夠格挑戰(zhàn)銷量冠軍? 柯迪亞克對(duì)比昂科威
在文章開頭我們已經(jīng)粗略的對(duì)兩車進(jìn)行了一個(gè)配置的對(duì)比,雖然配置上各有千秋,但是從實(shí)惠家用的角度出發(fā),低配車型更有競(jìng)爭(zhēng)力的柯迪亞克還是占了上風(fēng)。下面我們來對(duì)兩車的低、中、高配車型做一個(gè)詳細(xì)對(duì)比。
因?yàn)榘嚎仆壳坝?-3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,所以兩者實(shí)際的售價(jià)相差不大,最低配車型做對(duì)比在價(jià)格上是公平的??碌蟻喛说娜禈?biāo)配配置更豐富,這也使得柯迪亞克的低配車型比昂科威在配置上更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),再加上兩者都是以家用為主,低價(jià)格高配置無疑會(huì)更有誘惑力。從下表不難看出,雖然配置各有亮點(diǎn),但是柯迪亞克的最低配明顯占優(yōu)。
柯迪亞克TSI330 兩驅(qū)5座標(biāo)準(zhǔn)版與昂科威 20T兩驅(qū)技術(shù)型配置對(duì)比 | ||
車型 | 柯迪亞克 TSI330 兩驅(qū)5座標(biāo)準(zhǔn)版 | 昂科威 20T 兩驅(qū)技術(shù)型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.98萬元 | 20.99萬元 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8L渦輪增壓 | 1.5L渦輪增壓 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
車頂行李架 | ● | — |
全景天窗 | ● | — |
駕駛席座椅調(diào)節(jié) | 6向手動(dòng) | 8向手動(dòng) |
三輻運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤 | — | ● |
Auto Hold自動(dòng)駐車 | ● | — |
TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | ● | — |
MKE智能疲勞提醒系統(tǒng) | ● | — |
倒車影像 | — | ○ |
ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng) | — | ● |
前排側(cè)安全氣囊 | — | ● |
車載藍(lán)牙語(yǔ)音系統(tǒng) | ● | — |
智能雨量感應(yīng) | ● | — |
自動(dòng)頭燈 | ● | — |
定速巡航 | ● | — |
外后視鏡加熱 | ● | — |
無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng) | — | ● |
電動(dòng)車窗 | 四門一鍵升降 | 前排一鍵升降 |
兩款中配車可謂各有特點(diǎn),柯迪亞克已經(jīng)來到了7座版本,而昂科威則是四驅(qū)入門版車型,如果算上昂科威的現(xiàn)金優(yōu)惠,兩者價(jià)格差別不大。從兩者的特點(diǎn)不難看出,柯迪亞克更多的側(cè)重于家用,而四驅(qū)功能的增加讓昂科威在操控運(yùn)動(dòng)方面開始有了更高要求,另外從昂科威從豪華版開始也增加了安吉星全時(shí)在線助理的功能,使用起來更為省心方便。配置方面柯迪亞克也更側(cè)重實(shí)用,如LED大燈、自動(dòng)駐車以及空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等,而昂科威在科技配置上開始發(fā)力,如電動(dòng)尾箱、自動(dòng)泊車以及發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)??偟膩碚f中配車型不分伯仲,各有側(cè)重。
柯迪亞克 TSI330 7座兩驅(qū)豪華版與昂科威 20T四驅(qū)豪華型配置對(duì)比 | ||
車型 | 柯迪亞克 TSI330 7座兩驅(qū)豪華版 | 昂科威 20T 四驅(qū)豪華型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.98萬元 | 25.99萬元 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8L渦輪增壓 | 1.5L渦輪增壓 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
頭燈光源 | LED | 氙氣 |
雨量感應(yīng)式雨刷 | ● | — |
外后視鏡副駕駛側(cè)倒車自動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | — |
電動(dòng)后備廂 | ○ | ● |
座椅布局 | 2+3+2 | 2+3 |
副駕駛位座椅調(diào)節(jié) | 6向手動(dòng) | 12向電動(dòng) |
Auto Hold自動(dòng)駐車 | ● | — |
智能疲勞提醒功能 | ● | — |
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | ● | — |
自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) | — | ● |
中控大屏 | 6.5寸(支持手機(jī)映射及CarPlay) | 8寸 (支持Carplay) |
發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng) | — | ● |
AQS空氣智能監(jiān)控系統(tǒng) | ● | — |
Onstar安吉星全時(shí)在線助理 | - | ● |
我們的配置對(duì)比是在價(jià)格基本對(duì)等的前提下,因此并沒有選擇昂科威頂配34.99萬的車型。從下表不難看出,柯迪亞克的高配車型在配置上還是占據(jù)著一定的優(yōu)勢(shì),畢竟是頂配車型了,像感應(yīng)式后備廂和前駐車?yán)走_(dá)等配置均有提供。相比之下昂科威的高科技配置優(yōu)勢(shì)還是沒有展現(xiàn)出來,只是多了前排座椅通風(fēng)、車道保持系統(tǒng)、安吉星全時(shí)在線助理等配置,而如果想要在配置上更占優(yōu)勢(shì),就需要選擇價(jià)格更高的頂配車型了,不過從價(jià)格上來說,已經(jīng)不再具備對(duì)比的意義。
柯迪亞克 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版與昂科威 28T四驅(qū)豪華型配置對(duì)比 | ||
車型 | 柯迪亞克 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 | 昂科威 28T 四驅(qū)豪華型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 26.98萬元 | 29.99萬元 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L渦輪增壓 | 2.0L渦輪增壓 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 智能四驅(qū) | 智能四驅(qū) |
感應(yīng)式后備廂 | ● | — |
大燈光源 | LED | 氙氣 |
副駕駛位調(diào)節(jié) | 6向手動(dòng) | 12向電動(dòng) |
前排座椅通風(fēng) | — | ● |
駕駛席座椅及外后視鏡記憶 | ● | — |
駕駛員位膝部氣囊 | ● | — |
Auto Hold自動(dòng)駐車 | ● | — |
LKA車道保持系統(tǒng) | — | ● |
智能疲勞提醒功能 | ● | — |
發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng) | — | ● |
AQS空氣智能監(jiān)控系統(tǒng) | ● | — |
前駐車?yán)走_(dá) | ● | — |
感應(yīng)雨刮 | ● | — |
外后視鏡副駕駛側(cè)倒車自動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | — |
Onstar安吉星全時(shí)在線助理 | - | ● |
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