原創(chuàng)  蛛絲馬跡看降價 18-25萬元中高檔車導購

　　幾年前，一臺30萬左右的雅閣或者帕薩特還是極少數(shù)高收入人士炫耀身份的標準，而現(xiàn)在滿街20萬元以上的中高檔車型比比皆是，越來越多殷實的普通家庭也盤算著換臺氣派有面子點的“大車”，正所謂“昔日王謝堂前燕，飛入尋常百姓家�！倍�這次的車導購的話題也應了民意選擇中高檔轎車。傳統(tǒng)的中高檔轎車一般以20萬-30萬元劃分，然而經(jīng)過廠家們幾年來的價格大戰(zhàn)，不少中高檔轎車的價格底線已經(jīng)降到20萬以下，所以我們也將分界定在了18萬-25萬元，對于消費者而言，降價總是好事。 

　　特別貼士

　　蛛絲馬跡判斷降價

　　中高檔車購買者最盼和最怕的是什么？都是降價，降價省了大筆開銷，而另一方面也讓車主們擔心買了車不保值。雖然廠家們降價誰也不能先知，不過也可以據(jù)經(jīng)驗做一些預測。注意同價位是否有新面孔

　　消費者買降的心理嚴重，廠家為競爭就會迎合消費者。如果同一價位上的車型近期沒有新的“強有力”競爭車型出現(xiàn)，主動降價的可能性很小，如果通過媒體了解到近期有這個價位的新車型而且是大廠家的產(chǎn)品，那么這個價位的產(chǎn)品很可能出現(xiàn)降價。推新引發(fā)老車型降價

　　老車型為了給新款車型讓路，降價也就是必然的，這不僅在國內(nèi)，在國外也是一種手段，所以想買老車型的成熟型消費者如果在媒體看到廠家近期有價格重疊或相近的新車型推出的消息，那么近期老車型肯定會有較大幅度的讓利優(yōu)惠或者降價。促銷優(yōu)惠暗示降價空間

　　一些汽車產(chǎn)品為了促銷以及迎合百姓購車愿意“貪便宜”的心理，紛紛采取贈送配置、特別優(yōu)惠等方式，如果是一兩家經(jīng)銷商采取的政策，那可能是經(jīng)銷商之間的競爭手段，但是如果大部分經(jīng)銷商采取的方式都雷同，并且優(yōu)惠的程度都一樣，那么這很可能是降價的征兆之一。雖然有時候贈送的配置標明的價值6000元很可能實際價值只是3000元，但是這個“伏筆”是有目的的，而且經(jīng)銷商強烈推薦的某些車型很可能是銷路不暢有可能降價的車型，消費者買車之前應該全面了解一些同品牌經(jīng)銷商，有所選擇。

　　車型推介

　　7款熱門中高檔轎車簡評

　　君威

　　上海通用的系列車型中君威是最能體現(xiàn)美國作派的一款，用料扎實一絲不茍，乘客位寬大舒適。此外，雖然車主反映其油耗略高，但特別設計的發(fā)動機可以使用低標號汽油，這使得實際用車成本并不高，而且能適應更多地區(qū)。

　　適合群體：喜歡沉穩(wěn)風格的車主，經(jīng)常在正式場合用車的車主，不自己駕車更在乎乘坐體驗的車主。

　　參考價位：20.38-30.88萬元

�敚�雅閣

　　曾是數(shù)年間國內(nèi)最暢銷的轎車。日系車精美內(nèi)飾、極低的故障率、優(yōu)異的經(jīng)濟性以及中性內(nèi)斂的風格是它被熱捧的主要原因。目前在銷的是與北美同步的第七代雅閣，在保持舊款雅閣優(yōu)點同時，風格上更顯張揚。

　　適合群體：喜歡日系轎車的車主，追求實用性和耐用性的車主，“廣本”品牌的fans。

　　參考價位：19.98-28.98萬元

�敚�帕薩特

　　帕薩特的設計在海外被作為經(jīng)典案例，曾獲得海外年度大獎。雖然被引入國內(nèi)生產(chǎn)后一直沒有更新?lián)Q代，但直到現(xiàn)在看來仍然絲毫不顯過時。德國車的品質(zhì)無可挑剔，而價格在經(jīng)過幾年調(diào)整后也基本到了最低點。

　　適合群體：不盲目求新的理性消費者，追求德國車品質(zhì)的購車者。

　　參考價位：17.98-28.48萬元

　　馬自達6

　　國內(nèi)第一款運動化的中高檔轎車，馬自達6的熱銷代表國人購車理念的轉(zhuǎn)變。它在保持了中高檔轎車該有的寬大空間、豪華配置外，強悍的動力和操控性為愛車人士所津津樂道。值得一提的是剛剛上市的新馬自達6,不但配置全面提升，風格也更兼顧公務商務化。

　　適合群體：追求個性和自我的年輕車主，愛車人士和街道飚風黨。

　　參考價位：20.98-23.98萬元

    蒙迪歐

　　上市一年多一直沒停止熱銷，蒙迪歐海外銷售神話同時在中國延續(xù)。福特雖是地道的美國品牌，蒙迪歐這款車卻是在歐洲設計的，有著明顯歐系車的風格。此外，蒙迪歐的價格在國內(nèi)同級別車型中也具有一定的優(yōu)勢。

　　適合群體：追求性價比的消費者，喜歡沉穩(wěn)風格的車主。

　　參考價位：18.98-24.98萬元

    御翔NF

　　本年度的熱門新車之一，雖然是索納塔在韓國本土的換代車型，然而尺寸和配置比索納塔都提升了一個檔次。NF除了擁有韓國車多得讓人眼花繚亂的配置和高性價比外，還具有更歐化的風格和外形。

　　適合群體：追求性價比的車主，喜歡新車型的消費者。

　　參考價位：19.98-21.88萬元

    銳志

　　目前最炙手可熱的新車，雖然還沒有真正實現(xiàn)量產(chǎn)然而已經(jīng)訂車無數(shù)。銳志將后驅(qū)車型第一次引入了中國，開創(chuàng)了國內(nèi)運動型轎車的新紀元。此外其2.5V6發(fā)動機結(jié)合不到22萬的價格在車市也引起了巨大的震動和恐慌，豐田的“殺手锏”真的來了。

　　適合群體：年輕追求個性的群體，飚車愛好者，后驅(qū)車的fans們以及相信豐田造車水平的消費者。

　　參考價位：21.38萬元

　　用戶分析

　　中高檔車用戶群體新變化

　　A類用戶：傳統(tǒng)的中高檔轎車用戶。傳統(tǒng)的中高檔轎車用戶年齡偏大，在35歲以上，他們的思維方式和審美習慣一般比較傳統(tǒng)，不喜歡太過新銳和潮流的事物，不喜張揚。對于車子的選擇，他們并不喜歡那么太個性時尚的車型，反而一些外形內(nèi)斂的車型更合他們的青睞。此外，這一群體消費者的從眾心理十分明顯，經(jīng)常是一個朋友圈或者親戚圈都開的是同一車型。

　　購車訴求：一些多年的老品牌和老車型經(jīng)過了多年市場考驗，已經(jīng)成為了一種經(jīng)典，也特別受此類用戶群體的歡迎。經(jīng)典永遠不會過時，有之前無數(shù)用戶的口碑，選擇起來自然也底氣更足一些。

　　B類用戶：新生代中高檔轎車用戶。隨著近年車價的不斷下降，以及更多高收入職業(yè)的出現(xiàn)，中高檔轎車也成為越來越多年輕人的選擇。我們稱之為新生代中高檔轎車用戶，不僅因為他們的年齡更輕，而且對于車型的選擇也完全不同于傳統(tǒng)購車者，他們永遠喜歡個性、與眾不同，成為周圍人眼中的焦點，尤其是自己的座駕。

　　購車訴求：在這一用戶群體中，別人不注意你的車，不是它不夠貴不夠豪華，而是它不夠新款不夠出位，因此此類用戶群體是新款車型的最強烈支持者。此外，由于年輕人的熱情好動，運動車型和新一代轎跑車非常受他們的歡迎。

　　C類用戶：中小企業(yè)用車和公務用車。中高檔轎車由于外形氣派，而且價格又并不是高不可攀，因此成為眾多中小企業(yè)和政府部門的首選商務公務用車。作為公務商務用車，要求車子的外形氣派沉穩(wěn)又不太過張揚，此外車內(nèi)空間要十分寬敞，乘坐舒適。

　　購車訴求：無論是商務公務車用車要求往往都更為嚴格，在外形上，一方面是夠氣派夠檔次，另一方面又不能太張揚有失穩(wěn)重；在乘坐上，一方面是保證乘客的舒適和盡可能寬敞的空間，另一方面最好又能多裝一些人，以應付各種突發(fā)情況。一些新一代的高檔MPV由于兼顧了各方面的訴求已經(jīng)成為越來越多商務和公務用車的首選。

　　購車提示

　　五項注意要點

　　一、雖然在今天中高檔轎車已不能成為身份的象征，然而人們?nèi)匀涣晳T從車子判斷主人的性格以及審美傾向，因此選擇一款中高檔轎車首先要考慮自己的職業(yè)特色、個性和風格，第一眼看中的車型也許不是最佳選擇，然而更能體現(xiàn)自己最潛意識的喜好，因此即使不選擇它也最好能選擇風格接近的車。

　　二、20萬元以上價格已經(jīng)足夠你對一臺車從外形、內(nèi)飾、動力乃至配置和安全性提出各種質(zhì)疑。不妨根據(jù)外形尺寸、空間內(nèi)飾、動力性、乘坐舒適感、配置、安全性、經(jīng)濟性等劃分幾大類，一項項考量或?qū)⒆约弘y以選擇的幾款一項項仔細對比。

　　三、對于中高檔車的選擇不要過分在意于價格的細微差別。事實上，中高檔轎車的眾多車內(nèi)配置中稍微對其中一兩項打個打扣，就有數(shù)千乃至上萬元的差價。因此要更多考量車子的性價比。中高檔轎車降價比較頻繁，因此車主也要有自己的預測，選擇在最合適的時候購入。

　　四、事先仔細了解各個車型的售后服務總是大有益處。中高檔轎車要特別注意維修成本和零配件價格，一次保養(yǎng)不同車型費用差別很大，更換零件價格也會有天壤之別。中高檔轎車排量都比較大，因此油耗也是主要考慮因素。

　　五、如果家里還有另一臺車，可考慮兩臺車用途和風格互補；如果只有一臺車，應考慮夫妻兩人駕駛都比較適合的車型。