月入8000 我太太是這樣把車(chē)買(mǎi)回家的原創(chuàng)

　　編輯按：需要交代的是，主人公雖然用的是第一稱(chēng)，但這并不是筆者本人，而是筆者一個(gè)認(rèn)識(shí)時(shí)間不算短的熟人和他太太。這個(gè)熟人今年38歲，在當(dāng)?shù)匾患覈?guó)有企業(yè)從事管理工作，收入大概是3000多元。而其太太是一家房地產(chǎn)公司的財(cái)務(wù)經(jīng)理，基本收入在5000元。兩人有一個(gè)8歲的女兒，正在讀小學(xué)。多年的打拼他們擁有了多達(dá)好幾處的房產(chǎn)，而且沒(méi)有貸款的后顧之憂。并且早在2000年就擁有了一部三廂夏利車(chē)。這個(gè)熟人一直不會(huì)開(kāi)車(chē)，所以他太太就成了家里的主要駕駛?cè)藛T。這次主要是他太太想換車(chē)。

　　別看他們工資都不算高，但各種補(bǔ)貼福利高，現(xiàn)在光車(chē)補(bǔ)就高達(dá)3000多一個(gè)月。所以表面看上去月收入是8000多元，但其實(shí)各類(lèi)隱性收入加上房屋出租收益，早已經(jīng)不止8000多元了。況且兩家的父母都退休在家，顯然毫無(wú)養(yǎng)老的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。對(duì)于他們兩口子來(lái)說(shuō)，買(mǎi)10萬(wàn)左右的車(chē)是輕而易舉的。要不是他太太作為財(cái)務(wù)工作精打細(xì)算。這換車(chē)舉措早在幾年前就完成了。眼看夏利毛病越來(lái)越頻繁，加上車(chē)型老舊，這兩口子決定今年換車(chē)了。主角還是他太太，因?yàn)楣P者這個(gè)熟人單位每天有小車(chē)接送他。用他的話說(shuō)。還是喜歡坐奧迪A6，舒適寬敞。用他太太的話說(shuō)。別人開(kāi)車(chē)不如自己有車(chē)方便，想去哪里都成。至于買(mǎi)車(chē)的具體打算，因?yàn)槭撬�太太使用頻繁，所以以小車(chē)型為主。前提是需要自動(dòng)檔，其次要小巧靈活，外型美觀。

　　一、馬自達(dá)2

　　中意車(chē)型:1.5 自動(dòng)豪華型

　　指導(dǎo)價(jià)格：10.38萬(wàn)

　　參考價(jià)格：9.88萬(wàn)

　　馬自達(dá)2采用流線型車(chē)身的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在銳利的車(chē)身線條中融入了柔和的過(guò)渡效果。 活靈活現(xiàn)的一雙大眼，為馬自達(dá)2注入強(qiáng)烈的生命力。以馬自達(dá)2小巧玲瓏的身段來(lái)看，兩盞大型頭燈確實(shí)占去車(chē)頭不小的面積，同時(shí)也向兩側(cè)葉子板延伸，與輪拱線條融為一體，創(chuàng)造出曲面豐富的第一印象。更重要的是，馬自達(dá)2的內(nèi)飾風(fēng)格與外形融合的不錯(cuò)，動(dòng)感、創(chuàng)新、精致均有所體現(xiàn)，中控的設(shè)計(jì)尤其可愛(ài)突出，活脫脫就是一個(gè)米奇老鼠造型。非常迎合年輕人的欣賞水平以及女性的青睞。

　　購(gòu)車(chē)分析：我身高165CM，第一眼看中了馬自達(dá)2漂亮動(dòng)感的造型后，最關(guān)心的就是其乘坐空間，畢竟我老公的身高178CM，一家三口外出，不要太局促是一個(gè)要求不苛刻的基本前提。我們一家人都是標(biāo)準(zhǔn)身材，以我們的觀點(diǎn)來(lái)看，馬自達(dá)2空間設(shè)計(jì)合理，坐進(jìn)去卻沒(méi)有給人明顯的局促感。這完全得益于該車(chē)的四輪四角設(shè)計(jì)，使空間的利用率很高。特別前排頭部空間，甚至超過(guò)了很多更高級(jí)別的緊湊車(chē)型。后排顯然不是小車(chē)所能夠全面顧及的重點(diǎn)，較短的座椅寬度，平直的椅背設(shè)計(jì)導(dǎo)致馬自達(dá)2的后排舒適性表現(xiàn)很一般。坐上三人肯定是比較擁擠的。好在我們的后排常常只是坐女兒。

　　看慣了夏利的中規(guī)中矩，走進(jìn)馬自達(dá)2的駕駛室，感覺(jué)不僅做工時(shí)尚了不少，而且很多新穎設(shè)計(jì)讓我流連忘返。比如其儀表采用一大一小的不對(duì)稱(chēng)圓形安排，并以高對(duì)比度的白底紅針，分別顯示時(shí)速和轉(zhuǎn)速表，帶來(lái)相當(dāng)清晰明顯的辨識(shí)效果。很遺憾的是，我沒(méi)有看到水溫表，僅僅只有水溫警示燈而言。從我開(kāi)車(chē)8年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，夏季長(zhǎng)途行駛以及冬季熱車(chē)的話，有個(gè)常規(guī)水溫儀表顯示還是很有用的。

　　與常見(jiàn)的小型車(chē)不同的是，馬自達(dá)2將變速器設(shè)計(jì)在中控臺(tái)偏下的位置（一般都是在前座中部），這與某些SUV或是MPV車(chē)型頗為相似；由于該車(chē)內(nèi)部空間相對(duì)緊湊，因此，變速器設(shè)計(jì)在這里也是觸手可得，我感覺(jué)使用起來(lái)很方便。直列換擋方式也很清晰明了。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)比我的老夏利1.3豐田8A進(jìn)步太多。帶動(dòng)車(chē)身輕盈同時(shí)，據(jù)說(shuō)該發(fā)動(dòng)機(jī)也很節(jié)油。雖然我們的車(chē)補(bǔ)有3000左右，但我們修車(chē)、洗車(chē)養(yǎng)護(hù)等等都計(jì)算在里面，所以油耗也是能省則省是更好了。

　　馬自達(dá)2的配置中規(guī)中矩。10萬(wàn)左右的購(gòu)車(chē)價(jià)格，中控鎖，電動(dòng)車(chē)窗以及電動(dòng)后視鏡，多功能方向盤(pán)應(yīng)有盡有。唯一不足的是沒(méi)有采用自動(dòng)空調(diào)陪著。我感覺(jué)手動(dòng)空調(diào)還是有些麻煩。車(chē)身密封性能似乎比我的老夏利也沒(méi)有多大提高，較高速度下動(dòng)力的噪音比較明顯。

　　二、雨燕

　　中意車(chē)型:1.5超炫版炫酷款A(yù)T

　　指導(dǎo)價(jià)格：9.88萬(wàn)

　　參考價(jià)格：9.38萬(wàn)

　　雨燕1.5超炫版在外觀造型上與之前上市的雨燕1.5L車(chē)型基本一樣，延續(xù)了雨燕全系車(chē)型的設(shè)計(jì)特征。圓潤(rùn)的車(chē)頭，配合車(chē)身流暢的腰線，讓這款不到4米長(zhǎng)的小車(chē)顯得更加可愛(ài)。雨燕1.5L超炫版在造型上不僅可愛(ài)，而且這次也將運(yùn)動(dòng)元素巧妙的融合到車(chē)身的外形上；不僅新增加了尾翼，并改用了看起來(lái)更為動(dòng)感的鋁合金輪轂以及后置天線，并將側(cè)面轉(zhuǎn)向燈集中到后視鏡上。

　　購(gòu)車(chē)分析： 有個(gè)26歲的同事女孩前年購(gòu)買(mǎi)了雨燕，所以在她的推薦下我們?nèi)タ戳擞暄唷Ｓ暄嗯趾鹾醯耐庑芜�是很可愛(ài)的，有點(diǎn)像不少女人喜歡的名車(chē)寶馬MINI。雨燕車(chē)體布局偏寬加之設(shè)計(jì)合理，其橫向空間不僅夠用，而且駕駛更靈活。頭部空間的充裕保證了滿(mǎn)載5人時(shí)并不感受擁擠和壓抑。我很難想象，看起來(lái)小小的車(chē)，竟然內(nèi)部空間非常不錯(cuò)。

　　對(duì)比同事當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)的1.3排量車(chē)型，1.5排量雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)M15A，為16氣門(mén)雙頂置凸輪軸具有VVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)1.5升全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76千瓦，最大扭矩138牛·米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。相比現(xiàn)款1.3L車(chē)型，新車(chē)在動(dòng)力方面增長(zhǎng)不少，在車(chē)身重量增加不多的情況下，1.5L雨燕的動(dòng)力提升所表現(xiàn)的動(dòng)力強(qiáng)勁表現(xiàn)出更佳的配合性。我比較喜歡動(dòng)力更充沛一點(diǎn)的小車(chē)，這樣夏季啟動(dòng)空調(diào)就不再感覺(jué)過(guò)于影響動(dòng)力了。緊湊的底盤(pán)和成熟的后懸掛偏硬風(fēng)格，更讓雨燕駕駛感受超出一般小車(chē)型表現(xiàn)。

　　配置豐富是雨燕作為小車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)。1.5L超炫版提供了同級(jí)車(chē)中少有的豐富配置和人性化設(shè)計(jì)，如倒車(chē)?yán)走_(dá)、真皮包裹多功能方向盤(pán)、方向盤(pán)角度可調(diào)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和自動(dòng)恒溫空調(diào)，甚至頂配還擁有六碟CD音響以及多達(dá)八個(gè)安全氣囊組。雨燕1.5超炫版還增配了同級(jí)車(chē)中少見(jiàn)的無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，這樣車(chē)主就無(wú)需取出鑰匙即可直接開(kāi)啟車(chē)門(mén)，啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)也不需插入鑰匙，不僅時(shí)尚而且輕松。作為都市女性，我比較欣賞雨燕的豐富配置。

　　三、雅力士

　　中意車(chē)型:雅力士 1.3E 舒適版AT

　　指導(dǎo)價(jià)格：9.99萬(wàn)

　　參考價(jià)格：9.89萬(wàn)（包含購(gòu)置稅）

　　雅力士整輛車(chē)圓滑中帶點(diǎn)棱角的設(shè)計(jì)，不失個(gè)性，這一點(diǎn)應(yīng)該會(huì)受到不少消費(fèi)者的歡迎。協(xié)調(diào)是整個(gè)車(chē)看上去順眼與否的基礎(chǔ)。雅力士并不屬于那種乍看上去就要用驚艷來(lái)形容的車(chē)型，與豐田的其他產(chǎn)品一樣，雅力士在外觀上追求的是一種整體的感覺(jué)。進(jìn)入雅力士車(chē)內(nèi)，中置一體化設(shè)計(jì)的儀表板和中控臺(tái)，由上至下垂直延伸，使整個(gè)儀表臺(tái)成一個(gè)T字形，將車(chē)廂前部一分為二，形成前排兩個(gè)獨(dú)立的乘坐區(qū)。垂直布置的三個(gè)空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)使得中控臺(tái)可以設(shè)計(jì)成細(xì)長(zhǎng)造型，節(jié)約出來(lái)的中控臺(tái)兩側(cè)空間，用來(lái)設(shè)計(jì)成為兩個(gè)實(shí)用的儲(chǔ)物盒，并且使得前排乘客腿部空間寬裕了不少，可謂匠心別具。

　　購(gòu)車(chē)分析：雅力士位于儀表臺(tái)兩側(cè)出風(fēng)口處的隱藏式杯架設(shè)計(jì)，它可以借助空調(diào)的冷氣或暖氣來(lái)對(duì)放置在這里的飲料進(jìn)行保溫和制冷，這一富有想象力的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單但很實(shí)用。由于雅力士?jī)x表板采用中置布局，使方向盤(pán)前方儀表臺(tái)部位設(shè)計(jì)儲(chǔ)物盒成為了可能，該儲(chǔ)物盒采取按壓式開(kāi)合方式，使用起來(lái)十分方便。方向盤(pán)周?chē)�還有小的硬幣整理盒和儲(chǔ)物盒方便駕駛員存放零錢(qián)和票據(jù)。其副駕駛座位下還隱藏了鞋盒。很顯然這令得我們女性用戶(hù)更為喜愛(ài)。

　　雅力士似乎把卡羅拉和花冠EX上1.6動(dòng)力單元作為主要賣(mài)點(diǎn)了。而1.3升動(dòng)力，也引入了VVT-I可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)。據(jù)銷(xiāo)售員說(shuō)雅力士的油耗不會(huì)比我的老夏利增加多少。但1.3動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)并不充沛，特別是在夏季開(kāi)啟空調(diào)時(shí)刻。

　　同樣的9萬(wàn)多價(jià)格，我看雅力士的配置還是簡(jiǎn)單的，除了ABS+EBD、雙安全氣囊中控鎖以及電子防盜以外，甚至連鋁合金輪轂都未有配備，我喜歡更好是隨車(chē)音響效果，雖然雅力士支持外接音源并且CD支持MP3/WMA，但遺憾的是，它只有兩個(gè)喇叭。我老公很質(zhì)疑雅力士是否能在國(guó)內(nèi)小車(chē)中勝出對(duì)手。說(shuō)實(shí)話，即便作為女人，我也不喜歡這類(lèi)配置過(guò)于簡(jiǎn)單而價(jià)格過(guò)高的小車(chē)。這就好像你去飯店吃飯，一樣的菜價(jià)一樣的用餐環(huán)境，比人家價(jià)格更高自然不是受歡迎的理由。

　　四、新飛度

　　中意車(chē)型:新1.3 AT舒適版

　　指導(dǎo)價(jià)格：9.68萬(wàn)

　　參考價(jià)格：9.38萬(wàn)

　　數(shù)年來(lái)，飛度車(chē)型一直保持銷(xiāo)量旺盛，要問(wèn)這其中地訣竅，不外乎外形內(nèi)飾時(shí)尚，動(dòng)力省油，駕馭輕松等等因素。盡管現(xiàn)有銷(xiāo)售數(shù)字并沒(méi)有讓飛度產(chǎn)生疲憊的市場(chǎng)倦意。不過(guò)老飛度仍然讓我們感覺(jué)存在一些問(wèn)題。比如后剎車(chē)的鼓剎配置，以及外觀、空間的表現(xiàn)。因此在當(dāng)前小車(chē)激烈競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)刻，新飛度的到來(lái)還是讓人眼前一亮。立馬超過(guò)雅力士成為新人氣小車(chē)。

　　購(gòu)車(chē)分析：新飛度的外觀比較動(dòng)感時(shí)尚，這一點(diǎn)我是非常喜歡的。同時(shí)據(jù)資料介紹，新一代飛度轎車(chē)在高度基本不變的情況下，車(chē)身長(zhǎng)度、寬度和軸矩分別達(dá)到3900mm、1695mm、2500mm，比上一代飛度分別增加了55mm、20mm、50mm，而常規(guī)尾箱容量達(dá)到380升。從空間的角度看，相比上一代產(chǎn)品，新飛度改進(jìn)是針對(duì)能夠成為一款擁有足夠空間、適合家用的小型車(chē)，這種改進(jìn)在新車(chē)的實(shí)用性方面予以了提升。雖然我們并不是特別在意空間的表現(xiàn)，但新飛度的空間仍然讓我們相當(dāng)滿(mǎn)意。

新飛度的內(nèi)飾在老款基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了時(shí)尚和經(jīng)典轉(zhuǎn)承的完美結(jié)合，我很喜歡它的儀表，前衛(wèi)但非常使用。更重要的是對(duì)性能的提升，1.3新飛度動(dòng)力最大功率達(dá)到了73千瓦，最大扭矩127牛米，性能幾乎可以媲美國(guó)內(nèi)主流的1.6排量4G18動(dòng)力。5速自動(dòng)變速箱的配備，比以前的CVT變速箱起步力度更大。而且對(duì)比同級(jí)大多數(shù)配備4變速箱小車(chē)，新飛度的加速平順和節(jié)油性能更讓我以及家人感到滿(mǎn)意。和雅力士1.3車(chē)型一眼，新飛度的配置中規(guī)中矩，兩喇叭聲道疑降低了隨車(chē)音響品質(zhì)。

　　五、C2

　　中意車(chē)型:1.6 SX AT

　　指導(dǎo)價(jià)格：9.88萬(wàn)

　　參考價(jià)格：8.58萬(wàn)

　　雖然和標(biāo)致206同平臺(tái)生產(chǎn)，但C2扮演的角色更多還是作為標(biāo)致206互補(bǔ)車(chē)款，憑借與206不同的裝備搭配作為206五個(gè)車(chē)款的補(bǔ)充、在整車(chē)外觀風(fēng)格上更加鮮明的針對(duì)有個(gè)性化需求的A0車(chē)消費(fèi)者。雖然C2和206雖然發(fā)動(dòng)機(jī)配置基本一樣，但是在電噴管理程序方面還是略有不同。

　　購(gòu)車(chē)分析：不止一個(gè)人和我說(shuō)過(guò)C2同標(biāo)致206是親兄弟車(chē)型，但我還是發(fā)現(xiàn)，雖然雪鐵龍C2長(zhǎng)寬高和標(biāo)致206相差無(wú)幾，但由于設(shè)計(jì)的原因，見(jiàn)到C2的第一眼感覺(jué)還是比206更大氣更結(jié)實(shí)。散熱格柵是兩款近似車(chē)型區(qū)別較大的地方，C2的格柵粗細(xì)條的搭配更富于變化。造型方面，兩車(chē)各有特長(zhǎng)。不過(guò)C2不足之處仍然和206相似，后排空間比較有限。滿(mǎn)坐的話，長(zhǎng)途肯定是談不上舒適，只能說(shuō)是夠用而已。好在我們一家三口坐后排的只是小孩而已。

　　對(duì)于小車(chē)C2來(lái)說(shuō)，運(yùn)用在富康、愛(ài)麗舍甚至是標(biāo)致307上面的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是充沛的，從最大功率78千瓦，最大扭矩142牛米的表現(xiàn)而言，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全足夠了。鑒于我第一部車(chē)夏利是手動(dòng)擋車(chē)型，因此我特別看重C2自動(dòng)車(chē)型所具有手自一體功能。因?yàn)檫@樣一來(lái)，我又可以不時(shí)回味手動(dòng)擋的滋味了。而且加速以及操控的話，我認(rèn)為具有手動(dòng)功能的車(chē)型更有優(yōu)勢(shì)。更有意義的是，C2的底盤(pán)完全和標(biāo)致206一樣，因此操控靈活性以及穩(wěn)定性值得肯定。

　　通過(guò)試駕，我可以說(shuō)C2仍然保留了標(biāo)致206的操控特色，同有具有彎道之王的美稱(chēng)。至于配置ABS+EBD、前排雙安全氣囊這些標(biāo)準(zhǔn)配置就不用說(shuō)了，緊急制動(dòng)時(shí)警示燈頻閃、行駛中自動(dòng)落鎖、兒童安全鎖也統(tǒng)統(tǒng)出現(xiàn)在了兩款車(chē)上。但是雪鐵龍C2的車(chē)門(mén)未關(guān)報(bào)警和碰撞后自動(dòng)斷油系統(tǒng)讓它安全措施顯更加全面及到位。而在舒適配置上，C2表現(xiàn)略差，甚至不帶電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)以及電動(dòng)后車(chē)窗，前電動(dòng)車(chē)窗操控按鈕布置在前排座椅中間的做法讓人感到幾分別扭和不習(xí)慣。

　　編輯結(jié)語(yǔ)：比較到最后，熟人以及他太太最終選擇了雪鐵龍C2,除開(kāi)動(dòng)力以及操控占有優(yōu)勢(shì)外，其高達(dá)1.4萬(wàn)的優(yōu)惠策略也是他們選擇的最主要原因。畢竟都是30多歲的人了，一些小的舒適配置方面還是不如價(jià)格優(yōu)惠來(lái)得更重要的。