實(shí)力與面子并存 40萬(wàn)元豪華四驅(qū)SUV推薦
寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9-43.9萬(wàn)
推薦車型：xDrive20Li 豪華型 38.5萬(wàn)
促銷優(yōu)惠：新車上市暫無(wú)優(yōu)惠
新一代寶馬X1的熱度很高，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距且改為前驅(qū)車型之后，后排的空間非?？捎^，而且配備1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后起售價(jià)更低了，一下子拉低了門(mén)檻，不過(guò)對(duì)于它的四驅(qū)車型而言，售價(jià)則去到了38.5萬(wàn)，對(duì)于X1這樣尺寸的車型來(lái)說(shuō)似乎并不便宜。
新一代寶馬X1的外觀內(nèi)飾依然是家族風(fēng)格，中控臺(tái)配備了6.5英寸獨(dú)立式液晶顯示屏，而高配車型中控顯示屏為8.8英寸，均具備有iDrive系統(tǒng)以及互聯(lián)駕駛功能。
| 寶馬X1 xDrive 20Li（38.5萬(wàn)）主要配置 | ||||||
| 18寸輪轂輪胎 | LED大燈+霧燈 | 自動(dòng)大燈控制 | ||||
| 電調(diào)節(jié)/加熱/記憶/電折疊后視鏡 | 全景玻璃天窗 | 雨量感應(yīng)式雨刷 | ||||
| 內(nèi)飾配置 | ||||||
| 多功能運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤(pán) | 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶+腰部支撐 | 前排座椅電加熱 | ||||
| 前排運(yùn)動(dòng)座椅 | Dakota多孔型真皮 | 前排加熱座椅 | ||||
| 高級(jí)車內(nèi)氛圍燈 | 自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡 | |||||
| 安全配置 | ||||||
| 防爆輪胎 | 6氣囊 | 前后駐車?yán)走_(dá) | ||||
| 自動(dòng)泊車系統(tǒng) | 定速巡航 | 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ||||
| 倒車可視 | ||||||
| 科技配置 | ||||||
| 電子手剎 | 8.8英寸顯示屏 | iDrive手寫(xiě)輸入 | ||||
| 全彩平視顯示系統(tǒng) | 實(shí)時(shí)路況 | 駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng) | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停 | 雙區(qū)空調(diào)帶后排出風(fēng)口 | CD高保真音響系統(tǒng) | ||||
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟 | GPS | ||||
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版全新X1提供1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩種不同功率的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm；2.0T低功率版本最大功率141kW(192PS)，峰值扭矩280Nm；2.0T高功率版最大功率170kW(231PS)，峰值扭矩350Nm。傳動(dòng)方面，1.5T車型匹配6AT變速箱，而2.0T車型均匹配8AT變速箱。對(duì)于X1的四驅(qū)車型，只搭配在高功率的2.0T的版本上，售價(jià)拉開(kāi)很大的差距，不過(guò)配置和動(dòng)力也更上一層樓。
車型點(diǎn)評(píng)：新一代寶馬X1則完成了向一臺(tái)城市SUV的徹底轉(zhuǎn)變，全新的橫置布局發(fā)動(dòng)機(jī)艙極大地縮短了車頭長(zhǎng)度，從而車內(nèi)空間得到了擴(kuò)展，造型上也更飽滿渾厚，更向X3、X5靠攏，相比上一代顯得更為純粹。
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