性價比的選擇 新明銳PK兩熱門A級
北京車展很多新車搶占了大家的眼球,車展前上市的新明銳似乎還沒來得及顯現(xiàn)性價比就被其他車型的光芒所取代。但熱點歸熱點,要是買車還得考慮一個性價比,哪怕現(xiàn)在運動車型話題很熱鬧,但歸根結(jié)底到家用這個大市場就少不了性能價格比較。過日子就是圖個實在;首先得空間大,其次價格實惠,最后還得配置豐富,新明銳出來以前,標致408和軒逸已經(jīng)在這方面做得熱火朝天,今天我們就用這三車實際比比,看看誰最實惠性價比最高!
一、價格和行情
價格 | 新明銳 | 標致408 | 軒逸 |
入門價格 | 12.34萬元 | 12.19萬元 | 12.48萬元 |
頂配價格 | 18.55萬元 | 16.99萬元 | 16.78萬元 |
優(yōu)惠幅度 | 無 | 無 | 無 |
價格這東西對于任何市場來說都非常重要,因為一個產(chǎn)品如果做不到符合它的市場定價就不算成功。特別是針對性價比這個概念而言,如果價格太高,即便汽車產(chǎn)品性能或質(zhì)量什么都好也不現(xiàn)實。言歸正傳,我們先來看看要對比的三車定價和行情是怎么樣的。
新明銳的上市價格為12.34~18.55萬元,相比老款車型定價首尾發(fā)生了變化。起始門檻變得更低,從12.49萬元下降到了12.34萬元。而頂配價格則從17.99萬元拉升到18.55萬元。一降一升,兩相比較的話,新明銳總體定價可以說基本維持原有水準不變。當(dāng)然變化是有的,比如動力總成還有看得見的外觀內(nèi)飾配置什么都在悄悄的發(fā)生改變。
2010款新明銳 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
對于那些不想加價的消費者而言,從目前來看新明銳還是讓人高興的,訂金只要5000元,最快提車可以4月末進行。通常狀態(tài)下,一般根據(jù)不同車型30個工作日基本能夠提到現(xiàn)車。有個別車型可能需要更長等待時間。
早在2010年1月25日,東風(fēng)標致408車型在北京全球首發(fā),并且宣布新車上市。那次上市的新車包括兩個排量七款車型。和標致307不同的是,標致408主要是以2.0L車型為主,達到了5款。而1.6L車型則只有2款。很明顯,空間車重更大的標致408在車型定位上也更接近一些B級車的取向。
東風(fēng)標致408 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
現(xiàn)在標致408熱銷,各地都是訂車排隊,當(dāng)然不會有高爾夫6代那么緊俏,但仍然需要等待30個工作日。訂金大概各地基本為10000元,前段時間現(xiàn)車很少,從4月開始產(chǎn)能調(diào)整后,估計下個月將大量現(xiàn)車到貨。所以有意向消費者不需要對此有太多擔(dān)心,不會出現(xiàn)等待太久或者干脆等來加價的尷尬局面。
有意思的,就在去年4月,也就是2009年,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸也推出了新款,到現(xiàn)在正好是一個年頭。新軒逸共分為1.6L和2.0L兩個排量8款車型,廠商指導(dǎo)售價為12.48~16.78萬元。新軒逸車型很平衡,1.6L有4款,2.0L也有4款。出于對市場已有些時日的老款軒逸及其涉及的整個市場均需要新產(chǎn)品的刺激需要,新軒逸的推出將進一步帶動這個領(lǐng)域的消費群體,并能夠進一步延續(xù)軒逸車型的市場壽命,提高產(chǎn)品的市場競爭力。
新軒逸 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
回顧過去的一年,新的軒逸上市也曾讓東風(fēng)日產(chǎn)一度火熱于緊湊車市場,很多時候在全國各地4S店都出現(xiàn)排隊提車的場景。經(jīng)過了365天,到了現(xiàn)在,軒逸已經(jīng)不再緊俏如前,大部分4S店有現(xiàn)車可售,甚至某些大中城市還出現(xiàn)了小幅度的優(yōu)惠。
從定價來看,三車的售價重疊區(qū)域比較集中,都是12萬元到16萬元這個較為高端的合資緊湊車集中領(lǐng)域。消費者要更好的作出購買選擇決定,恐怕單憑價格是不足夠的。因為它們類似的售價太過接近,差距也不過數(shù)千元,根本無法通過價格來區(qū)分。
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