入門(mén)級(jí)的競(jìng)爭(zhēng) 寶馬1系轎跑對(duì)比寶馬3系
手機(jī)看
進(jìn)入11月，寶馬接連推出了2011款3系和原裝進(jìn)口的1系Coupe轎車(chē)。而兩個(gè)車(chē)系中，采用相同2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)款在價(jià)格上又極為相近。如何在這兩款不同級(jí)別，價(jià)格相近的寶馬中作出選擇，就需要通過(guò)對(duì)比得出結(jié)論。
| 售價(jià) | 120i | 320i | |
| 時(shí)尚型 | 豪華型 | ||
| 價(jià)格(萬(wàn)元) | 32.64 | 34.5 | 38.3 |
120i Coupe更動(dòng)感，更時(shí)尚
寶馬120i Coupe采用的是典型的轎跑車(chē)造型，雖然是最小的寶馬，不過(guò)1系Coupe依然保留了長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的特點(diǎn)，同時(shí)較短設(shè)計(jì)的前懸也使得車(chē)身的重心位置更加合理。
120i Coupe的外觀在細(xì)節(jié)上突出了運(yùn)動(dòng)性，前保險(xiǎn)杠狹長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵，多幅輪轂和雙門(mén)的設(shè)計(jì)在視覺(jué)上刺激著你駕駛的欲望。
全新上市的2011款寶馬3系在外觀上并沒(méi)有什么明顯的變化，長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙、短行李廂的造型是典型的寶馬風(fēng)格。豐富的線條勾勒出了3系動(dòng)感的外觀，即使是已經(jīng)上市多年，依然具有時(shí)尚感。
| 車(chē)身尺寸 | 120i Coupe | 320i |
| 車(chē)身全長(zhǎng)(mm) | 4360 | 4531 |
| 車(chē)身全寬(mm)（含反光鏡） | 1934 | 1989 |
| 車(chē)身全高(mm) | 1423 | 1421 |
| 軸距(mm) | 2660 | 2760 |
鍵盤(pán)也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
相關(guān)閱讀
寶馬3系更多資訊
|寶馬3系評(píng)價(jià)如何
- 144個(gè)細(xì)節(jié)看點(diǎn) 車(chē)型詳解寶馬3系
- 玩得過(guò)嗎？ 駕入豪門(mén)之領(lǐng)克03 2.0TD
- 更繞不開(kāi)的一代3系 實(shí)拍全新寶馬325Li
- 眾望所歸 靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸
- 代代皆傳奇 寶馬3系六代車(chē)主訪談
- 買(mǎi)到就賺到 2019款寶馬320Li時(shí)尚型實(shí)拍
- 挑戰(zhàn)標(biāo)桿的勇氣？ 全新一代CC對(duì)比寶馬3系
- 在創(chuàng)新中延續(xù)運(yùn)動(dòng)基因 全新寶馬3系解析
- 豪華入門(mén)選三缸o(hù)r四缸？3系對(duì)比A4L
- 運(yùn)動(dòng)肌肉小型男 寶馬330i M實(shí)拍體驗(yàn)
相關(guān)車(chē)系
<script src="//ivy.pconline.com.cn/adpuba/show?id=auto.cxk.jhwzl.&media=js&channel=inline&trace=1"></script>
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：
- 30.98-35.98萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià)：
- 30.98-35.98萬(wàn)
- 分 期 購(gòu) 車(chē)：
- 暢享超低利息>>
- 獲取底價(jià) 試駕 置換 貸款購(gòu)車(chē)
同級(jí)別車(chē)型優(yōu)惠推薦
瀹濋┈杞﹀瀷
瀹濋┈3緋昏濺闂瓟
瀹濋┈鏂拌濺錛?/span> 瀹濋┈2緋?/a> 瀹濋┈M5鏂拌兘婧?/a> 瀹濋┈i5
瀹濋┈鐑棬杞﹀瀷錛?/span> 瀹濋┈3緋?2022嬈?鏀規(guī) 325i M榪愬姩鏇滃濂楄 瀹濋┈3緋?2023嬈?320i M榪愬姩濂楄 瀹濋┈3緋?2023嬈?325i M榪愬姩濂楄
熱門(mén)搜索
熱門(mén)IT產(chǎn)品
最新車(chē)系
更多>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)