精雕細(xì)琢 眾編輯體驗(yàn)雷克薩斯ES 300h

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】國(guó)內(nèi)中大型豪華轎車市場(chǎng)，與BBA那三位相比雷克薩斯ES或許并沒(méi)有得到更多的關(guān)注，不過(guò)它一直都默默堅(jiān)持自己的造車哲學(xué)，對(duì)豪華、舒適有著獨(dú)到的見(jiàn)解，這也是它在面對(duì)德系“三劍客”時(shí)的殺手锏。2016款雷克薩斯ES 300h與其它兄弟一樣除了換上更霸氣的前臉外，更多的是內(nèi)飾細(xì)節(jié)的優(yōu)化以及配置的升級(jí)，另外擁有混動(dòng)的身份讓這款車在豪華產(chǎn)品陣營(yíng)中能得到更好的市場(chǎng)認(rèn)同。無(wú)論怎么改變，雷克薩斯ES還是那輛開著舒心、用著省心的代表。

體驗(yàn)讀圖模式

● 如您想了解更多關(guān)于雷克薩斯ES 300h的細(xì)節(jié)內(nèi)容，請(qǐng)觀看下方視頻實(shí)拍：

● 外觀：換裝家族元素 細(xì)節(jié)致勝

　　對(duì)于外觀，第一次見(jiàn)到中期改款后的ES車型，給我們感覺(jué)既熟悉又陌生，大的改動(dòng)并不多，仍然是我們熟悉的風(fēng)格，更多的是細(xì)節(jié)之處的調(diào)整升級(jí)，主要體現(xiàn)在外觀視覺(jué)效果的提升，包括前格柵、前霧燈及框架結(jié)構(gòu)以及前后大燈組。整體變化雖小，但集合一起后得到質(zhì)變，那就是豪華感與精致感的提升。

● 內(nèi)飾：依然強(qiáng)調(diào)舒適 配置升級(jí)

　　內(nèi)飾部分，整個(gè)中控布局并沒(méi)有明顯變化，主要變更體現(xiàn)在部分細(xì)節(jié)的升級(jí)以及配置的調(diào)整。比如方向盤、換擋桿造型的調(diào)整、Remote Touch控制按鍵的優(yōu)化、更大的行車電腦顯示屏、更顯質(zhì)感的車窗控制面板/后排出風(fēng)口面板等等，此外，老板鍵、后排多功能控制按鍵、后排座椅加熱等配置也得到下放，配置直線升級(jí)。

● 動(dòng)力/駕駛：混動(dòng)技術(shù)加入 節(jié)油更明顯

　　動(dòng)力方面，ES300h的混動(dòng)系統(tǒng)是由一臺(tái)2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118Kw(161PS)/5700rpm，最大扭矩213N·m/4500rpm;電動(dòng)機(jī)最大功率105Kw，最大扭矩270N·m。變速箱采用的是由行星齒輪構(gòu)成的電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)，這套動(dòng)力系統(tǒng)仍是經(jīng)典之作。

　　在按下啟動(dòng)按鍵那一刻開始，你就能感覺(jué)到它的混動(dòng)身份，因?yàn)檫@時(shí)你聽不到那熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音，掛上D檔松開剎車就能無(wú)聲無(wú)息的動(dòng)起來(lái)，如在擁堵的道路或進(jìn)入高檔小區(qū)，多了一份從容與優(yōu)雅。

　　與插電混動(dòng)不一樣的是，它的純電行駛里程只有幾公里，更多時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)都參與工作。不過(guò)在這過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的介入總是那么悄無(wú)聲息，毫無(wú)突兀感，行駛過(guò)程中很多時(shí)候如果不是仔細(xì)留意的話根本察覺(jué)不到。而在日常駕駛，變速箱的平順性無(wú)可挑剔，在需要急加速時(shí)它都能給到很好的動(dòng)力回饋。在電動(dòng)機(jī)的扶持下，ES 300h的百公里油耗低于6L，但整體動(dòng)力表現(xiàn)上卻可以和3.0L媲美，所以這款車更適合在城市中行駛。

　　ES3 00h提供了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，風(fēng)格還是比較明顯的，并非擺設(shè)。在正常模式下油門的響應(yīng)恰到好處，不驕不躁。而節(jié)能以及運(yùn)動(dòng)模式也正如預(yù)想那樣，油門較正常模式偏慵懶或靈敏。其實(shí)這樣挺好，不同的心情與路況使用不同的駕駛模式，也不至于過(guò)分無(wú)聊。

　　底盤的調(diào)校完全是偏于舒適的設(shè)定，無(wú)論是大的起伏路面還是小的顛簸路面，懸掛對(duì)于震動(dòng)的吸收都很到位，加上寬大柔軟的座椅，舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。另外值得一提的就是它的隔音，無(wú)論怠速還是高速，車內(nèi)的靜謐性都很好，車廂對(duì)于路噪以及風(fēng)噪隔絕的很到位。

　　總結(jié)：2016款雷克薩斯ES針對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，讓外貌變得“陽(yáng)光”的同時(shí)也更富有“內(nèi)涵”。與此同時(shí)，車型布局的調(diào)整以及配置的下放，使得ES的性價(jià)比得到提升，另外混動(dòng)技術(shù)的扶持讓百公里低于6L的油耗表現(xiàn)更加出色。除了這些，更為突出的舒適性及靜音效果加上后期賓至如歸的售后服務(wù)，種種加在一起讓ES 300h表現(xiàn)出足夠強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	雷克薩斯ES 2015款 200 舒適版	雷克薩斯ES 2015款 250 豪華版	雷克薩斯ES 2015款 350 基本型	雷克薩斯ES 2015款 300h 豪華版
官方價(jià)：	31.8萬(wàn)	39.8萬(wàn)	暫無(wú)報(bào)價(jià)	42.8萬(wàn)
廠商：	雷克薩斯	雷克薩斯	雷克薩斯	雷克薩斯
級(jí)別：	中大型車	中大型車	中大型車	中大型車
上市時(shí)間：	2015-08	2015-08	-	2015-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0L L4	2.5L L4	2.5L --	2.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	-	自然吸氣
最大馬力(PS)：	167	184	-	160
最大扭矩(N·m)：	199	235	-	213
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	-	CVT無(wú)級(jí)變速
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4915×1820×1450	4915×1820×1450	-	4915×1820×1450
軸距(mm)：	2820	2820	-	2820
最高車速(km/h)：	200	198	-	180
官方0-100km/h加速(s)：	11.3	9.8	-	8.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.9	7.9	-	5.4
整車質(zhì)保：	四年或10萬(wàn)公里	四年或10萬(wàn)公里	-	六年或15萬(wàn)公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4915	4915	-	4915
寬度(mm)：	1820	1820	-	1820
高度(mm)：	1450	1450	-	1450
軸距(mm)：	2820	2820	-	2820
前輪距(mm)：	1590	1590	-	1590
后輪距(mm)：	1575	1575	-	1575
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1600	1595	-	1690
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	-	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	-	5
油箱容積(L)：	65	65	-	65
行李廂容積(L)：	490	490	-	425
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	6AR-FSE	2AR-FE	-	2AR-FXE
排量(mL)：	1998	2494	-	2494
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	-	自然吸氣
最大馬力(PS)：	167	184	-	160
最大功率(kW)：	123	135	-	118
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6500	6000	-	5700
最大扭矩(N·m)：	199	235	-	213
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4600	4100	-	4500
氣缸排列形式：	直列	直列	-	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	-	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	-	4
壓縮比：	12.7	10.4	-	12.5
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	-	DOHC
缸徑(mm)：	86	90	-	90
行程(mm)：	86	98	-	98
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	VVT-i和VVT-iW	雙VVT-i	-	VVT-i
燃料形式：	汽油	汽油	-	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	-	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	混合噴射	多點(diǎn)電噴	-	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	-	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	-	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐Ⅳ	歐Ⅳ	-	歐Ⅳ
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	105
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	270
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	105.0
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	270.0
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	非插電式混合動(dòng)力
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	151
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	鎳氫電池
電池保修時(shí)間：	-	-	-	十年或25萬(wàn)公里
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	-	CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	-	無(wú)級(jí)變速
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	-	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	-	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	-	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	雙連桿獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	雙連桿獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	-	雙連桿獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	-	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	-	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	-	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	-	盤式
駐車制動(dòng)類型：	腳剎	腳剎	-	腳剎
前輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	-	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	-	215/55 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	-	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.7	5.7	-	5.7
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	-	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	-	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	-	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	-	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	-	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	-	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	-	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主- / 副-	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	-	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	-	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	-	●
遙控鑰匙：	●	●	-	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	-	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	-	●
上坡輔助：	●	●	-	●
自動(dòng)駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：		-		-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●	●	-	●
全景天窗：	-	●	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	-	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	●	-	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	-	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后		上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	●	-	●
多功能方向盤：	●	●	-	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	●	-	●
定速巡航：	●	●	-	●
自適應(yīng)巡航：	●	●	●	●
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	-	●
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●	-	●
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	真皮		真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	-	●
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	●	●	●
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●
后排杯架：	●	●	-	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)		自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	-	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	-	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	-	●
近光燈：	LED	LED		LED
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	LED	鹵素	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	-	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	-	●
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	-	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	-	●
后視鏡記憶：	-	●	-	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	●	●	●
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	●	●	●
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	-	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	○	-	○
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	○	○	-	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	-	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	-	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	-	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD	單碟CD		單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	8	-	8
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	●	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	系統(tǒng)總功率151KW
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