2016北京車展:靜態(tài)評測全新奧迪A4L
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】上一年度奧迪在中國市場的銷量達(dá)到奧迪在世界銷量的三成,足可以說中國就是奧迪的衣食父母。此次全新奧迪A4L的軸距相對老款車型增加39mm,車身整體減重110kg,同時(shí)匹配7速S tronic變速箱,以及非常豐富的駕駛輔助系統(tǒng),這次奧迪給出的誠意還是非常實(shí)在的。
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● 外觀體驗(yàn):犀利有余,變化不足
對于全新A4L來說,外觀變化并不是很大,更多的則是把圓潤的線條變得更加凌厲,面對BB的沖擊,奧迪也只能選擇提升綜合配置來應(yīng)對夾擊。全新A4L更加運(yùn)動(dòng),風(fēng)阻系數(shù)也更小,這也意味著噪音和油耗更小,也是值得期待的。
● 內(nèi)飾:秉承家族式設(shè)計(jì)
內(nèi)飾相對來說變化要比外觀大一些,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,液晶儀表,更加動(dòng)感粗大的方向盤。飾板的實(shí)用也和外觀的調(diào)整融為一體,棱角成為了整體元素,圓角則被設(shè)計(jì)師遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋開,話不多說,咱們還是來一起看看吧。
動(dòng)力方面,全新A4L將會(huì)搭載不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),尾標(biāo)40 TFSI低功率版輸出功率為140kW(190PS),尾標(biāo)45 TFSI的高功率版輸出功率185kW(252PS),下方的“quattro”字樣表明45 TFSI車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)搭配S tronic 7速雙離合變速器。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)
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