車型：思域 幅度(元)最高1．1萬
點(diǎn)評：同樣受到北京要實(shí)施國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，沒有加裝OBD的思域出現(xiàn)了最高1．1萬元的讓利，最低僅售13．68萬元。實(shí)際上，除了這個(gè)因素，競爭激烈、年底銷售壓力等因素都是造成一度貨源緊俏的思域降價(jià)的原因。據(jù)悉，在上海，思域也有小幅的優(yōu)惠。
車型：普銳斯 幅度最高2．22萬元
點(diǎn)評：作為首款進(jìn)入我國的混合動(dòng)力車型，豐田普銳斯對我國汽車工業(yè)的發(fā)展起到了很大影響，但是普銳斯的價(jià)格相比同排量車型足足貴出一倍多，銷售成績不容樂觀。在這種情況下，經(jīng)銷商給出優(yōu)惠也就在所難免了，有環(huán)保意識(shí)、擔(dān)心油價(jià)繼續(xù)飆升的消費(fèi)者不妨考慮一下。據(jù)悉，目前織物版由28．22萬元優(yōu)惠至26萬元，真皮版由29．62萬元優(yōu)惠至27．5萬元。
車型：銳志 幅度1．5萬－2萬元
點(diǎn)評：因?yàn)槁┯褪录J志這一路走來可謂歷經(jīng)艱辛。利用價(jià)格杠桿重振雄風(fēng)也實(shí)屬無奈，更何況現(xiàn)在中高級轎車是價(jià)格戰(zhàn)的中心，連雅閣這樣的常青樹也不得不一而再再而三地讓利，作為曾經(jīng)樹立中高級轎車價(jià)格標(biāo)桿的銳志來說，大步跟進(jìn)也在情理之中。據(jù)了解，目前售價(jià)為21．6萬元的低配2．5S型，在一汽豐田二級經(jīng)銷商處已逼近19萬元的大關(guān)，僅售19．08萬元。
