關(guān)鍵的一項(xiàng)：配置和性價(jià)比 雨燕配置更豐富，但樂騁綜合性價(jià)比更高
既然是入門級(jí)，往往廠方在配置上會(huì)比較省略，因此二者在這方面的比對(duì)就顯得很關(guān)鍵了。前面說過，兩款車的配置都還可以，不至于是那種沒法用的噱頭車。樂騁1.2L一改過去老樂騁入門級(jí)全手動(dòng)的狀況，配備了四門電窗，這項(xiàng)實(shí)用性裝備令樂騁1.2L的購買價(jià)值大大提升。不過在其他方面，樂騁還是基本上能省則省，它沒有配備電動(dòng)后視鏡、中控鎖也不存在，輪轂也是鋼制的。不過這都不會(huì)太影響到日常使用，特別是像中控鎖也完全可以后期加裝，花不了多少錢。
相比較而言，雨燕的配置就要豐富一些，除了電動(dòng)后視鏡同樣沒有裝備，它比樂騁1.2L增加了鋁合金輪轂、中控鎖、CD。值得一提的是，兩臺(tái)入門級(jí)車在安全配置上都沒有絲毫縮水，雙氣囊和ABS+EBD都是標(biāo)配，顯示出合資廠商對(duì)于安全性的看重。
如果兩款車價(jià)格完全相同，相信我們會(huì)更傾向于推薦雨燕，但從二者實(shí)際成交價(jià)來看，樂騁要比雨燕便宜5000元以上，某些地區(qū)甚至差價(jià)能達(dá)到1萬元。這個(gè)差價(jià)完全可以用來后期增補(bǔ)這些配置，因此樂騁的性價(jià)比更為突出。
結(jié)論：
如果完全按照駕駛特性來分析，雨燕的內(nèi)功確實(shí)要優(yōu)于樂騁，它的懸掛運(yùn)動(dòng)性要明顯優(yōu)于樂騁，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)性也更出色。然而這些優(yōu)點(diǎn)如果放在那些注重這些特性的車型上，會(huì)顯現(xiàn)出比較明顯的優(yōu)勢，但對(duì)于這兩款入門車來說，就顯得意義不是很大了。
作為排量最小的入門級(jí)合資車，好開、實(shí)用、省油、舒服對(duì)于車主的意義更大，而這些樂騁都做得不錯(cuò)，更何況它的空間還具有優(yōu)勢。當(dāng)然起到?jīng)Q定性作用的還有價(jià)格，畢竟二者的差價(jià)對(duì)于一款6萬多的車來說可不算少。因此除了對(duì)駕駛有特別需求又實(shí)在預(yù)算有限的人，對(duì)于多數(shù)這個(gè)價(jià)位的購車者來說，我們更傾向于推薦樂騁1.2L。（來源：騰訊汽車）
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