車到用時方恨小:7款大空間中級車推薦
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最新優(yōu)惠促銷信息：伊蘭特悅動最高優(yōu)惠9000元
說實話，悅動與上面幾位仁兄相比，身材上、空間上確實有些差距，不過如果越級要出黃牌的話，上面幾位在軸距上都得吃黃牌，誰讓咱們傳統(tǒng)教課書上把A級車的軸距上限定位2650毫米呢？如此說來，悅動才是“同級”車中的軸距之王，剛好封頂2650毫米。而如今市場上悅動(及老款伊蘭特)的熱銷，也讓我們沒有理由不去推薦它。
悅動比老款伊蘭特在三圍尺寸上以及軸距上均有所增加，達(dá)到4542mm×1485mm×1775mm，分別增加了17mm、60mm、50mm，軸距增加40mm達(dá)到了2650mm。這個數(shù)字對比目前的同級別競爭對手凱越 、賽拉圖 等存在一定優(yōu)勢。得益于較長軸距，悅動后座乘客腿部空間在同級車中表現(xiàn)不錯，略為凸起的地臺中槽對乘坐3人的影響也不是很大，實用性很強。
作為伊蘭特的換代車型，悅動是在全新的平臺上開發(fā)而成，擁有全新的底盤、傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)。動力匹配上，悅動搭載了經(jīng)過全新調(diào)校的α、β系列發(fā)動機，CVVT技術(shù)的應(yīng)用在提升發(fā)動機動力性的同時，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放，CVVT系統(tǒng)可以使發(fā)動機油耗降低14%以上，輔以全新調(diào)校過的變速器，實現(xiàn)了比國內(nèi)在售的伊蘭特節(jié)油8%的目標(biāo)�？梢哉f，在同級別的三廂車中，擁有運動外形、而又兼顧家用空間、輔以合理的動力搭配，使得伊蘭特悅動的實力不可小覷。
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