六、中級(jí)標(biāo)桿--凱美瑞 參考價(jià)格:19.78萬(wàn)-26.98萬(wàn)

凱美瑞的整體外形非常大氣,遁形的前臉和飽滿的車(chē)身給人一種強(qiáng)烈的厚重感覺(jué)。對(duì)比主要對(duì)手,比如帕薩特領(lǐng)馭或者是雅閣,甚至是對(duì)比剛上市不久的邁騰,凱美瑞的外觀優(yōu)勢(shì)仍然非常明顯。在20來(lái)萬(wàn)的中級(jí)車(chē)型中,人們很容易被凱美瑞的大氣雄厚外觀所吸引。豐田品牌的誘惑也是凱美瑞得以暢銷(xiāo)的主要原因之一。與第五代相比,凱美瑞在整車(chē)尺寸方面略有提升,在軸距和輪距方面的提升幅度更大,在舒適性、安全性、操控性、高科技等諸多方面也進(jìn)行了革命性的改變,使凱美瑞全面超越了上代產(chǎn)品。

凱美瑞舒適配置相當(dāng)豐富,配有HID氙氣大燈,四方向調(diào)節(jié)真皮方向盤(pán),真皮座椅8方向電動(dòng)調(diào)節(jié),電動(dòng)腰靠,前排電加熱座椅,四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗,定速巡航,雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào),安全配置方面,ABS+EBD+BA,前排二級(jí)式雙SRS空氣囊。高配版本車(chē)型甚至增加了AFS前大燈智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TRC牽引力控制系統(tǒng),側(cè)SRS空氣囊及窗簾式SRS空氣囊,智能鑰匙和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),倒車(chē)?yán)走_(dá)。雖然2775毫米的軸距表現(xiàn)并不出色,但相比雅閣等車(chē)型,凱美瑞后排乘坐舒適性并不遜色于同級(jí)別對(duì)手。凱美瑞的中控臺(tái)燈光在夜里也是魅力無(wú)窮,整個(gè)背板發(fā)著幽幽的藍(lán)光,對(duì)于駕駛者者和旁觀者而言都是一種無(wú)形的視覺(jué)享受。

保值原因:從上市到現(xiàn)在,凱美瑞目前完成的市場(chǎng)任務(wù)也只是不再加價(jià)銷(xiāo)售而已。從當(dāng)前到2008年上半年,都無(wú)從談及凱美瑞的降價(jià),更加之凱美瑞已經(jīng)完成了08款的上市。在中型車(chē)中銷(xiāo)量第一的排名,讓凱美瑞根本沒(méi)有必要涉及到降價(jià)的措施。所以在眾星捧月的消費(fèi)前提下,凱美瑞的保值也就變得不難理解。要結(jié)束這個(gè)局面,除非有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手改變這個(gè)局面,但目前來(lái)說(shuō),真正能夠?qū)P美瑞產(chǎn)生威脅的同級(jí)車(chē)型并不太多。
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