不同理念詮釋豪華 5款中高級轎車導(dǎo)購
相對于小型車和緊湊型車注重家用和實(shí)用性的特點(diǎn)，中高級轎車在大多數(shù)情況下還要滿足車主的公商務(wù)需求。因此，動力、配置、舒適、安全和面子都是非常重要的。在這個級別中，既有傳統(tǒng)的德系豪華品牌奔馳、寶馬，也有日系的謳歌、雷克薩斯和英菲尼迪。
商務(wù)定位 外觀大氣
在奔馳車系中，E級的設(shè)計算是比較叛逆的了，4頭燈的設(shè)計又上一代的圓形演變?yōu)楝F(xiàn)在的多邊形。L型的LED日間行車燈凸顯了科技感。不過標(biāo)致性的進(jìn)氣格柵造型還是得以保留，讓人們能夠輕松認(rèn)出，這是一款奔馳轎車。
寶馬5系的外觀和上一代相比要平和了很多，穩(wěn)重大氣的造型更加能夠滿足上午需求。雖然風(fēng)格有所改變，但是在5系依然延續(xù)了寶馬典型的家族特征。雙腎型的進(jìn)氣格柵、“天使眼”造型的車頭燈，都是寶馬車系中的經(jīng)典造型。
謳歌TL的造型在這一代發(fā)生了明顯的變化，尺寸更大，這也使得在視覺效果上更加飽滿大氣，巨大的盾形進(jìn)氣格柵已經(jīng)成為了謳歌車系的家族特征。風(fēng)格和細(xì)節(jié)上的變化使得謳歌的外觀逐漸擺脫了“大雅閣”的感覺，突出了豪華感。
雷克薩斯ES的造型帶有明顯的家族特征，不過倒梯形的進(jìn)氣格柵、銳利的車頭燈，并沒有突出運(yùn)動的風(fēng)格，倒是在視覺效果上使得注重商務(wù)用途的ES車型更加犀利。ES發(fā)動機(jī)艙和后備箱較短，為乘員提供了更多的空間。
在這三個日系品牌中，英菲尼迪一直走在偏向運(yùn)動的路線上，這一點(diǎn)在中高級別的M車型上也不例外。為了容納大排量發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)艙被設(shè)計的比較修長，而后備箱相對短小，使得M級的擁有了類似轎跑車般蓄勢待發(fā)的外觀。
| 車身尺寸 | E300L時尚型 | 535Li行政型 | 謳歌TL炫速版 | ES350尊貴版 | 英菲尼迪M37 | ||
| 車身全長 (mm) | 5012 | 5039 | 5015 | 4875 | 4945 | ||
| 車身全寬 (mm) | 1855 | 1860 | 1880 | 1820 | 1845 | ||
| 車身全高 (mm) | 1464 | 1471 | 1455 | 1450 | 1500 | ||
| 軸距(mm) | 3014 | 3108 | 2775 | 2775 | 2900 | ||
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