都是實力派速騰/英朗GT全方位對比

2010-06-28 09:03:48 來源：和訊網(wǎng) 作者：lingrongchen

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　　動力比較速騰只在中間發(fā)力

英朗GT/速騰動力對比
車型	英朗GT	速騰	英朗GT	速騰	英朗GT	速騰
排量(L)	1.6	1.6	1.8	1.4	1.6	1.8
工作方式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大功率(kW)	89	74	108	96	135	118
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000	6200	5000	5800	5000-6200
最大扭矩(N·m)	150	145	177	220	235（266）	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3800	3800	3800	1750-3500	1980-5400	1500-4200

速騰報　價圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　雖然速騰有四款動力，但是2.0L車型已經(jīng)逐漸被1.4T車型取代，所以可以將速騰1.6、1.4T、1.8T與英朗GT的1.6、1.8、1.6T三款發(fā)動機進行對位比較。在1.6L發(fā)動機的比較上，速騰比較落后的1.6L發(fā)動機沒有意外要遜于英朗GT，速騰1.6L在最大功率方面要比英朗GT少15kw，但是最大扭矩卻僅有5N·m的差距，巧合的是兩車最大扭矩對應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù)都是3800轉(zhuǎn)。雖然英朗GT 1.6L動力要比速騰好，但是重量上也比速騰重30公斤，所以與速騰1.6類似，英朗GT 采用1.6L發(fā)動機也會稍顯吃力，所以兩款車型比較理想的動力都應(yīng)該是中間一級的動力。

英朗GT 報　價圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　而中間排量對比，速騰1.4T發(fā)動機的性能與整車匹配的比較合適，盡管與速騰1.4T價位相近，英朗GT 1.8L動力相比1.6L發(fā)動機提升卻不如速騰那么明顯，所以在中間動力的比拼中，還是速騰更占優(yōu)勢。而在體驗加速快感的頂配動力比拼中，英朗GT 1.6T發(fā)動機性能非常出色，與速騰1.8T發(fā)動機相比也有一定優(yōu)勢，而在普通狀態(tài)下，這臺發(fā)動機可以在1980-5400轉(zhuǎn)/分之間持續(xù)輸出235牛·米的最大扭矩，一旦觸發(fā)Superboost功能，那么發(fā)動機還能在5秒內(nèi)將這一數(shù)值進一步提升至266牛·米，已經(jīng)遠超速騰1.8T發(fā)動機的數(shù)據(jù)。

速騰報　價圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　而在變速器的比較中，速騰7速DSG則是要比英朗GT的6速自動變速器要強出不少。即使同樣的6速變速器，英朗GT 6AT在智能方面做得稍差，加速時降擋比較滯后，在駕駛過程中表現(xiàn)不如速騰6AT變速器。

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