買中配車型就好 全新東本艾力紳購車手冊

●各版本車型配置對比

　　全新艾力紳總共推出了4款車型，售價(jià)區(qū)間為：24.98-30.98萬元  。它全系搭載的是2.4L發(fā)動機(jī)+CVT變速箱的動力組合，配置由低到高分別是經(jīng)典版、舒適版、豪華版以及至尊版。另外根據(jù)官網(wǎng)信息，還有一款中配的風(fēng)尚版將在今后推出。

-最基礎(chǔ)車型：2.4L CVT經(jīng)典版
官方指導(dǎo)售價(jià)：24.98萬元

　　經(jīng)典版的起售價(jià)比奧德賽起售價(jià)貴了2萬元，在基本的配置方面，經(jīng)典版配備了可以自動開閉/調(diào)整高度的LED大燈（近光燈）、LED前霧燈、電動雙天窗、雙電動側(cè)滑門、后排隱私玻璃都是配全了的。舒適性配置方面，經(jīng)典版配的是拼皮座椅以及全手動調(diào)節(jié)，但同時(shí)三區(qū)空調(diào)、真皮多功能方向盤、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、8寸液晶屏幕這些一個都不缺。

　　安全配置上，經(jīng)典版的艾力紳配備前排智能雙氣囊，側(cè)氣囊+乘員感知系統(tǒng)，另外VSC車身穩(wěn)定控制、BOS剎車優(yōu)先、HSA坡道輔助系統(tǒng)、后倒車?yán)走_(dá)等等這些也都是標(biāo)配，不過奧德賽全系標(biāo)配的倒車影像并不在艾力紳經(jīng)典版的配置單當(dāng)中。

-2.4L CVT舒適版
官方指導(dǎo)售價(jià)：26.38萬元

　　舒適版在經(jīng)典版的基礎(chǔ)上增加了無匙進(jìn)入/一鍵啟動、定速巡航、主駕座椅8向電動調(diào)節(jié)以及前后三排側(cè)氣簾。價(jià)格是增加了1.4萬元，不過確實(shí)定速巡航、前后氣簾的加入讓艾力紳的配置來得更完善一些。

-2.4L CVT豪華版
官方指導(dǎo)售價(jià)：29.28萬元

　　豪華版比舒適版一口氣貴了2.9萬元，它其實(shí)跟后者之間還有一款暫未上市的風(fēng)尚版。多出來這約3萬塊的差價(jià)，增加的配置可不會少：全LED大燈、LED日行燈、外后視鏡折疊/加熱、自動防眩目后視鏡、真皮座椅、前后排電動座椅加熱等等都有，而且重點(diǎn)是第二排升級成了“頭等艙”式座椅，包括電動腳托、獨(dú)立桌板、置物臺、肩部調(diào)節(jié)等等。安全配置上，豪華版還有RWC后視廣角攝像系統(tǒng)、盲區(qū)檢測、胎壓監(jiān)測、電子駐車、前后雷達(dá)這些，可以說把檔次感提升到了更好的高度上來。

-2.4L CVT至尊版
官方指導(dǎo)售價(jià)：30.98萬元

　　頂配的至尊版比豪華版貴了1.7萬，加入了更多的主動安全配置，比如360°全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警/抑制系統(tǒng)、碰撞緩解制動系統(tǒng)還有自動泊車等等。其它舒適性配置功能倒沒有太大升級了，主要是換了一套DVD系統(tǒng)，但像頂配奧德賽上的后排液晶屏之類，艾力紳是全系都沒有的。

●從配置的角度出發(fā)，哪個版本最值得購買（滿分五星）

-值得推薦：★★★★☆

 1、2.4L CVT舒適版
官方指導(dǎo)售價(jià)：26.38萬元

　　從家用的角度出發(fā)，同時(shí)考慮到性價(jià)比，舒適版無疑是相當(dāng)合適的一個版本。首先它的價(jià)格比較合理，原價(jià)基礎(chǔ)上落地也就是30萬；其次它的配置比便宜1.4萬的經(jīng)典版還是要更合理一些，定速巡航對于MPV車型舒適至上的車型是不可或缺的（除非您從不跑高速），無匙進(jìn)入/一鍵啟動以及電動座椅也不會讓車主有當(dāng)“專職商務(wù)司機(jī)”的落差；最后前后氣簾更不用說，是最好的安全保障。

2、2.4L CVT豪華版
官方指導(dǎo)售價(jià)：29.28萬元

　　豪華版雖然是貴出了三萬塊，但對于預(yù)算充沛的人來說，首先它的第二排頭等艙式座椅以及豐富的安全系統(tǒng)就已經(jīng)值回這個價(jià)了。而且相對于舒適版，豪華版更是屬于宜家宜商的選擇——家用足夠舒服，商用也夠檔次，所以對于不同需求的人來講，同樣值得推薦。

●全文總結(jié)

　　全新艾力紳的出現(xiàn)，與奧德賽組成了一個“兄弟組合“，共同沖擊中端MPV的市場。尤其是在二胎開放、大城市限牌限行的趨勢下，它們也許會被越來越多的人所青睞。全新艾力紳的定價(jià)要比老款便宜，配置以及空間表現(xiàn)也更加符合時(shí)下需求，進(jìn)步是顯而易見的，但在已有奧德賽基礎(chǔ)上如何對艾力紳進(jìn)行正確的市場地位，這就得看東風(fēng)本田接下來的表現(xiàn)了。（文/制表：太平洋汽車網(wǎng) 蘭博文）