年后買(mǎi)更劃算 享優(yōu)惠政策小排量中級(jí)車(chē)推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】很多朋友都已經(jīng)知道了,小排量新車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠從2017年1月1號(hào)開(kāi)始已經(jīng)縮水,從去年的減半變成了現(xiàn)在的七五折,到2018年或許還會(huì)恢復(fù)0折扣,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)真是個(gè)讓人藍(lán)瘦香菇的消息。不過(guò)既然已經(jīng)入手晚了,就不用太著急了,多關(guān)注年終歲尾的促銷(xiāo)活動(dòng)或許就能把之前多花的購(gòu)置稅錢(qián)省出來(lái)了。
今天小編為大家推薦的就是四款享受小排量購(gòu)置稅優(yōu)惠的合資中級(jí)車(chē)型,可別瞧不上這些小錢(qián),購(gòu)買(mǎi)20萬(wàn)級(jí)別的車(chē),怎么樣都會(huì)省下大幾千塊錢(qián)呢。年前買(mǎi)車(chē)肯定是來(lái)不及了,年后可以慢慢看,以下四款車(chē)型還是可以重點(diǎn)考慮的。
● 上汽斯柯達(dá)速派
官方指導(dǎo)售價(jià):16.98-27.68萬(wàn)元
促銷(xiāo)優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元左右
“源于大眾,高于大眾”這句話恰恰就說(shuō)出了斯柯達(dá)品牌的產(chǎn)品定位,源于大眾說(shuō)的是斯柯達(dá)車(chē)型均出自大眾平臺(tái),而這里的“高”,并不是指定位高,而是指使用的平臺(tái)以及動(dòng)力總成要比同級(jí)別大眾車(chē)型要更先進(jìn),斯柯達(dá)速派就是很好的例子。
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| 官方價(jià):16.98~27.68萬(wàn) | 詢底價(jià) |
-脫胎換骨的外觀造型更加年輕凌厲
全新速派設(shè)計(jì)風(fēng)格基于Vision C概念車(chē)打造,兩者相似度很高,概念車(chē)上的很多設(shè)計(jì)元素都得以保留。犀利的外形打破常規(guī),菱角切線分明,就連一些接縫處都沒(méi)有忽略犀利觀感的特殊處理,加上光影的效果,看上去相當(dāng)酷,全新速派也被身邊同事公認(rèn)為最漂亮的斯柯達(dá)車(chē)型,脫胎換骨后的速派不再是那輛“中年大叔專(zhuān)車(chē)”了,相信更多年輕購(gòu)車(chē)者會(huì)被它打動(dòng)。
-全新MQB平臺(tái)產(chǎn)物 內(nèi)飾突出科技配置
斯柯達(dá)速派的內(nèi)飾簡(jiǎn)約又不失穩(wěn)重,全面提升的硬件配置,如氙氣大燈、LED尾燈、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航等配置均為全系標(biāo)配,高配車(chē)型像懸浮式頭燈、ACC自適應(yīng)巡航、Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、感應(yīng)后尾門(mén)等領(lǐng)先的科技配置亦一個(gè)不缺。
-乘坐與空間
在乘用空間的表現(xiàn)上,加長(zhǎng)的軸距及增大的車(chē)身三圍完全作用在內(nèi)部空間上,無(wú)論頭部還是腿部空間都能夠有很好的舒適體驗(yàn),全系車(chē)型均有大尺寸可開(kāi)啟觀景天窗(前行版需選裝),對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶是很有吸引力的。三溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)也同樣提供了舒適享受。后備箱的尺寸也有所提升,容積也增加到570-1680L,再加上依舊掀背式開(kāi)啟方式,日常載物十分輕松。
-全新TSI+DSG動(dòng)力總成
別看全新速派搭載的仍然是排量為1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)就以為動(dòng)力總成沒(méi)有變化,其實(shí)三款發(fā)動(dòng)機(jī)都有著不少的提升。其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為EA211系列,最大功率提升至150馬力,最大扭矩則提升至250N·m,變速箱則依舊是那臺(tái)7速干式雙離合變速箱,而1.8TSI和2.0TSI則升級(jí)至第三代EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于大眾、奧迪車(chē)型上,采用集成排氣歧管與雙燃油噴射技術(shù),輕松將最大功率提升至179/220馬力,最大扭矩提升至300/350N·m,與之搭配的是全新的7速濕式雙離合變速箱,該套總成不僅動(dòng)力輸出更強(qiáng),而且在質(zhì)量方面也太多的后顧之憂。
-車(chē)型點(diǎn)評(píng)
全新速派同樣具備MQB平臺(tái)的各種特性,重量方面也減輕了100多kg,整體的駕駛感受也是相當(dāng)?shù)妮p快,改進(jìn)是頗為讓人滿意。而最重要的是全新速派在價(jià)格方面有著非常大的優(yōu)勢(shì),相比其他同級(jí)別車(chē)型,配置以及動(dòng)力方面都要更給力,非常值得大家去4S店體驗(yàn)對(duì)比一翻。同時(shí),上汽斯柯達(dá)針對(duì)部分車(chē)型推出購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策,購(gòu)買(mǎi)速派1.4T車(chē)型可繼續(xù)享受購(gòu)置稅減半優(yōu)惠。國(guó)家購(gòu)置稅上調(diào)部分,由上汽斯柯達(dá)方面承擔(dān)。此外,速派普遍還有2萬(wàn)元左右的終端優(yōu)惠以及享2年0利率的金融政策,性價(jià)比方面十分不錯(cuò)。
● 東風(fēng)雪鐵龍 C6
官方指導(dǎo)售價(jià): 18.99-27.99萬(wàn)
促銷(xiāo)優(yōu)惠:暫無(wú)
近一年來(lái),中高級(jí)市場(chǎng)熱火朝天,各大合資品牌紛紛發(fā)力爭(zhēng)奪市場(chǎng)。東風(fēng)雪鐵龍也耐不住寂寞,此次帶來(lái)了全新的旗艦車(chē)型——雪鐵龍C6,奔赴這場(chǎng)戰(zhàn)斗之中。不過(guò)要想爭(zhēng)有一席之地,沒(méi)一技之長(zhǎng)傍身怎能行?舒適、科技,則是C6的一大殺手锏。
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| 官方價(jià):18.99~27.99萬(wàn) | 詢底價(jià) |
-最新家族外觀設(shè)計(jì) 大氣穩(wěn)重
作為雪鐵龍全新的旗艦車(chē)型,雪鐵龍C6走的是高端中型車(chē)的路線。外觀設(shè)計(jì)上,C6沿用了家族最新的設(shè)計(jì)元素,霸氣的前臉、修長(zhǎng)的車(chē)身、厚重的車(chē)尾,無(wú)不彰顯家族旗艦的地位。不過(guò)它走的可不是傳統(tǒng)中庸大氣的路子,而是具有獨(dú)特的法式韻味,你不一定一見(jiàn)鐘情,不過(guò)定會(huì)過(guò)目不忘。
-內(nèi)飾用料豪華 做工細(xì)致
坐進(jìn)車(chē)廂,C6還是給到不少意外的地方的。首先在設(shè)計(jì)布局上,少了法國(guó)車(chē)以往給人的一些天馬行空的設(shè)計(jì),取而代之的是更平緩的線條,并沒(méi)有多余的筆觸,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,巧妙地融入法式豪華的經(jīng)典元素,同時(shí)更具親和力,換句話說(shuō)就是符合當(dāng)下大眾的審美。
-乘坐空間充裕
-駕控舒適至上
動(dòng)力方面,雪鐵龍C6還是沿用現(xiàn)有的1.6THP和1.8THP兩套動(dòng)力,與之匹配的均為那款熟悉的6AT自動(dòng)變速箱。當(dāng)然,這不是直接照搬,由于C6車(chē)重、定位的不同,動(dòng)力系統(tǒng)還是進(jìn)行了重新調(diào)教的。變速箱也基本在2000轉(zhuǎn)這左右升檔,整個(gè)提速過(guò)程中動(dòng)力的銜接足夠順暢。不過(guò),若然要急促深踩油門(mén)進(jìn)行超車(chē),它需要些許時(shí)間思考,似乎更照顧到行駛平順性。
-車(chē)型點(diǎn)評(píng)
作為東風(fēng)雪鐵龍新的旗艦車(chē)型,C6無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾做工上都體現(xiàn)出其旗艦的地位,尤其在內(nèi)飾用料方面下足成本,Nappa真皮、實(shí)木飾板也毫無(wú)吝嗇,同時(shí)融入法式經(jīng)典的元素,營(yíng)造出別樣的法式豪華,相當(dāng)討好人。配置方面足夠豐富,達(dá)到同級(jí)主流水平,舒適性配置尤其突出。而駕駛方面,舒適的底盤(pán)調(diào)校以及出色的車(chē)廂靜謐性最令人印象深刻??偟膩?lái)說(shuō),豪華的內(nèi)飾氛圍、舒適的行駛質(zhì)感,是C6的重要標(biāo)簽。
● 長(zhǎng)安福特蒙迪歐
官方指導(dǎo)售價(jià):17.98-31.98萬(wàn)元
促銷(xiāo)優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元左右
中級(jí)車(chē)市場(chǎng)在近一段時(shí)間經(jīng)歷了琳瑯滿目的換代和改款,長(zhǎng)安福特也耐不住寂寞,推出了2017款的蒙迪歐改款車(chē)型。作為改款車(chē)型,2017款福特蒙迪歐在外觀內(nèi)飾上進(jìn)行了一系列的優(yōu)化,配置較老款也有了提升。
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| 官方價(jià):17.98~31.98萬(wàn) | 詢底價(jià) |
-外觀:小幅調(diào)整 兩種造型的格柵
外觀方面,主要對(duì)前、后大燈組的造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),顯得更加修長(zhǎng)干練,夜晚辨識(shí)度更高。值得一提的是,新蒙迪歐也采用了兩種不同風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì),其中蜂窩網(wǎng)狀格柵是頂配車(chē)型專(zhuān)屬,其他均為多橫輻式的格柵。還有一些配置的增加,比如標(biāo)配后排隱私玻璃、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、鯊魚(yú)鰭天線,采用鋁制引擎蓋,新增了坦桑石藍(lán)車(chē)漆等等。
-內(nèi)飾:增加SYNC 3系統(tǒng) 用料更下本
內(nèi)飾方面,更多的是細(xì)節(jié)的優(yōu)化以及配置的提升。比如采用更豪華的內(nèi)飾用料、旋鈕式電子換擋器、第三代SYNC車(chē)載連接系統(tǒng)、福特派互聯(lián)系統(tǒng)、ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制等等。另外,前排扶手箱以及檔桿區(qū)域的儲(chǔ)物格進(jìn)一步優(yōu)化。
-動(dòng)力:1.5T+6速手自一體變速箱
福特蒙迪歐入門(mén)車(chē)型搭載了代號(hào)為EcoBoost的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133kW(181PS),最大扭矩240N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。
-車(chē)型點(diǎn)評(píng)
作為改款車(chē)型,新蒙迪歐在外觀內(nèi)飾上都進(jìn)行了一系列的優(yōu)化調(diào)整,配置也更豐富,煥發(fā)出新的活力,產(chǎn)品力得到提升。而入門(mén)級(jí)的車(chē)型售價(jià)也在20萬(wàn)元以內(nèi),是非常值得推薦購(gòu)買(mǎi)的一款新車(chē)。
● 一汽大眾邁騰
官方指導(dǎo)售價(jià):18.99-31.69萬(wàn)元
促銷(xiāo)優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元起
大眾在中國(guó)的品牌打造無(wú)疑是非常成功的,全新邁騰自上市以來(lái)就引起了不小的轟動(dòng)。德國(guó)工程師們是嚴(yán)謹(jǐn)苛刻的,他們的審美并不像法國(guó)人那么浪漫,更不像日本人那樣激進(jìn)。他們習(xí)慣性拿著美工刀對(duì)著自己成熟的作品進(jìn)行修繕,習(xí)慣性大面積使用合金材料,一切的出發(fā)點(diǎn)都是皮實(shí)耐用。
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| 官方價(jià):18.99~31.69萬(wàn) | 詢底價(jià) |
-外觀體驗(yàn):扁平化的視覺(jué)風(fēng)格
熟知大眾的朋友們可能發(fā)現(xiàn)了一個(gè)趨勢(shì),那就是大眾正在把更多的車(chē)型變成視覺(jué)效果更加扁平,更加運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,邁騰也正是如此。它的線條使用更加凌厲,扁平化的風(fēng)格吸引了更多消費(fèi)者的青睞。全LED前大燈和LED尾燈很好的學(xué)習(xí)了燈廠奧迪,奪目之余更加照顧行駛安全。
-內(nèi)飾體驗(yàn):一如既往的成熟沉穩(wěn)
與其說(shuō)外觀是給路人看的,那么內(nèi)飾則是給自己以及熟知自己的人看的,當(dāng)然作為中級(jí)車(chē)也會(huì)經(jīng)常碰到生意上的合作伙伴。邁騰則在這塊給主人掙了不少面子,12.3寸FPK儀表,木紋點(diǎn)綴的家族式內(nèi)飾,更有氛圍燈增加浪漫氣息。
-空間體驗(yàn):真的夠大了
由于國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平與國(guó)外還是有一定的差距,并不能做到一家配置各種各樣的車(chē)型,所以一輛比較寬敞的車(chē)型也是非常重要的。邁騰這一點(diǎn)做的非常好,2871mm的軸距留足了空間給前后排乘客,可見(jiàn)大眾對(duì)中國(guó)剛需的了解深入。
-動(dòng)力體驗(yàn):依舊是T+D
TSI+DSG的黃金組合已經(jīng)成為了大眾中國(guó)標(biāo)配,入門(mén)版的邁騰搭載了EA211發(fā)動(dòng)機(jī)以及7速雙離合變速箱,這套動(dòng)力總成已經(jīng)非常成熟。與此同時(shí),全新MQB/B平臺(tái)增加了軸距,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架也提供了足夠的舒適。
-車(chē)型點(diǎn)評(píng)
全新邁騰擁有全新的動(dòng)力組合,外觀和內(nèi)飾方面的改進(jìn)升級(jí)都是可圈可點(diǎn),依然持有商務(wù)的基因,但更偏向于年輕時(shí)尚,同時(shí)配置亦相當(dāng)?shù)呢S富。軸距加長(zhǎng)了,后排空間得到質(zhì)的提升,而且座墊長(zhǎng)度也有一定程度的增加,保證了后排的舒適性,喜歡大眾的朋友們一定要多多關(guān)注這款全新車(chē)型。
● 總結(jié)
今天為大家推薦的四款中級(jí)車(chē),入門(mén)級(jí)車(chē)型排量均在1.6L以下的渦輪增壓車(chē)型,售價(jià)均在20萬(wàn)左右,性價(jià)比都很不錯(cuò),排斥日系車(chē)的小粉紅們可以重點(diǎn)考慮購(gòu)買(mǎi)。像斯柯達(dá)速派在性價(jià)比方面就很不錯(cuò),而且也有官方補(bǔ)貼購(gòu)置稅,造型方面也更為宜商宜家,可謂是一舉兩得。而雪鐵龍C6則是以舒適為賣(mài)點(diǎn),配置方面也非常不錯(cuò),具備主動(dòng)安全功能的車(chē)型性價(jià)比頗高,非常適合家用。而蒙迪歐就不需要多說(shuō)了,外觀設(shè)計(jì)是他最大的賣(mài)點(diǎn)。至于邁騰,可以看作是速派的兄弟車(chē)型,當(dāng)然在性價(jià)比方面依然無(wú)法和速派相比,性價(jià)比不盡人意。如果您有其他購(gòu)車(chē)方面的問(wèn)題,也可以多多關(guān)注我們的《選車(chē)晚9點(diǎn)》這一檔真人即時(shí)在線回答的欄目,我們將竭盡所能為大家排憂解難。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張航)
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 速派 2016款 280TSI DSG創(chuàng)行版 | 雪鐵龍C6 2017款 350THP 舒適型 | 蒙迪歐 2017款 EcoBoost 180 時(shí)尚型 | 邁騰 2017款 280TSI DSG舒適型 |
官方價(jià): | 18.98萬(wàn) | 18.99萬(wàn) | 19.28萬(wàn) | 18.99萬(wàn) |
廠商: | 上汽大眾斯柯達(dá) | 東風(fēng)雪鐵龍 | 長(zhǎng)安福特 | 一汽-大眾 |
級(jí)別: | 中型車(chē) | 中大型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2015-10 | 2016-10 | 2016-11 | 2016-07 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.4T L4 | 1.6T L4 | 1.5T L4 | 1.4T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 | 167 | 181 | 150 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 245 | 240 | 250 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
車(chē)身類(lèi)型: | 5門(mén)5座掀背車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4861×1865×1489 | 4980×1858×1475 | 4873×1852×1470 | 4866×1832×1464 |
軸距(mm): | 2841 | 2900 | 2850 | 2871 |
最高車(chē)速(km/h): | 215 | 215 | 200 | 218 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.7 | 9.7 | 10.2 | 8.6 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.1 | 6.4 | 6.9 | 5.5 |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身類(lèi)型: | 掀背車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4861 | 4980 | 4873 | 4866 |
寬度(mm): | 1865 | 1858 | 1852 | 1832 |
高度(mm): | 1489 | 1475 | 1470 | 1464 |
軸距(mm): | 2841 | 2900 | 2850 | 2871 |
前輪距(mm): | 1584 | 1599 | 1578 | - |
后輪距(mm): | 1572 | 1573 | 1574 | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 124 | - |
車(chē)重(kg): | 1420 | 1590 | 1561 | 1440 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 66 | 70 | 62 | 66 |
行李廂容積(L): | 570 | 429 | 516 | 533 |
行李廂最大容積(L): | 1680 (座椅放倒) | - | 986 (座椅放倒) | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | EA211 | - | - | EA211 |
排量(mL): | 1395 | 1598 | 1499 | 1395 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 | 167 | 181 | 150 |
最大功率(kW): | 110 | 123 | 133 | 110 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5000 | 6000 | 6000 | 5000-6000 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 245 | 240 | 250 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1750-3000 | 1400-4000 | 1750-4500 | 1750-3000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | 10 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | CVVT | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào)(原97號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V+OBD | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類(lèi)型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
擋位個(gè)數(shù): | 7 | 6 | 6 | 7 |
變速箱類(lèi)型: | 雙離合變速箱(DCT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 四連桿獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電子液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格: | 215/55 R17 | 225/55 R17 | 235/50 R17 | 215/60 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 215/55 R17 | 225/55 R17 | 235/50 R17 | 215/60 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 124 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | - | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | ● | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | ● | ● | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | ● | - | - | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | 無(wú) | |||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | - | ● | ○ |
全景天窗: | - | - | - | ○ |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
車(chē)頂行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | - |
方向盤(pán)換擋: | - | - | ● | - |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - | - |
方向盤(pán)記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
倒車(chē)視頻影像: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 皮/織物混搭 | 織物 | 仿皮 | 真皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | - | ● | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主- / 副- | 主● / 副● | 主- / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | - | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | - | ● |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | - |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | ● | - |
日間行車(chē)燈: | - | ● | ● | - |
自動(dòng)頭燈: | ● | - | ● | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | ● | - | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | - | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | ● | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | ● | - | ● | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | - |
車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | ● | - | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | ● | - | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD | |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 8 | 6 | 8 | 8 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ○ | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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