選車無難事 2015全年導(dǎo)購車型對比匯總

- 別克昂科威對比奧迪Q5
看點：同價位的不同選擇 選雞頭還是鳳尾

　　最近有好幾個網(wǎng)友都咨詢過我們導(dǎo)購組的同事，說在別克昂科威與奧迪Q5之間糾結(jié)。乍一看似乎這兩車并沒有太過直接的競爭關(guān)系，但為什么會有人去關(guān)注對比？最主要的原因其實也并不復(fù)雜：車價。昂科威的頂配車型跟Q5的中低配車型的實際價格相當接近，同樣都是中型SUV，同樣都是2.0T發(fā)動機+四驅(qū)，到底是要配置更高的昂科威還是品牌更響亮的的Q5？咱們的這期“雞頭對鳳尾”系列，就不妨把它們拉出來比一比。

- 寶馬1系對比奧迪A3
看點：又是AB之間豪華入門轎車之戰(zhàn)

　　寶馬和奧迪是一對好基友，它們旗下的各級別車型都是硬碰硬的對手，每一次哪家出了新車，一番對比都是少不了的，這回是寶馬帶來了1系的中期改款車型，所以理所應(yīng)當?shù)膴W迪A3就要迎戰(zhàn)了。時光倒回1年多前，奧迪的新一代A3才剛上市不久，我們的評測組同事也出過一篇《決戰(zhàn)精致“鋼炮” 奧迪A3對比寶馬1系》，而這次我們先給大家來一篇靜態(tài)對比，看看新1系在和老對手A3的競爭中有些什么變化。

- 別克威朗對比大眾速騰
看點：昂科威已將途觀擊敗 威朗又是否能打贏速騰呢

　　別克今年可謂是風光無限，英朗和昂科威1.5T相繼上市，而威朗也在6月末正式上市，每一款新品都是實力斐然，似乎都在朝著同級別標桿車型在大喊：“我們來打一架吧！”此番威朗的對手就是多年來A+級緊湊車市場的扛把子大眾速騰，近兩年把速騰當作對手的車真不少，但速騰依舊穩(wěn)穩(wěn)的把持著細分市場銷量冠軍的王座，威朗是否能打破這樣的局面還有待時間驗證，但產(chǎn)品力如何我們是可以先來對比一番的。

- 沃爾沃XC90對比寶馬X5
看點：百萬級SUV卻搭載2.0T發(fā)動機

　　實際上在國內(nèi)能買到的百萬級行政豪華SUV并不多，基本上只能從德系三強的Q7、ML、X5中進行選擇，從路上的可見度而言，它們也是同級別最受歡迎的車，那要是就不愿落入ABB的俗套中怎么辦？通常在同價位段，保時捷卡宴和路虎攬勝運動版是主流的選擇，但嚴格意義來說這兩款車又不是行政型，似乎這成了有錢也難買逞心如意的事！但如今來了一款全新沃爾沃XC90，雷神之錘日行燈很惹眼，北歐品牌口碑挺好，它會不會是一個百萬級行政SUV的好選擇呢？下面我們就把它拿來與同級銷量較大的寶馬X5對比一番，看看它到底夠不夠格。

- 全新?？怂?/a>對比標致308S
看點：依舊是小排量渦輪增壓兩廂車的爭斗

　　越發(fā)嚴格的排放標準催生了歐美各大車企的小排量渦輪發(fā)動機，特別是在緊湊家用車這個級別，什么1.6T、1.5T乃至1.4T都已經(jīng)不是小排量了，1.0T和1.2T才是現(xiàn)在的當紅炸子雞，毫不示弱的動力和讓錢包壓力更小的油耗讓一眾車主們高興得不要不要的。如今這股潮流已經(jīng)刮到了國內(nèi)市場，標致就把1.2T發(fā)動機放在了4月上市的308S上，更早布局小排量渦輪發(fā)動機的福特則在剛推出的全新?？怂股鲜褂昧?.0T發(fā)動機，而在2015年國際發(fā)動機大獎（The International Engine of the Year Awards）上這兩款發(fā)動機都還獲得了各自組別的冠軍，所以這兩款緊湊家用車無疑是一對針尖對麥芒的對手。