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達(dá)人車生活 酒店大廚和福特翼虎的故事

2017-04-11 00:15:57 作者:曉培
1匠心大廚的拿手菜回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 達(dá)人車生活頻道】還記得有一期《達(dá)人車生活》,我們?yōu)榇蠹医榻B了一位銀行行長,他對待工作嚴(yán)肅且一絲不茍,一步一個腳印地往上走。而他的職業(yè)引起網(wǎng)友們的廣泛討論,看來大家對獨特的職業(yè)以及他的用車故事都很感興趣,接下來我們會繼續(xù)為大家奉上這方面的內(nèi)容,好奇的你們可以持續(xù)關(guān)注喔。而這一期,咱們給大家?guī)硪晃痪频甏髲N,他有一道做了三十年的拿手名菜,還剛提了一輛全新翼虎。他和全新翼虎會有一段怎樣的故事呢?我們一起走進(jìn)他和它的生活吧。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事

 

關(guān)于達(dá)人車生活:

  不求揚(yáng)名立萬,無需眾人敬仰,在平凡的工作生活里也活出了精彩和奇跡,他們就是達(dá)人!面對性格各異的汽車時,他們有著怎樣的經(jīng)驗與故事呢?一切盡在達(dá)人車生活。

達(dá)人車生活

 

 ● 因工作性質(zhì)更注重完美

  本期的主人公是一位七零后,為人幽默樂觀。在最初的交流時,輝哥自述到他僅30年只把精力放在一道菜上,荒廢了不少光陰。筆者瞬間聯(lián)想到的是各個菜系的招牌菜們,但是出乎小編意料的是,輝哥說他這道菜叫作“姜撞魚”,一吃難忘。座駕之所以選擇翼虎,也是因為對百年福特品牌的信任,這和他專研一道菜異曲同工。時間是個好東西,它帶走缺陷,留下完美。三十年的專注苦練換來一道拿手名菜,專一的大廚又選擇了一輛充滿匠心的翼虎,咱們還是來仔細(xì)感受下他們的故事吧。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 輝哥從事廚師這個行業(yè)已經(jīng)超過了三十年,而他也一直潛心修行粵菜這一菜系,他始終認(rèn)為時間是檢驗一樣?xùn)|西最好的標(biāo)準(zhǔn)。他的座駕福特翼虎剛剛購入,選擇翼虎也正是因為對其質(zhì)量的肯定和對百年福特的崇敬,更是自身嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓そ承愿瘛?/span>

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 今天咱們就來到輝哥上班的地方“匯江大酒樓”,一起來聽他說說他的拿手菜姜撞魚,了解下到底食材做工又有什么考究的工藝吧。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 中國有八大菜系相信大家都知道,川粵魯蘇浙閩徽湘。剛進(jìn)門就看到這個廣府菜特色店的招牌,這也讓小編對這道姜撞魚充滿了更大的期待。食客用時間檢驗著大廚的功底,大廚也在用自身的匠心留住絡(luò)繹不絕的食客。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 初見到輝哥,他還是有些靦腆的。他說平常喜歡喝茶,對普洱茶情有獨鐘。他說普洱茶具有降低血脂、減肥、抑菌助消化、暖胃、生津、止渴、醒酒解毒等多種功效,配合膳食調(diào)理那是最棒了。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 看了下周邊的茶具,感覺小編和大廚的生活真的是相差太大。一來,大廚注重養(yǎng)生,小編注重填飽肚子,二來,大廚注重日常作息,小編注重通宵寫稿。望天興嘆,人家才叫生活,咱們最多叫生存。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 在哀求輝哥幾次后,他終于答應(yīng)給咱們演示一下姜撞魚的做法,周圍吃瓜小伙伴們趕緊跟上大廚的腳步。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 第一步準(zhǔn)備桂花魚1條,將魚去頭去尾,剔骨,魚肉切片。這個步驟是最考驗廚師刀工的,輝哥也直言不諱三十年的功力有大半都在這個步驟里,這是關(guān)乎口感和客戶體驗的最重要一步。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 第二步便是準(zhǔn)備其他食材:白蘿卜絲100g,杏鮑菇片50g,日本芋絲50g,香芹20g,鮮姜汁350g,這也是輝哥這么多年總結(jié)出的黃金比例。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 接下來將所有魚肉使用馬蹄粉粘勻,再攪拌均勻,備用。這樣的做法是使得魚肉更加細(xì)膩滑爽,保持彈性。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 把魚頭魚尾下鍋煎至金黃色,注意使用小火,煎至金黃色即可起鍋。需要注意的是一定要使用小火,追求的目的是外焦里嫩,嫩滑是這道菜的主色調(diào),一定不能丟。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 然后咱們來煮配料蘿卜絲、杏鮑菇、日本芋絲、香芹,齊煮入味,裝盤。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 配料湯汁中注入姜汁熬成姜湯,粘過馬蹄粉的魚片放入姜湯里面翻煮至剛熟。至于湯汁和姜汁的比例,輝哥說這個可是他一輩子的研究,不能說不能說。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 驅(qū)寒暖胃,最適合在春天食用的姜撞魚就完成啦。這個可以根據(jù)自身口味來增加姜汁,喜愛辣口的朋友更為合適。

  輝哥說:“其實每道菜都有自己的靈魂,都有自己的奧秘??此坪唵蔚牟酥挥性谧约河H力親為親身實踐后才會發(fā)現(xiàn)困難所在,正如這道姜撞魚,火候,刀工,選材其實都頗為講究,馬虎不得。如果用糊弄的心態(tài)來完成這道菜,懂行的食客自然會給你一個鄙夷的眼光。”我選擇翼虎也是從這個角度出發(fā),畢竟福特的技術(shù)已經(jīng)經(jīng)受住了市場考驗。

2大廚選擇翼虎的真正原因回頂部

● 大廚揭露自己選擇愛車的原因

  輝哥喜歡叫自己的翼虎“虎子”,不知道這是否是受到了論壇的吃瓜群眾們的影響。說起虎子,他突然就來了勁頭。作為一名資深“老司機(jī)”,他的上一輛車是大眾POLO,由于空間的局限不得不進(jìn)行更換。翼虎的霸氣外觀和精致內(nèi)飾、優(yōu)秀的科技空間感深深的打動了這個喜愛精品的男人,在對比過同級其他車型后果斷選擇了翼虎。用一句話來說就是:“做工精細(xì)飽含匠心”。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 作為一個老司機(jī),輝哥對動力有著比較苛刻的要求,輕快感是必須的,有點肉都不可以。翼虎在這點可以打95分,比自然吸氣的車型輕快太多了。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 輝哥還喜歡這個L字型日間行車燈,這個是新翼虎的全系標(biāo)配項,近光燈則是帶黑色透鏡的氙氣大燈,比鹵素的車燈照明要好不少。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 新翼虎配有電動尾廂門,不過相比這個配置,它還有一個殺手锏,就是感應(yīng)開啟。輝哥將鑰匙放在褲帶里,只需用腳在下面輕輕一掃,尾廂門就能立刻打開,這項配置在手里有東西的時候更能體現(xiàn)價值。

眾編輯體驗福特新翼虎 比較舒服的內(nèi)飾給人一種家的感覺,也讓整天忙碌工作的輝哥有了回家的感覺。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 輝哥迫不及待的帶我們?nèi)ジ惺芤幌乱砘⒌膭恿?,三幅方向盤擁有很好的轉(zhuǎn)向精度,指哪兒打哪兒,這也是老司機(jī)選擇車輛的首要條件。造車的功力和刀工一樣,精度也是必須考量的標(biāo)準(zhǔn),想更精致只有下功夫去研究。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 在等紅燈的時間里,輝哥向小編炫耀翼虎的多功能按鍵,左下方的按鍵擁有自適應(yīng)巡航等多種功能。

眾編輯體驗福特新翼虎 中控屏幕是本次新翼虎重點提升配置之一,首先 SYNC®3系統(tǒng)操作起來更加順滑,觸摸反饋更為實在,carplay這項配置平時上下班用的真的很舒服。

達(dá)人車生活 酒店大廚和翼虎的故事 翼虎油門初斷就有不錯的爆發(fā)力,輕輕一點就可以輕松加速。如果說很多同級別車型動力足夠的話,翼虎真的是SUV中的性能車了。

眾編輯體驗福特新翼虎 為什么說新翼虎動力十分強(qiáng)勁,當(dāng)你想超車時,2.0T發(fā)動機(jī)給你充足信心,馬力就像源源不斷的泉水涌現(xiàn)出來,其自身百公里加速時間也十分快,完全沒有動力不夠用的說法

  如果說做菜是一種修行,那么輝哥一定知道自己需要探索的還有更多。就像他選擇翼虎一樣,也許他的目標(biāo)只是代步工具,但是各種各樣的驚喜讓他更加享受駕駛帶來的樂趣,更加享受做菜帶來的樂趣。也愿輝哥能發(fā)揚(yáng)光大自己的姜撞魚,享受駕駛,享受烹飪。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曉培)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)鉑翼型
車型信息:翼虎
2017款
EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型
翼虎
2017款
EcoBoost 245 四驅(qū)運動型
翼虎
2017款
EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型
翼虎
2017款
EcoBoost 245 四驅(qū)鉑翼型
官方價:27.08萬25.58萬24.58萬24.58萬
廠商:長安福特長安福特長安福特長安福特
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時間:2016-092016-092016-092016-09
發(fā)動機(jī):2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):245245245245
最大扭矩(N·m):350350350350
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4524×1838×17014524×1838×17014524×1838×17014524×1838×1701
軸距(mm):2690269026902690
最高車速(km/h):----
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):8.16---
實測100-0km/h制動(m):37.9---
工信部綜合油耗(L/100km):8.28.28.28.2
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4524452445244524
寬度(mm):1838183818381838
高度(mm):1701170117011701
軸距(mm):2690269026902690
前輪距(mm):1563156315631563
后輪距(mm):1565156515651565
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1740174017401740
車門數(shù)(個):5555
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):60606060
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機(jī)型號:----
排量(mL):1999199919991999
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):245245245245
最大功率(kW):180180180180
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550055005500
最大扭矩(N·m):350350350350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-40001750-40001750-40001750-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:9.79.79.79.7
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
電動機(jī)總功率(kW):----
電動機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動機(jī)最大功率(kW):----
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動機(jī)最大功率(kW):----
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
簡稱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個數(shù):6666
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:適時四驅(qū)適時四驅(qū)適時四驅(qū)適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器多片離合器多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/50 R18235/45 R19235/50 R18235/50 R18
后輪胎規(guī)格:235/50 R18235/45 R19235/50 R18235/50 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:
全景天窗:
運動外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:
真皮方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:---
方向盤記憶:----
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:---
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前- / 后●前- / 后●
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:----
行車電腦顯示屏:
全液晶儀表盤:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):真皮真皮真皮真皮
運動風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:---
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動自動
后排獨立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):單碟CD單碟CD單碟CD單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:9988
自動泊車入位:--
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
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