看似不多的配置差異，你則要為之掏出74000元，這就不太值了。

 
左：3區(qū)自動空調(diào)后排 / 右：4區(qū)自動空調(diào)后排

-45TFSI 尊貴型
官方指導(dǎo)售價：109.88萬

　　作為頂配車型，45TFSI 尊貴型售價過百萬，與運(yùn)動型差價16.9萬，配置自然就豐富了很多，包括空氣懸掛、ACC自適應(yīng)巡航、奧迪側(cè)向輔助、矩陣式LED大燈、前排座椅按摩、抬頭顯示、全景攝像頭、自動泊車等都配齊了，而音響也升級為BOSE的，如果你想要B&O音響則需要選裝，四輪轉(zhuǎn)向、夜視系統(tǒng)、第三排座椅、后排座椅加熱、后排娛樂系統(tǒng)等也是需要選裝的，雖然小有遺憾，但其實(shí)在同價位競品中這些配置已是最好了。

● 車型推薦選擇

推薦車型：40TFSI S-Line 運(yùn)動型
官方指導(dǎo)價：79.88萬
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：這款車型有LED大燈和12.3英寸數(shù)字儀表盤，這兩項(xiàng)配置不僅更潮流、功能更強(qiáng)大、實(shí)用性更好，也是全新一代Q7變化的標(biāo)志，對于購買旗艦豪華SUV的你來說怎能缺少，更重要的是它的車身長度還更長，更對得起旗艦地位，這是低一級車型不可選裝的，另外你還能選擇S-Line車型可選的雪邦藍(lán)車漆如果是舒適型選裝的話也得花31100元。而之所以首推這款2.0T的Q7而非3.0T車型，也是因?yàn)樗氖蹆r確實(shí)更實(shí)惠，放到以前，這個價錢還買不到Q7（以官方定價而言），所以即便它是四缸2.0T發(fā)動機(jī)又何妨。

推薦車型：45TFSI 技術(shù)型
官方指導(dǎo)價：85.58萬
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：如果你覺得V6發(fā)動機(jī)才是正宗，那這個入門款無疑性價比更高，它相比40TFSI入門車型還多了12.3英寸數(shù)字儀表盤，而與45TFSI 運(yùn)動型有差異的配置也不太值得你花那個錢，其實(shí)只要選裝個LED大燈就完美了。

推薦車型：45TFSI 尊貴型
官方指導(dǎo)價：109.88萬
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：再強(qiáng)調(diào)一次，全新Q7這款頂配車型雖然有一些配置方面的小遺憾，但它已經(jīng)是同級別中做得最好的了，比老款也有諸多提升，更何況它的售價相較老款Q7頂配還少了14萬，很有誠意了。

全文總結(jié)：

　　全新一代奧迪Q7從性價比方面來看，還是處于同級別領(lǐng)先地位的，這也算是給了競爭對手們一個有力的回?fù)?，用?shí)際行動來捍衛(wèi)自己豪華SUV銷量領(lǐng)頭羊的地位，特別是它2.0T的40TFSI車型的定價合理，無疑能促進(jìn)它的銷量進(jìn)一步提升，而加入了很多領(lǐng)先科技配置的頂配車型也同樣有著較為明顯的優(yōu)勢，除了內(nèi)飾豪華感做得不那么出色，全新Q7真的是讓人刮目相看了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李智）