推薦自動(dòng)時(shí)尚型 全新奧迪A4L購(gòu)車(chē)手冊(cè)

● 全新奧迪A4L配置解析

　　先期上市的搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的40 TFSI以及45 TFSI車(chē)型在配置上的差異并不是非常大，因?yàn)榇蟛糠峙渲枚伎商峁┻x裝，不過(guò)即使是入門(mén)級(jí)的40 TFSI 自動(dòng)進(jìn)取型，它的標(biāo)準(zhǔn)配置也比較豐富。

- 40 TFSI 自動(dòng)進(jìn)取型

官方售價(jià)：29.98萬(wàn)

　　入門(mén)級(jí)的40 TFSI 自動(dòng)進(jìn)取型的外部配置還是不錯(cuò)的，常用到的基本功能都比較齊全，唯獨(dú)缺少了前駐車(chē)?yán)走_(dá)（3000元）和倒車(chē)影像（2300元），如果非?？粗剡@個(gè)配置，預(yù)算又不足的話也可以考慮選裝，價(jià)格并不貴。但在內(nèi)部配置上，40 TFSI 自動(dòng)進(jìn)取型沒(méi)有配備真皮座椅（10200元）、定速巡航（1800元）和后座出風(fēng)口（3000元），對(duì)于一款售價(jià)30萬(wàn)元的豪華車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)略顯寒磣，選裝的價(jià)格也不便宜，因此不如選擇配置更高的車(chē)型。

- 40 TFSI 自動(dòng)時(shí)尚型

官方售價(jià)：33.98萬(wàn)元

　　自動(dòng)時(shí)尚型相比自動(dòng)進(jìn)取型貴了4萬(wàn)元，在配置的差異方面還是比較明顯的，多出的配置都比較實(shí)用，這也是編者個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最高的車(chē)型。

- 40 TFSI 自動(dòng)風(fēng)尚型

官方售價(jià)：36.88萬(wàn)元

　　自動(dòng)風(fēng)尚型與自動(dòng)時(shí)尚型相比主要多出了部分舒適配置，如無(wú)鑰匙進(jìn)入、全景天窗、后視鏡防炫目等。

- 40 TFSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

官方售價(jià)：37.28萬(wàn)元

　　接下來(lái)的自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型則是在視覺(jué)上相比自動(dòng)風(fēng)尚型有所差異，主要改變是為了提升運(yùn)動(dòng)感，建議更加追求動(dòng)感的朋友選擇。

- 45 TFSI quattro自動(dòng)風(fēng)尚型、45 TFSI quattro自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

官方售價(jià)：40.88萬(wàn)、41.28萬(wàn)

　　至于更高配的兩款45 TFSI車(chē)型，除了使用2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)之外，在其余的配置上均與40 TFSI 自動(dòng)風(fēng)尚型和自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型相同，但其實(shí)40 TFSI車(chē)型的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上已經(jīng)能夠滿足大部分人的使用需求，官方7.9s的百公里加速時(shí)間和百公里5.9升的油耗都非常不錯(cuò)，雖然這兩款車(chē)型的動(dòng)力更強(qiáng)，但相比之下性價(jià)比沒(méi)有低配車(chē)型高。

●購(gòu)買(mǎi)建議

推薦購(gòu)買(mǎi)車(chē)型：40 TFSI 自動(dòng)時(shí)尚型

官方售價(jià)：33.98萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★☆

　　40 TFSI 自動(dòng)時(shí)尚型的配置符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)，豐富又實(shí)用，缺失的定速巡航和倒車(chē)影像只需要增加不多的預(yù)算就可以選裝，因此最值得推薦。

推薦購(gòu)買(mǎi)車(chē)型：40 TFSI 自動(dòng)風(fēng)尚型

官方售價(jià)：36.88萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★

　　除了18英寸的大輪轂之外，自動(dòng)風(fēng)尚型還多出了豪華的風(fēng)尚型保險(xiǎn)杠、全景天窗、智能鑰匙等更加提升逼格的配置，接近37萬(wàn)元的售價(jià)還能接受。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙瑯莉、邱?。?/p>