寶來R：廠家吐血商家割肉
售價：19.98萬元
降價幅度：6萬元
降價方式：買斷
可能是迄今最不成功的買斷車型，300輛寶來R被6家經(jīng)銷商瓜分，過去一個半月了，多數(shù)商家賣出去的堪堪三成，令人大跌眼鏡。
偶有賣得好的，也是暗捏一把冷汗。經(jīng)銷商們有的說，“還是價格太高，與16.28萬元的寶來1.8T手動型相比，仍貴了3.7萬元”；更多的則表示，是車型定位存在偏差———對一般消費者而言，普通1.8T110kw的功率已經(jīng)足夠，而對飆車一族，又嫌改裝的動作太小，讓經(jīng)銷商網(wǎng)住處于兩者之間，既追求速度、懶得DIY，又有消費能力的車主，的確有些難度。據(jù)了解，駿寶威等4S店目前已有更大幅度的讓利優(yōu)惠，名為“讓利”，實為“割肉”。
05款寶來1.8T 賣一輛少一輛
售價：1.8T手動豪華型15.98萬元
1.8T手動豪華型17.28萬元
降價幅度：36100元
降價方式：買斷
與寶來R的路數(shù)相同，都是買斷銷售，際遇卻大相徑庭。高達3.61萬元的優(yōu)惠對于有“駕駛者之車”頭銜的寶來已是空前的低價，有的4S店一批買進100多輛，僅一周內便被一搶而空。但據(jù)了解，廠家已經(jīng)停止生產(chǎn)05款寶來1.8T，為改款新車讓路，市場上的現(xiàn)車已為數(shù)不多。
雨燕：降價1萬多賣6倍
售價：1.3手動豪華型7.88萬元
降價幅度：10000元
降價方式：廠家調價
外形酷似minicooper、內飾別致，但偏高的定價令雨燕上市初期叫好不叫座兒，去年北京市場平均每月銷量只有100輛。自今年年初起，這個數(shù)字已翻了兩番，變成300輛，以1月的增幅最為明顯，某些4S店銷量猛增6倍。理由只有一個，高達萬元的降價居功至偉。雨燕各車型中，7.88萬元的手動豪華型和8.88萬元的自動豪華型占據(jù)了全部銷量的90%。目前，雨燕市場價格穩(wěn)定，最高不過300元優(yōu)惠，另送200L汽油。
