彰顯不同生活態(tài)度 4款13萬(wàn)級(jí)家用車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】合資家用車市場(chǎng)一直是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的，五花八門(mén)的車型就如同擺在貨架上琳瑯滿目的商品，供購(gòu)買者去挑選。而如何從這么多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前脫穎而出，成了每個(gè)車型需要考慮的問(wèn)題。外觀的設(shè)計(jì)并不能夠成為一款車最大的武器，畢竟消費(fèi)者“眾口難調(diào)”，而受到成本的限制，內(nèi)飾的用料上也是大同小異。面對(duì)新近崛起的一系列自主品牌車型，合資家轎在配置上往往也不能占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。因此，憑借品牌的優(yōu)勢(shì)，有態(tài)度有個(gè)性的家轎出現(xiàn)了，而且往往能夠獲得不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。

　　隨著消費(fèi)者的要求越來(lái)越高，有時(shí)物質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)并不能起決定性作用。尤其是作為家用車，購(gòu)買者往往希望能夠買到和自己的生活態(tài)度相匹配的車型，這樣會(huì)顯得和自己更搭。因此，擁有自己獨(dú)特個(gè)性和態(tài)度的車就自然而然的進(jìn)入人們眼簾。此次推薦的4款13萬(wàn)級(jí)的家用轎車，就是既有外在表現(xiàn)，又有內(nèi)在風(fēng)格。在這里不如把他們稱之為有態(tài)度的家用轎車。

●一汽-大眾 高爾夫·嘉旅
官方指導(dǎo)價(jià)：13.19—19.79萬(wàn)元
推薦車型：230TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 16.69萬(wàn)元
體現(xiàn)的生活態(tài)度：內(nèi)斂的性格中有顆向往遠(yuǎn)方的心

　　高爾夫·嘉旅雖然和高爾夫同屬于大眾的MQB平臺(tái)，但是其表現(xiàn)更像是一臺(tái)旅行車。和高爾夫相比，高爾夫·嘉旅給人的感覺(jué)更穩(wěn)重，少了高爾夫身上的一些活力和張揚(yáng)，更像是持家的好男人。但同時(shí)，作為一臺(tái)休旅車，高爾夫·嘉旅所體現(xiàn)出來(lái)的可不是沉悶，而是另一種活力。從外觀上看，高爾夫·嘉旅的中網(wǎng)改為了三幅鍍鉻飾條，車頭的立體感增強(qiáng)了。而“X”形狀也在高爾夫·嘉旅臉上體現(xiàn)的更明顯，更有神。

　　車身尺寸方面，高爾夫·嘉旅不論是長(zhǎng)寬高還是軸距均大于高爾夫。長(zhǎng)度上增加了93mm，達(dá)到了4348mm，而軸距則是增加了43mm，達(dá)到了2680mm?？梢哉f(shuō)高爾夫·嘉旅更注重空間表現(xiàn)。難得的是，高爾夫·嘉旅并沒(méi)有因尺寸增大而變得臃腫，整體看起來(lái)很勻稱，很好的保持了高爾夫的比例。

　　內(nèi)飾方面，高爾夫·嘉旅依舊延續(xù)了大眾的家族風(fēng)格，雖有改動(dòng)卻顯得并不突兀。大量的木紋飾板的使用提升了內(nèi)飾品質(zhì)和視覺(jué)質(zhì)感。中控臺(tái)上方采用了軟質(zhì)材料，用料實(shí)在，手感非常不錯(cuò)。儀表盤(pán)的樣式并沒(méi)有什么改變，但是木紋飾板做底板，還是非常獨(dú)特。和高爾夫相比，高爾夫·嘉旅的內(nèi)飾豪華感更強(qiáng)，配置也更豐富。

-230TSI 自動(dòng)進(jìn)取型主要配置

　　空間表現(xiàn)上，由于高爾夫·嘉旅的車身尺寸增大，因此在乘坐空間方面的表現(xiàn)還是非常令人滿意的。而諸如卡片槽，小桌板這樣的配置，體現(xiàn)出了高爾夫·嘉旅在細(xì)節(jié)上的出色把控，真的很貼心。而對(duì)于長(zhǎng)途旅行的人們來(lái)說(shuō)，這樣的配置非常實(shí)用。

　　動(dòng)力方面，高爾夫·嘉旅全系提供了1.2T、1.4T和1.6L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5MT，6AT和7DCT三種變速箱，可以說(shuō)動(dòng)力組合非常豐富。而推薦的這款230TSI自動(dòng)進(jìn)取型則是搭載了1.4T EA211的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速雙離合變速器，換擋反應(yīng)快捷且很平順，加速表現(xiàn)也很不錯(cuò)。值得一提的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)能模式下，定速巡航時(shí)百公里油耗能夠達(dá)到4.0L/100km，可以說(shuō)非常的省油。同時(shí)，高爾夫·嘉旅繼承了德系車型穩(wěn)重的風(fēng)格，高速巡航狀態(tài)下輪胎的抓地力表現(xiàn)也非常的出色。

　　車型點(diǎn)評(píng)：高爾夫·嘉旅相比于高爾夫，更像是過(guò)了叛逆期，開(kāi)始成熟穩(wěn)重的青年。我們從高爾夫·嘉旅身上并不難看出那種內(nèi)斂式的活力，因?yàn)椴徽撌菑耐庥^設(shè)計(jì)還是動(dòng)力表現(xiàn)，高爾夫·嘉旅依舊是充滿年輕活力的。而和高爾夫不同的是，高爾夫·嘉旅正在向成熟穩(wěn)重轉(zhuǎn)變，在更多的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置上考慮的更加周到。推薦的230TSI自動(dòng)進(jìn)取型算是中配車型，但是其豐富的舒適安全配置絕對(duì)能讓人眼花繚亂，而更出色的乘坐空間和更貼心的儲(chǔ)物空間，確實(shí)給人留下更深刻的印象。在高爾夫·嘉旅身上，體現(xiàn)著那種貼心的，同時(shí)又心向遠(yuǎn)方的生活態(tài)度。這樣的態(tài)度，更顯陽(yáng)光開(kāi)朗。

●上汽大眾 朗逸
官方指導(dǎo)價(jià)：10.99—15.99萬(wàn)元
推薦車型：230TSI DSG舒適版 14.69萬(wàn)元
體現(xiàn)的生活態(tài)度：家庭是第一位的

　　和高爾夫·嘉旅相比，大眾朗逸的性格則是更加穩(wěn)重內(nèi)向的。擁有一張“大眾”臉的朗逸更像是一個(gè)居家好男人的樣子。這一點(diǎn)從外觀上并不難看出。多幅鍍鉻中網(wǎng)讓朗逸顯得更大氣，同時(shí)增加了車頭的視覺(jué)寬度。前霧燈和老款相比也有所加寬，下方還加入了鍍鉻飾條，顯得更時(shí)尚。小改款后的朗逸在外觀上更多的體現(xiàn)在車頭部分，年輕化是最大的改變。

　　朗逸的車身尺寸并無(wú)改變，2610mm的軸距雖然在同級(jí)別車中并不占優(yōu)勢(shì)，但是這并不妨礙朗逸成為銷量前列的合資緊湊型家用車。而較短的軸距確實(shí)讓朗逸的后備箱占到了一些便宜，這也是實(shí)用性的體現(xiàn)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，朗逸的黑色內(nèi)飾加上三幅平底方向盤(pán)以及炮筒式儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)，顯得更加運(yùn)動(dòng)。而銀色的飾板也提升了朗逸內(nèi)飾的質(zhì)感。但是從中控臺(tái)的設(shè)計(jì)來(lái)看，還是偏向于實(shí)用性的，而且依舊以簡(jiǎn)潔大方為主。這一點(diǎn)和朗逸本身的氣質(zhì)是相符合的?？梢钥吹皆诶室莸闹锌厣?，保留了更多的實(shí)體鍵，方便操作，同時(shí)提升了操作質(zhì)感。

-230TSI DSG舒適版主要配置

　　空間方面，朗逸雖然在軸距上不占優(yōu)勢(shì)，但是良好的乘坐空間還是能夠保證的。而許多貼心的儲(chǔ)物空間也在體現(xiàn)著朗逸的實(shí)用性和性價(jià)比。不管朗逸如何去改變，家用車的定位是不會(huì)變的，而且會(huì)盡可能更好地去發(fā)揮其家用車的作用。下面是身高182cm模特的乘坐空間展示。

　　動(dòng)力方面，朗逸提供了1.2T、1.4T和1.6L三種動(dòng)力可選，搭配了5MT、6AT和7DCT三種變速箱。推薦的230TSI DSG舒適版是采用了1.4T+7DCT的動(dòng)力組合，這臺(tái)1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)是值得肯定的，搭配雙離合變速器，動(dòng)力輸出更順滑，保證了一定的舒適性。這套組合在低扭的表現(xiàn)可以說(shuō)非常出色，澎湃的動(dòng)力還能提供一些推背感。但是朗逸的整體動(dòng)力表現(xiàn)還是趨向于平和隨性的，因此操控起來(lái)會(huì)很舒適。

　　車型點(diǎn)評(píng)：朗逸因其定位為家用轎車，而且是秉承了大眾的風(fēng)格，因此朗逸從內(nèi)而外展現(xiàn)出來(lái)的更多的還是穩(wěn)重和大氣。追求實(shí)用性的朗逸更容易贏得關(guān)注，而事實(shí)上出色的銷量成績(jī)也證明了朗逸的實(shí)力。不溫不火的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)既能夠滿足需求，又不會(huì)顯得很躁動(dòng)。而外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，則更加追求大氣的風(fēng)格。不可否認(rèn)朗逸也在年輕化，但是這并不影響它成為居家好男人的另一個(gè)伴侶。能夠從各個(gè)方面展現(xiàn)出穩(wěn)重成熟的狀態(tài)，這也是朗逸能夠贏得眾人喜愛(ài)的一個(gè)重要原因。

●北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98—15.18萬(wàn)元
推薦車型：1.6L 自動(dòng)智炫精英型 11.98萬(wàn)元
體現(xiàn)的生活態(tài)度：時(shí)尚潮流由我掌控

　　說(shuō)到領(lǐng)動(dòng)，估計(jì)最吸引人的就是靚麗的外觀了。沒(méi)錯(cuò)，不知道有多少人被領(lǐng)動(dòng)的時(shí)尚外觀所征服。而事實(shí)上，外觀正是領(lǐng)動(dòng)的一大賣點(diǎn)。采用了流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念的領(lǐng)動(dòng)，外觀上延續(xù)了朗動(dòng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是視覺(jué)效果更低矮，細(xì)節(jié)表現(xiàn)更精致。流動(dòng)的線條讓領(lǐng)動(dòng)充滿活力，更像是一個(gè)“弄潮兒”。對(duì)于追求時(shí)尚的年輕人來(lái)說(shuō)，領(lǐng)動(dòng)更符合他們的審美。

　　領(lǐng)動(dòng)的軸距達(dá)到了2700mm，長(zhǎng)軸距在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中很有競(jìng)爭(zhēng)力，保證了不錯(cuò)的乘坐空間表現(xiàn)。領(lǐng)動(dòng)側(cè)身線條雖然沒(méi)有朗動(dòng)那么強(qiáng)烈，但是搭配低矮的車身，還是非常動(dòng)感的。這樣的車身設(shè)計(jì)加上顏色鮮艷的亮漆，立刻時(shí)尚感盡顯。而尾部采用了短尾式設(shè)計(jì)，線條的質(zhì)感更強(qiáng)。

　　領(lǐng)動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是盡可能的體現(xiàn)科技感和時(shí)尚感。銀色飾條的動(dòng)感很強(qiáng)，讓內(nèi)飾也流動(dòng)了起來(lái)。黑色為主的內(nèi)飾搭配三幅多功能方向盤(pán)，運(yùn)動(dòng)感十足。領(lǐng)動(dòng)的中控臺(tái)被銀色飾板裝飾，金屬質(zhì)感很強(qiáng)，并且中控保留了大量的實(shí)體按鍵，按鍵手感出色，操作方便。

-1.6L 自動(dòng)智炫精英型主要配置

　　領(lǐng)動(dòng)除了外觀設(shè)計(jì)外，最大的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該就是長(zhǎng)軸距帶來(lái)的充足空間了。在家用緊湊型車中，2700mm的軸距并不算很多。而領(lǐng)動(dòng)的空間并沒(méi)有受到外觀設(shè)計(jì)的限制而打折扣，還是實(shí)實(shí)在在的轉(zhuǎn)化為了乘坐空間。因此作為家用車，領(lǐng)動(dòng)的空間表現(xiàn)是令人滿意的。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)動(dòng)全系提供了1.6L和1.4T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6MT、6AT和7DCT三種變速箱。其中兩款1.4T車型搭配了7DCT變速箱。而從車型配置上可以看出，領(lǐng)動(dòng)主打的還是這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。推薦的車型采用的是1.6L+6AT的動(dòng)力組合，這組搭檔更偏向運(yùn)動(dòng)，6速手自一體變速箱的動(dòng)力輸出更直接，在中低速狀態(tài)下不會(huì)覺(jué)得肉，能夠很好地滿足日常的需求。

　　車型點(diǎn)評(píng)：領(lǐng)動(dòng)主打的時(shí)尚風(fēng)格確實(shí)很容易被年輕人所接受，而事實(shí)上，這也是領(lǐng)動(dòng)的有力武器之一?？梢哉f(shuō)領(lǐng)動(dòng)兼顧了外觀和乘坐空間兩個(gè)方面，對(duì)于追求時(shí)尚的年輕人來(lái)說(shuō)，這就已經(jīng)足夠了。而這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也并不讓人失望。領(lǐng)動(dòng)所扮演的角色更像是一個(gè)引領(lǐng)潮流的明星，而追求個(gè)性和時(shí)尚的生活態(tài)度，也能夠很好的和領(lǐng)動(dòng)相呼應(yīng)。

●福特 ?？怂?/a>
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98—16.58萬(wàn)元
推薦車型：1.0T 自動(dòng)超能風(fēng)尚型 13.98萬(wàn)元
體現(xiàn)的生活態(tài)度：積極向上，運(yùn)動(dòng)不止

　　福特?？怂棺鳛橛幸欢v史的家用緊湊型車，在人們的心中形象已經(jīng)很深刻了，就是運(yùn)動(dòng)。沒(méi)錯(cuò)，一直被當(dāng)做小鋼炮對(duì)待的福克斯，好像運(yùn)動(dòng)比家用更重要。15款的?？怂雇庥^設(shè)計(jì)改動(dòng)比較大，使用了福特新的設(shè)計(jì)元素。馬丁式的前臉提升了車型的檔次，犀利的大燈讓?？怂箍雌饋?lái)更有氣勢(shì)。兩廂版加上運(yùn)動(dòng)套件，甚至頗有性能車的感覺(jué)。

　　雖然只是兩廂車，但是2648mm長(zhǎng)的軸距還是能夠保證后排空間的。上挑的腰線讓?？怂褂幸环N強(qiáng)烈的前沖感，而尾部尾翼的加入讓?？怂沟倪\(yùn)動(dòng)風(fēng)格展現(xiàn)無(wú)遺。說(shuō)實(shí)話，這樣的外觀設(shè)計(jì)，想不運(yùn)動(dòng)都不太容易。

　　?？怂沟膬?nèi)飾設(shè)計(jì)同樣非常運(yùn)動(dòng)。純黑色內(nèi)飾搭配三幅多功能方向盤(pán)以及炮筒式儀表盤(pán)，運(yùn)動(dòng)感十足。儀表指針依舊使用了藍(lán)色，現(xiàn)代感十足。福克斯的中控臺(tái)設(shè)計(jì)略顯凌亂，眾多實(shí)體按鍵密密麻麻分布，需要一定時(shí)間去習(xí)慣。但是這并不影響“T”形中控臺(tái)帶來(lái)的十足運(yùn)動(dòng)感。

-1.0T 自動(dòng)超能風(fēng)尚型主要配置

　　空間方面，福克斯的表現(xiàn)也可算得上是驚喜了。雖然小鋼炮的成分更多一些，但是畢竟是家用轎車，福克斯很好的保證了乘坐空間，尤其是頭部空間表現(xiàn)的很出色，并沒(méi)有受到外觀設(shè)計(jì)的影響而有所損失。不錯(cuò)的空間表現(xiàn)提升了福克斯的實(shí)用性。

　　動(dòng)力方面，?？怂沟?.0T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是吸睛利器。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體變速箱，將小鋼炮的風(fēng)格進(jìn)行到底。6速手自一體變速箱的動(dòng)力輸出很迅速，前段的動(dòng)力響應(yīng)非常迅猛，以至于讓人不太相信這是一臺(tái)1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是家用的話，這臺(tái)小發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒(méi)有問(wèn)題。

　　車型點(diǎn)評(píng)：?？怂菇?jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)磨煉，已經(jīng)成為公認(rèn)的小鋼炮，事實(shí)上選購(gòu)福克斯的人也都多多少少是因?yàn)榭粗衅溥\(yùn)動(dòng)風(fēng)格。對(duì)于熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)，積極向上的年輕人來(lái)說(shuō)，這樣一臺(tái)能夠帶來(lái)熱血和激情的車無(wú)疑是最搭配的。新款福克斯1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是贏得了人們的關(guān)注和好評(píng)，即實(shí)現(xiàn)了低排量節(jié)能，又能夠滿足駕駛者對(duì)運(yùn)動(dòng)的需求。難能可貴的是，?？怂贡Ａ袅藨?yīng)有的實(shí)用性。對(duì)于積極開(kāi)朗，熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人來(lái)說(shuō)，福克斯無(wú)疑是一個(gè)好選擇。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）