原創(chuàng)  龍鳳斗 誰(shuí)才是2.0L的精英 凱旋pk蒙迪歐

    編者按：車(chē)市紛爭(zhēng)，再好的車(chē)也有對(duì)手，既然選擇了到車(chē)市江湖闖蕩，一番搏斗廝殺是免不了的，PCauto導(dǎo)購(gòu)重整昔日龍鳳斗系列，且看今日龍鳳相爭(zhēng)，是怎樣一番景象！

　　盡管不能算是國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的主流車(chē)型，但東風(fēng)雪鐵龍凱旋和長(zhǎng)安福特蒙迪歐對(duì)于撼動(dòng)整個(gè)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)價(jià)位的作用是不可小覷的。中高級(jí)車(chē)型逼近15萬(wàn)元區(qū)間，它們也有著不小的功勞。凱旋和蒙迪歐在車(chē)型的推陳出新方面也是不遺余力的，前陣子東風(fēng)雪鐵龍剛剛推出了凱旋系列中最重要的車(chē)型：精英型。這款全新發(fā)布的精英型售價(jià)手動(dòng)檔為163800元，自動(dòng)檔為176800元，12月初可以實(shí)現(xiàn)用戶交付。而國(guó)產(chǎn)07款蒙迪歐也迫不及待的上市了，其中2.0自動(dòng)精英型的售價(jià)為18.98萬(wàn)元。

　　凱旋精英型與蒙迪歐精英型，2.0L對(duì)2.0L，兩款剛上市新車(chē)，究竟誰(shuí)才是精英中的精英？（以下對(duì)比僅限于凱旋2.0AT精英型和蒙迪歐2.0AT精英型）

　　撼動(dòng)中高級(jí)車(chē)價(jià)位的中堅(jiān)力量

　　國(guó)產(chǎn)中高級(jí)車(chē)的主流車(chē)型依然被領(lǐng)馭、雅閣、凱美瑞等牢牢占據(jù)，但蒙迪歐、凱旋、奔騰等新興力量也是不可忽視的。前段時(shí)間，凱旋推出了精英型，蒙迪歐也推出了小改款，巧合的是作為它們各自入門(mén)級(jí)的自動(dòng)檔車(chē)型，都被成為精英型。嚴(yán)格來(lái)講蒙迪歐也算得上是一個(gè)老面孔了，市場(chǎng)表現(xiàn)卻一直不溫不火，優(yōu)惠倒是非常可觀，年初06款剛上時(shí)之時(shí)，老車(chē)型優(yōu)惠一度達(dá)到兩萬(wàn)多元。盡管07款蒙迪歐剛上市，二級(jí)市場(chǎng)也可保證兩萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度，自動(dòng)精英型實(shí)際成交價(jià)在16.98萬(wàn)元左右。而凱旋畢竟上市時(shí)間尚短，因此優(yōu)惠幅度不如蒙迪歐大，但入門(mén)級(jí)的自動(dòng)精英型，17.68萬(wàn)元左右也可拿下，兩款車(chē)型在價(jià)格面上來(lái)說(shuō)還是比較接近的。

　　時(shí)尚與穩(wěn)重并用

凱旋外觀

　　國(guó)產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍凱旋源自雪鐵龍C4，也就是C4的三廂版本，加長(zhǎng)了軸距，但是前臉、內(nèi)飾等都與C4非常相像。凱旋的外形設(shè)計(jì)流暢飽滿，體現(xiàn)了法國(guó)人的浪漫情懷。鍍鉻人字形標(biāo)識(shí)就凱旋的家族標(biāo)致之一，而飛來(lái)去式的前大燈也與尾燈的形狀前后呼應(yīng)�？傮w來(lái)講，凱旋顯得年輕、有活力，充滿時(shí)尚感。

07新蒙迪歐外觀

　　長(zhǎng)安福特決定暫時(shí)不引進(jìn)07款蒙迪歐，現(xiàn)在推出的只是一個(gè)小改款。從外觀上看，蒙迪歐改款車(chē)型比06款車(chē)型減少了防擦條，并在06款蒙迪歐的基礎(chǔ)上換裝新式前后保險(xiǎn)杠、新式前保險(xiǎn)杠下格柵及新式前霧燈。這次蒙迪歐改款車(chē)型，還增加了部分選裝件，如側(cè)裙板、擾流板、新式前霧燈和新式輪輞，使整車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感十足。整車(chē)的外形尺寸絲毫沒(méi)有變化，依然與06款蒙迪歐保持一致。

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　　內(nèi)部空間勢(shì)均力敵

　　凱旋是從雪鐵龍C4改動(dòng)而來(lái)的，而C4是一款A(yù)級(jí)兩廂車(chē)，因此盡管凱旋加長(zhǎng)了軸距和車(chē)身尺寸，但2710mm的軸距在B級(jí)車(chē)里依然不占什么優(yōu)勢(shì)，倒是因?yàn)榛�于兩廂�?chē)的原因，車(chē)身高度較高，頭部空間也就顯得特別寬裕。而后排腿部空間并不夠理想，后備箱占去了較多空間也是一個(gè)原因。相比之下，蒙迪歐的內(nèi)部空間總體更加寬敞，車(chē)身較低，看上去顯得穩(wěn)重。

凱旋及蒙迪歐內(nèi)部空間

　　凱旋搭配進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力明顯

左：凱旋   右：蒙迪歐  （圖片僅供參考）

　　凱旋裝載的這臺(tái)進(jìn)口2.0L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)可是最大的賣(mài)點(diǎn)，它的性能參數(shù)在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型中名列前茅，200Nm的扭矩更是鮮有敵手，除了凱旋之外，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還被裝載在東風(fēng)標(biāo)致307上，使得標(biāo)致307的性價(jià)比變得尤其突出。盡管蒙迪歐裝載的發(fā)動(dòng)機(jī)也不示弱，但終究低人一等，加之自動(dòng)變速箱方面也不占優(yōu)勢(shì)，因此在兩車(chē)整備質(zhì)量相近的情況下，加速性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于凱旋。

　　雪鐵龍C4配置相當(dāng)豐富

左：凱旋內(nèi)飾  右：蒙迪歐內(nèi)飾  （圖片僅供參考）

　　十五萬(wàn)元的A級(jí)車(chē)，可以擁有非常全面的配置；而十五萬(wàn)元的B級(jí)車(chē)，就只能配備最基本的配置了。內(nèi)飾方面，凱旋和蒙迪歐都配備了六向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排扶手及杯架、高度可調(diào)方向盤(pán)等配置。凱旋最大的特點(diǎn)，中央集控式方向盤(pán)也是標(biāo)準(zhǔn)配置，方向盤(pán)上保留行車(chē)電腦、音響控制、定速巡航按鍵，相比高配的減少了藍(lán)牙免提。而蒙迪歐則配備了真皮座椅，算是一個(gè)彌補(bǔ)。

　　電調(diào)外后視鏡、遙控中控門(mén)鎖等都是基本配置，兩車(chē)都具有空氣濾過(guò)功能�？照{(diào)方面，凱旋為手動(dòng)式，而蒙迪歐為自動(dòng)恒溫空調(diào)，此外蒙迪歐還配備了電動(dòng)天窗，這對(duì)于凱旋來(lái)說(shuō)還是一個(gè)奢望，因?yàn)槟壳皠P旋全系均尚未配備天窗，理由據(jù)說(shuō)是考慮到安全的問(wèn)題。

　　總體來(lái)講在車(chē)內(nèi)部配置方面蒙迪歐更高一籌，不過(guò)凱旋也并非完全處于弱勢(shì)，凱旋內(nèi)部人性化設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多，儲(chǔ)物盒隨處可見(jiàn)，副駕駛位置有掛鉤，后排座椅下方也有抽屜等等，比蒙迪歐更加周全。此外，凱旋全數(shù)字化的LCD儀表盤(pán)，也非常搶眼，整體的內(nèi)部科技感更強(qiáng)烈一些，符合較為年輕的車(chē)主。蒙迪歐則顯得中規(guī)中矩，中控臺(tái)上的石英鐘，彰顯高貴的品牌，大氣穩(wěn)重是最適合它的形容詞，不過(guò)中高級(jí)車(chē)中相對(duì)不夠完美的內(nèi)飾做工，拖了一定后腿。

　　安全性：雪鐵龍C4全系注重安全配置

　　凱旋出道時(shí)，齊全的安全配置是令人刮目相看的，作為不足20萬(wàn)元的車(chē)型，配備了當(dāng)時(shí)比較少見(jiàn)的電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，贏得了很高的口碑。不過(guò)精英版凱旋，價(jià)格下來(lái)了，安全配置自然也下來(lái)了，最重要的就是減去了ESP，好在它的對(duì)手蒙迪歐也沒(méi)有該項(xiàng)配置，打一平手。其它方面，兩者配備的都是ABS+EBD+EBA、雙氣囊和倒車(chē)?yán)走_(dá)，這些最基本的配備與普通經(jīng)濟(jì)性轎車(chē)已經(jīng)無(wú)異了。除此之外凱旋還配備了巡航定速，對(duì)于經(jīng)常跑高速的朋友來(lái)說(shuō)，這是非常實(shí)用的配置。

　　總結(jié)：凱旋更有激情，蒙迪歐配置較高

　　無(wú)論是外觀還是動(dòng)力，凱旋無(wú)疑顯得更加年輕充滿激情，處處體現(xiàn)人性化的關(guān)懷設(shè)計(jì)比較容易貼近新生代消費(fèi)者的心。而蒙迪歐外觀穩(wěn)重，配置上也較高，內(nèi)部空間比較寬暢，適合沉穩(wěn)的成功人士。