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上海車展

威力加強版 靜態(tài)體驗上汽榮威ei6

2017-04-10 00:15:58 來源: PCauto 作者:洪曉峰
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】榮威新能源家族又迎來了一位新成員,榮威ei6剛從生產(chǎn)線下來第二天就被送到了我們手上。和普通汽油版相比絕對加足了料,ei6很像是普通版的威力加強資料片,上汽將許多讓人眼前一亮的配置放到了新能源車型上才紛紛推出,下面讓我們一起體驗一下榮威i6插電混動版——ei6。

威力加強版 靜態(tài)體驗上汽榮威ei6體驗讀圖模式

● 外觀:這才是互聯(lián)網(wǎng)轎車該有的樣子

  銀葉金作為新能源的專屬色辨識度很高,然而辨識度更高的是ei6的前臉設(shè)計,乍一看讓我感覺有一絲雷克薩斯的味道,巨大的格柵配合硬朗的線條和豐富的鍍鉻飾條,整個前臉營造出一種科技感很強的后現(xiàn)代設(shè)計感,我覺得這才是i6作為一臺互聯(lián)網(wǎng)汽車該有的樣子。

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  雖然是新能源車但是我們很難再ei6上找到綠色和藍(lán)色,講解會上產(chǎn)品經(jīng)理解釋說設(shè)計方面覺得這兩種顏色雖然代表新能源但真的挺土的。我非常贊同榮威的這個做法,不少新能源車不光大量使用綠色和藍(lán)色,跑馬燈也屢見不鮮,這不單沒有為車輛帶來科技感和個性還起了反效果。

● 內(nèi)飾:更憧憬榮威高端車型會是什么樣子

  榮威自從RX5起的家族內(nèi)飾設(shè)計就非常上檔次,首先配色上這次實拍的車型采用了棕色與白色雙拼,色彩搭配非常協(xié)調(diào)很有高級感,其次使用大面積皮革和軟包材質(zhì),中控門板等各處細(xì)節(jié)刻畫非常用心,座椅采用了大面積的Alcantara,輔以全液晶儀表盤、中控大屏、旋鈕式電子檔桿最終營造出非常高端的內(nèi)飾氛圍。我很好奇,i6不過是緊湊級家轎已經(jīng)給人感覺相當(dāng)豪華,上到更高級車型榮威該如何打造內(nèi)飾?座椅用NAPPA?中控上北歐楓木?

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● 動力:開起來坐起來感覺如何暫不可知

  完成靜態(tài)體驗讓我非常期待ei6的動態(tài)體驗,采用和通用類似的電驅(qū)系統(tǒng)在自主品牌中算是比較領(lǐng)先的,續(xù)航里程705km、綜合油耗1.5L/100km的整個數(shù)據(jù)賬面上很給力,不知道在加上了電池電機之后整個車表現(xiàn)出的行駛品質(zhì)會如何,希望我們的新能源車型能夠早日擁有和汽油車并駕齊驅(qū)的產(chǎn)品力。

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  編輯點評:新能源車的發(fā)展在最近幾年變得異常迅猛,由于沒有像汽油車那樣嚴(yán)重的技術(shù)壁壘,許多自主品牌都拿出了自己的產(chǎn)品,有不少硬塞個電池匆匆上馬,真正能夠讓人眼前一亮甚至于和汽油車同臺競技的產(chǎn)品根本不存在。然而今天坐在ei6中,我有了不一樣的想法,如果這臺車的行駛品質(zhì)足夠給力的話,是不是不考慮送牌政策也能夠和汽油車較一較勁呢?關(guān)于榮威ei6更多的體驗感受敬請期待動態(tài)試駕部分。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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    本文作者

    洪曉峰(編輯)

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機。

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