更大更強(qiáng) 威朗車主體驗(yàn)北京現(xiàn)代名圖1.6T
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】隨著競(jìng)爭(zhēng)的激化,各品牌越級(jí)車型也是層出不窮,指導(dǎo)價(jià)不斷走低的同時(shí),配置一再升級(jí),讓不少家庭能夠享受越級(jí)品質(zhì),在滿足外形、空間、動(dòng)力、配置等多方面日常家庭需求的同時(shí),價(jià)格上也是越來(lái)越誘人。而北京現(xiàn)代的名圖正是這個(gè)越級(jí)含義的走量車型,近期還增加了1.6T車型來(lái)彌足之前沒有T動(dòng)力的短板,恰好今天我們請(qǐng)到了威朗車主孫先生,讓他來(lái)對(duì)名圖1.6T做個(gè)直觀的評(píng)價(jià)。
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● 外觀體驗(yàn):后悔藥哪里買
孫先生這臺(tái)威朗購(gòu)于今年年初,新車指導(dǎo)價(jià)為18.59萬(wàn)元,當(dāng)時(shí)市場(chǎng)優(yōu)惠為現(xiàn)金1萬(wàn)元;孫先生表示購(gòu)車選車時(shí)也關(guān)注過名圖這款車型,但由于當(dāng)時(shí)名圖并沒有推出T動(dòng)力車型,因此羨慕完名圖豐富的配置后轉(zhuǎn)身還是選擇了威朗,但現(xiàn)在看到了名圖1.6T車型后有些后悔。
威朗和名圖在外觀上并不屬于一個(gè)風(fēng)格,名圖更偏向于公私兼得,而威朗則是更偏向家用運(yùn)動(dòng)些,而孫先生30有加的歲數(shù)還是更傾向于第一種風(fēng)格,這也是名圖的一大特點(diǎn)。
在外觀配置上名圖與威朗也并不相同,名圖在基礎(chǔ)配置上更符合國(guó)內(nèi)的國(guó)情,前霧燈以及后備箱拉手這樣的配置更貼合實(shí)際用車需要,而威朗則科技感更強(qiáng)一點(diǎn),前后雷達(dá)、自動(dòng)泊車這樣的科技配置是其最大的特點(diǎn)。
輪圈的配置也是名圖要比威朗更厚道一些,這也是韓系車的一大特點(diǎn),用料和尺寸的掌握都要比同級(jí)的日系、美系要高那么一些,這也正中孫先生的下懷。
● 舒適性體驗(yàn):大尺寸帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)
名圖相比威朗具有尺寸上的優(yōu)勢(shì)之外,在內(nèi)部的體驗(yàn)上也是擴(kuò)大了這點(diǎn)優(yōu)勢(shì),寬大的座椅以及相對(duì)齊全的舒適配置是威朗所不具備的,還有比較吸引人的全景天窗,孫先生表示同級(jí)車當(dāng)中這個(gè)配置實(shí)在是罕見,自己也是對(duì)這個(gè)情有獨(dú)鐘的。
后排空間也是名圖的一個(gè)最大優(yōu)勢(shì),尤其是滿載5人的情況下,名圖每個(gè)成員更容易找到自己舒服的位置,而威朗則更適合兩人世界使用,后排絕對(duì)不是主打。
● 動(dòng)力體驗(yàn):1.6TVS1.5T
動(dòng)力方面兩款車型都選用了渦輪增壓加雙離合變速箱的搭配組合,從帳面數(shù)據(jù)上來(lái)看,名圖1.6T最大馬力175匹、最大扭矩265N.m,均要比威朗的1.5T車型要強(qiáng)上不少。而孫先生在實(shí)際的試駕過程中,也的確感受到了更好的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。
但兩款車在實(shí)際駕駛時(shí)則差異明顯,主要是渦輪的調(diào)教不同,威朗的渦輪介入感更加明顯也相對(duì)介入較晚,因此后半程發(fā)力確實(shí)具有不錯(cuò)的力道表現(xiàn);而名圖的調(diào)教則更平順一些,持續(xù)輸出也很寬泛,因此作為代步巡航用車則要比威朗更適合城里用車需求。
雙離合的調(diào)教兩車則不盡相同,工作起來(lái)明顯是偏向經(jīng)濟(jì)性的節(jié)奏,在換檔時(shí)動(dòng)作也并不算太快,一切以舒適性為出發(fā)。
底盤的整體感兩車也是類似,但懸掛的支撐性威朗偏硬,而名圖則顯得很舒適,很有日系車的感覺,除此之外靜謐性也要比威朗更好一些。
總結(jié):名圖1.6T作為北京現(xiàn)代后續(xù)加推車型,在配置以及定價(jià)策略上還是比同級(jí)車型有更多優(yōu)勢(shì)的,畢竟它相對(duì)于威朗來(lái)說誕生之日要早了不少,因此在市場(chǎng)力度以及車型性價(jià)比而言都要比威朗較有優(yōu)勢(shì),而威朗面世時(shí)間并不算長(zhǎng),客戶群體以及定位都要比名圖更年輕更運(yùn)動(dòng)些,因此考慮到綜合用車還是名圖更貼譜一些。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 名圖 2016款 1.6T 自動(dòng)TOP 旗艦型 | 威朗 2016款 兩廂GS 20T 雙離合縱情運(yùn)動(dòng)型 |
官方價(jià): | 16.98萬(wàn) | 20.59萬(wàn) |
廠商: | 北京現(xiàn)代 | 上汽通用別克 |
級(jí)別: | 中型車 | 緊湊型車 |
上市時(shí)間: | 2016-06 | 2015-11 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6T L4 | 1.5T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 175 | 169 |
最大扭矩(N·m): | 265 | 250 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 5門5座兩廂車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4710×1820×1470 | 4382×1809×1482 |
軸距(mm): | 2770 | 2662 |
最高車速(km/h): | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | - | 8.8 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | 8.39 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | 37.2 |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.7 | 5.9 |
整車質(zhì)保: | 五年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身類型: | 三廂車 | 兩廂車 |
長(zhǎng)度(mm): | 4710 | 4382 |
寬度(mm): | 1820 | 1809 |
高度(mm): | 1470 | 1482 |
軸距(mm): | 2770 | 2662 |
前輪距(mm): | - | 1534 |
后輪距(mm): | - | 1556 |
最小離地間隙(mm): | 152 | - |
車重(kg): | 1495 | 1315 |
車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 62 | 52 |
行李廂容積(L): | 526 | 379 |
行李廂最大容積(L): | - | 1026 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | LFV |
排量(mL): | 1591 | 1490 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 175 | 169 |
最大功率(kW): | 128.7 | 124 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 265 | 250 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500-4500 | 1700-4400 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | D-CVVT | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個(gè)數(shù): | 7 | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 扭桿梁帶瓦特連桿非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 腳剎 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 215/50 R17 | 225/45 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/50 R17 | 225/45 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 152 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.56 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | ● |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | - | - |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | ||
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● |
全景天窗: | ● | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | ● |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - |
側(cè)滑門: | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | ● | - |
車頂行李架: | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | ● |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷達(dá): | - | ● |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | ● | ● |
車載冰箱: | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 真皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - |
前排座椅加熱: | - | ● |
后排座椅加熱: | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | LED |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | ● |
日間行車燈: | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | ● |
前霧燈: | ● | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | ● |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | ● |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | - | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ● |
車載信息服務(wù): | - | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | ||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | ● |
并線輔助: | - | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | ● |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | ● |
全景攝像頭: | - | - |
備注: | - | - |
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榮威D6 9.98-13.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 13.59-18.59萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 13.59-18.59萬(wàn)
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