上汽大眾朗逸購車手冊 推薦1.6L舒適版

中配版本配置：1.6L手動/自動舒適版、230TSI 手動/DSG舒適版
官方指導(dǎo)價：12.49萬元/13.69萬元、13.29萬元/14.69萬元

　　朗逸的舒適版和風(fēng)尚版相比，價格貴了1.5萬元，配置升級程度也很大，主要集中在車內(nèi)質(zhì)感和舒適性配置上。首先，外觀上也加入了更多的鍍鉻條裝飾，提升外觀上的質(zhì)感，真皮座椅和真皮方向盤的加入提升了車內(nèi)的檔次感，前雷達(dá)、定速巡航的加入讓日常用車更舒適。安全配置方面，加入了側(cè)氣囊，安全更多一份保障。輪胎也升級了尺寸，更寬的太抓地力更出色。這些配置的升級對于1.5萬元的差價來說，價格還是合理的，但也沒有給人以驚喜。

　　在1.6L舒適版車型的基礎(chǔ)上加8千或者1萬元就能升級到1.4T發(fā)動機(jī)車型，在配置上完全一致，只是對發(fā)動機(jī)和變速箱進(jìn)行了升級。建議要選擇渦輪增壓動力的話，還是選擇搭配7速DSG的自動版版本，畢竟TSI+DSG的動力組合，一直是大眾集團(tuán)的驕傲，之前受到質(zhì)疑的DSG過熱問題在曝光后也得到了解決。

頂配版本配置：1.6L自動豪華版、230TSI 手動/DSG豪華版
官方指導(dǎo)價：14.99萬元、14.59萬元/15.99萬元

　　從舒適版到豪華版的升級主要集中在一些科技和享受型配置上，比如豪華版相比舒適版新增了電動調(diào)節(jié)座椅，且采用了打孔真皮包裹，方向盤采用了真皮包裹，科技配置方面，新增了自動防炫目內(nèi)后視鏡、自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動等，安全配置則將側(cè)氣囊升級為前后貫穿的側(cè)氣簾，為后排乘客也提供側(cè)向撞擊保護(hù)。

　　從舒適版到豪華版在動力系統(tǒng)相同的情況下，貴了1.3萬元，相比起能買到的配置來說，價格上倒是比從風(fēng)尚版升級到舒適版更為劃算，畢竟像一鍵式啟動、電動座椅/座椅加熱，自動空調(diào)這些配置都是后期難以加裝的項(xiàng)目。但作為頂配來說，豪華版的配置并不算非常搶眼，整體水平比較中規(guī)中矩，目前流行的主動安全配置如車道保持、并線輔助、主動剎車等配置均缺席。

特別版：1.2TSI DSG藍(lán)驅(qū)技術(shù)版
官方指導(dǎo)價：14.29萬元

　　藍(lán)驅(qū)技術(shù)版作為在后來單獨(dú)上市的特別版，在配置上可以說做了一些針對性地調(diào)整，相比同價位的舒適版車型在配置上有一定提升，像自動空調(diào)，自動防眩目內(nèi)后視鏡，感應(yīng)雨刷等都是在科技配置上有了一定提升，1.2T的發(fā)動機(jī)在功率上和1.6L自吸發(fā)動機(jī)相同，但在扭矩上有著很大的優(yōu)勢，從而帶來更輕快的駕駛感受和更低的油耗。

　　藍(lán)驅(qū)技術(shù)版在性價比上非常不錯，在舒適版的基礎(chǔ)上增加了不少配置，以和1.6L自動舒適版6千元的價差來看的話，6千元換來了發(fā)動機(jī)和變速箱的升級，還有諸如自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷、自動頭燈這樣的舒適型配置，很值得購買。

● 購買車型推薦

推薦車型：朗逸 1.6L自動舒適版
官方指導(dǎo)價：13.69萬元
推薦購買指數(shù)：★★★★★
推薦理由：舒適版在朗逸整個配置分級中屬于中配版本，在配置上相比入門基礎(chǔ)配置增加了外觀鍍鉻裝飾和車內(nèi)真皮包裹和真皮座椅，提升了檔次感；配置上都是比較實(shí)用的類型，像電動天窗、定速巡航、前雷達(dá)探頭。1.6L發(fā)動機(jī)成熟穩(wěn)定，維護(hù)成本低，6AT變速箱平順耐用，對于家用車來說已經(jīng)足夠了。

推薦車型：朗逸 1.2T DSG藍(lán)驅(qū)技術(shù)版
官方指導(dǎo)價：14.29萬元
推薦購買指數(shù)：★★★★☆　
推薦理由：藍(lán)驅(qū)技術(shù)版整體來看是性價比非常高的一款車，配置上相比舒適版略有增加，自動頭燈、自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷的加入讓車輛使用起來更為方便，科技感也更強(qiáng)。小排量1.2T發(fā)動機(jī)功率和1.6L相同，但是扭矩大出一截，城市使用起步輕快超車輕松，加上更加出色的油耗，也是非常值得選擇的版本。

推薦車型：朗逸 230TSI豪華版
官方指導(dǎo)價：15.99萬元
推薦購買指數(shù)：★★★★　
推薦理由：從配置上來說，豪華版其實(shí)也算不上特別豐富，但與中低配比起來，還是多了不少凸顯檔次的配置，像電動加熱座椅、打孔真皮，真皮方向盤，中控彩色大屏的加入也讓車內(nèi)看起來更高級了一些，TSI+DSG的動力總成也是大眾集團(tuán)的代表。對于配置控和技術(shù)控來說，選擇頂配是比較聰明的辦法，免去了后期忍不住加裝折騰帶來的麻煩，但是從性價比的角度來說，頂配的豪華版在配置上還不夠“豪華”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）