低配也一樣安全?C-NCAP五星車型配置分析
●全新?？怂?/a>
碰撞車型：兩廂1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型（13.68萬）
C-NCAP碰撞得分：54.9分（★★★★★）
全新?？怂谷倒俜街笇?dǎo)價(jià)格：11.38-16.58萬元
與碰撞測試車相同被動(dòng)安全配置車型：全系一致
風(fēng)尚型的全新?？怂蛊鋵?shí)是車系中的次低配，屬于主打走量的熱銷版本，也非常的貼合市場的熱銷車型。盡管用次低配來形容，然而其在安全配置方面同樣一點(diǎn)不低。
| 全新?？怂箖蓭?.6L自動(dòng)風(fēng)尚型碰撞分?jǐn)?shù)細(xì)則 | |||||||
| 完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.84分（滿分18分） | ||||||
| 40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 15.46分（滿分18分） | ||||||
| 側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分（滿分18分） | ||||||
| 座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 2.57分（4分） | ||||||
| 加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |||||
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | ||||||
| ESC | 1分 | ||||||
| 總分 | 54.9分（滿分62分） | ||||||
| 碰撞星級(jí) | 5星（★★★★★）【54分≦得分﹤62分】 | ||||||
從碰撞成績來看，全新福克斯的正面碰撞和40%偏置碰撞成績不算太突出，再加上座椅鞭打測試的短板，總體得分正好落在五星安全認(rèn)證的范圍之上。
全新福特?？怂共捎酶邚?qiáng)度吸能式車身，在減輕車身重量的同時(shí)保證了車身強(qiáng)度，且可在碰撞發(fā)生時(shí)有效吸收和分散碰撞能量。讓人同樣較為驚喜的是，我們?cè)谶M(jìn)行配置對(duì)比之后可以發(fā)現(xiàn)全新福克斯與別克威朗一樣，全系任一車型都能夠獲得五星安全認(rèn)證的保障，因?yàn)?安全氣囊以及ESC均是全系標(biāo)配，同樣是把安全放在第一位。
| 全新?？怂谷禈?biāo)配的被動(dòng)安全配置 | |||||
| 高強(qiáng)度吸能式車身 | GOR塑鋼車頭緊密組織結(jié)構(gòu) | ||||
| 車身沖擊力分散路徑規(guī)劃 | 高強(qiáng)度輕質(zhì)不等厚B柱 | ||||
| A柱間防撞加強(qiáng)橫梁 | 四門高剛性門檻防撞鋼板帶側(cè)防撞梁 | ||||
| 前排爆燃預(yù)緊限力式安全帶 | 前排雙安全氣囊 | ||||
| 前座側(cè)氣囊 | 側(cè)安全氣簾 | ||||
| ESC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) | ABS+EBD+EBA | ||||
| TCS牽引力控制系統(tǒng) | HSA坡道起步輔助 | ||||
| 前排安全帶未系提醒 | |||||
與別克威朗一樣，全新?？怂沟谋粍?dòng)安全配置同樣非常豐富，車身的各個(gè)位置都經(jīng)過研究規(guī)劃來保證乘客不受傷害。接著我們看看最高配置的全新?？怂褂惺裁粗鲃?dòng)安全配置來讓駕駛變得更安全。
| 全新?？怂谷禈?biāo)配的被動(dòng)安全配置 | |||||
| 自動(dòng)泊車系統(tǒng) | 倒車影像系統(tǒng) | ||||
| 電動(dòng)兒童安全鎖 | BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng) | ||||
| CTA兩側(cè)來車預(yù)警系統(tǒng) | ACS低速行車安全系統(tǒng) | ||||
| LKA車道保持輔助系統(tǒng)(選裝) | LDW車道偏離提醒(選裝) | ||||
| 疲勞駕駛提醒(選裝) | TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(選裝) | ||||
全新?？怂鬼斉涫蹆r(jià)為16.58萬，所以在主動(dòng)安全配置方面并沒有太多的亮點(diǎn)，不過ACS低速行車安全系統(tǒng)還是可以降低事故的發(fā)生幾率，另外的幾個(gè)需要選裝的功能若能成為頂配的標(biāo)配就更好了。
車型點(diǎn)評(píng)：全新?？怂棺罱谑袌錾系匿N量不如前了，盡管外觀、動(dòng)力都在改變，但是不變的空間目前已是阻礙其發(fā)展的絆腳石。不過值得稱贊的就是其在安全性方面的表現(xiàn)是所有車型一視同仁，即便是最低配也能夠獲得五星碰撞的安全保證。
●東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰T70
碰撞車型：2.0L CVT睿行版（10.98萬）
C-NCAP碰撞得分：54.9分（★★★★★）
別克威朗全系官方指導(dǎo)價(jià)格：8.98-12.78萬元
與碰撞測試車相同被動(dòng)安全配置車型：全系CVT車型（10.98萬起）
選取的啟辰T70 2.0L CVT睿行版實(shí)際為CVT車系里面的最低配置，也同樣是銷量相對(duì)較大的車型，很貼合購買用戶的需求，10.98萬元的價(jià)格也是本次五星碰撞車型中獲得五星評(píng)定的最便宜車型。
| 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T70 2.0L CVT睿行版碰撞分?jǐn)?shù)細(xì)則 | |||||||
| 完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.87分（滿分18分） | ||||||
| 40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 15.14分（滿分18分） | ||||||
| 側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分（滿分18分） | ||||||
| 座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.85分（4分） | ||||||
| 加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |||||
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | ||||||
| ESC | 0分 | ||||||
| 總分 | 54.9分（滿分62分） | ||||||
| 碰撞星級(jí) | 5星（★★★★★）【54分≦得分﹤62分】 | ||||||
從得分來看，啟辰T70的表現(xiàn)很平均，沒有太大的短板，特別是在座椅鞭打測試的得分是所有車型里面的最高分，彌補(bǔ)了沒有ESC所帶來的失分，表現(xiàn)很讓人欣喜。查看啟辰T70的配置之后，我們發(fā)現(xiàn)只要是啟辰T70的CVT版本，都能夠獲得與測試車型一樣的五星碰撞安全保障。
| 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T70 2.0L CVT睿行版的被動(dòng)安全配置 | |||||
| ZONE BODY區(qū)域組合車身 | UHSS高剛性抗扭力車身 | ||||
| ABS+EBD+BA | 后防撞梁 | ||||
| 前席雙輔助安全氣囊 | 窗簾式輔助安全氣囊 | ||||
| 前席側(cè)輔助安全氣囊 | 可潰縮式制動(dòng)踏板 | ||||
| 前席預(yù)緊限力三點(diǎn)式安全帶 | 后席中間三點(diǎn)式安全帶 | ||||
| 后席三點(diǎn)式安全帶 | 前排安全帶未系報(bào)警提示 | ||||
啟辰T70繼續(xù)沿用了日產(chǎn)老逍客的設(shè)計(jì)理念，吸能又抗扭的車身再加上6安全氣囊，這樣的配置搭配起來讓全系都沒有配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)的啟辰T70拿到了五星碰撞的安全認(rèn)證。至于頂配有多什么主動(dòng)安全配置？不好意思，啟辰T70沒有，安全方面也就是多了一個(gè)360度的3D全景式影像監(jiān)控系統(tǒng)，畢竟這是一臺(tái)以性價(jià)比為賣點(diǎn)的車型。
車型點(diǎn)評(píng)：作為一款售價(jià)在10萬元左右的SUV ， 啟辰T70的表現(xiàn)相信許多人都會(huì)覺得意外，不錯(cuò)的安全配置是一臺(tái)車最基本的保障，而啟辰T70也做到了這一點(diǎn)，頗為值得加關(guān)注。
全文總結(jié)：對(duì)于C-NCAP碰撞的五星安全車型，2015年新碰撞規(guī)范實(shí)施之后，選取的車型基本都是市場熱銷車型，不少車型都是中高配車型，也就是說一些低配在安全防護(hù)方面還不夠到位。當(dāng)然大家也還可以發(fā)現(xiàn)不管是最低配還是最高配，都標(biāo)配了ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及6安全氣囊等配置的車型，這都表現(xiàn)了車企對(duì)車和人的態(tài)度，在此我們也就為大家做了一個(gè)僅涉及到安全配置的配置分析，方便大家看看碰撞測試的車型與自己想要購買的車型是否有很大的安全配置差別。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）
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