征戰(zhàn)WTCC 國內(nèi)平民運動車大碰撞

2010-06-07 09:34:01 來源： PCauto 作者：跨越京廣

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　　五、安全和舒適配置

對于安全配置來說，ABS+EBD，雙安全氣囊對于三熱門緊湊運動車型而言完全毫無問題。值得指出的是，相對于科魯茲和世嘉，�？怂�的主被動安全配備更齊全一些，因為標配了前排側(cè)氣囊，而科魯茲和世嘉是在中高配車型才有。車身穩(wěn)定系統(tǒng)對于運動車型而言也日益重要，福克斯的兩廂運動版本才擁有ESP系統(tǒng)，在大多數(shù)家用選擇情況下，他的主動安全和科魯茲以及世嘉戰(zhàn)成平手。

安全配置	科魯茲 09款 1.8 SE AT （13.49萬元）	�？怂� 09款 1.8 AT（13.49萬元）	世嘉 09款三廂 2.0自動時尚型（13.48萬元）
駕駛座安全氣囊	●	●	●
副駕駛安全氣囊	●	●	●
前排側(cè)氣囊	●	●
安全帶未系	●	●	●
前霧燈	●	●	●
倒車雷達	●	●	●

09款�？怂谷龓� 報　價圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　其實我們只找到一個指導價格相近點來做詳細比較更為妥帖。恰到好處的是，在13.49萬元這個價格，科魯茲 09款 1.8 SE AT 和�？怂� 09款 1.8 AT時尚型正好一致，而世嘉09款三廂 2.0自動時尚型也在13.48萬元。我們可以用這個作為衡量三車舒適配置和性價比的依據(jù)。

舒適配置	科魯茲 09款 1.8 SE AT （13.49萬元）	福克斯 09款 1.8 AT（13.49萬元）	世嘉 09款三廂 2.0自動時尚型（13.48萬元）
電動天窗	●	●
定速巡航			●
多功能方向盤			●
外接音源CD	●	●
后視鏡加熱		●
后座出風口		●
前座中央扶手	●	●
后座中央扶手	●

世嘉三廂報　價圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　基礎配置來看，世嘉少了一個前排側(cè)氣囊，�？怂谷匀徊捎�195輪胎。舒適配置而言，世嘉少了電動天窗，多出了定速巡航和多功能方向盤，。三車中，唯一擁有后排扶手和杯架的是科魯茲，這會令后座乘客更舒適。�？怂沟�后視鏡加熱和空調(diào)后座出風口也比較突出。這在雨雪天或夏季將帶來更多安全和舒適享受。

　　編輯結(jié)語：三款熱門緊湊車都有著WTCC或者WRC的背景，廣義上來說，他們都是非常不錯的運動車。特別是科魯茲在WTCC幾個分站賽事中都取得良好成績，能夠憑借和量產(chǎn)車差別不大的裝備獲得如此好成績，實在滿足了不少普通消費者有了運動與家用的雙重訴求，不足的是，科魯茲并沒有兩廂車型。�？怂挂苍尤隬TCC和WRC取得較好名次，現(xiàn)在他的不足主要是自動變速箱以及空間不是很符合家用的舒適定位，而過于注重底盤的復雜帶來的精密表現(xiàn)。世嘉可以看做是一個折中，WRC賽事中高達60萬歐元的昂貴改裝自然不能當做量產(chǎn)車的法寶，不過其操控性仍然可圈可點，不足的是舒適性配置和空間仍然有限。

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第1頁：光榮與夢想之下的行情
第2頁：外觀和內(nèi)飾
第3頁：空間對決

第4頁：動力底盤
第5頁：安全和舒適配置