今年的中高級(jí)車市場(chǎng)顯得有些熱鬧異常，日系車的三巨頭紛紛完成了轉(zhuǎn)型。先是年初新一代雅閣高調(diào)上市，緊接著6月份東風(fēng)日產(chǎn)推出了新一代天籟，經(jīng)過幾個(gè)月的火拼，包括凱美瑞在內(nèi)的這三款車基本上都將實(shí)力體現(xiàn)在銷量上，新雅閣自從3月份第一次實(shí)現(xiàn)月銷量超越凱美瑞后，頭把交椅已經(jīng)坐了好幾個(gè)月；新天籟的銷量也是節(jié)節(jié)攀升，成功進(jìn)入前三甲；剩下的只有凱美瑞在走下坡路。為了挽回逐漸喪失的競(jìng)爭(zhēng)力，9月22號(hào)09款凱美瑞正式上市了，至此三巨頭完成了今年最新形象的轉(zhuǎn)變。那么升級(jí)后的凱美瑞面對(duì)兩款全新一代的車型，競(jìng)爭(zhēng)力到底有會(huì)哪些提升呢？接下來筆者將全面對(duì)比這三款車的中堅(jiān)車型，相信看過之后你心里一定有數(shù)。
09款凱美瑞
對(duì)比車型：09款凱美瑞240G豪華導(dǎo)航升級(jí)版
新雅閣2.4 EX 導(dǎo)航版
新天籟2.5 XL Res劇院版
外形尺寸
從外形上來看，09款凱美瑞沒有做任何改變，上市兩年多來大家對(duì)它的評(píng)價(jià)還是非常不錯(cuò)的，整體造型走豪華大氣路線，外形相當(dāng)飽滿，氣度不凡，但不足的地方是中庸外形穩(wěn)重有余，動(dòng)感不足。新雅閣外形完全擺脫了上一代的影子，整體給人的感覺是大氣豪華又極富有動(dòng)感。尤其是造型銳利而修長(zhǎng)的前大燈，完美的配合了加長(zhǎng)的車身，給人一種躍躍欲試的沖動(dòng)。新天籟也是全新的面孔，風(fēng)格上介于凱美瑞和新雅閣之間，既保持這個(gè)級(jí)別車的穩(wěn)重大氣，還不失時(shí)代氣息的動(dòng)感時(shí)尚，在筆者的眼里這三款車的外形吸引力各有千秋，都不失為上乘之作，就看消費(fèi)者喜歡那種風(fēng)格了。
從上面的數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn)，車身尺寸和軸距上新雅閣占據(jù)著完全的優(yōu)勢(shì)，尤其是4945mm的車身長(zhǎng)度非常搶眼，幾乎達(dá)到了C級(jí)車的水平，視覺表現(xiàn)力上確實(shí)十分突出。但受軸距和空間布局的影響，內(nèi)部空間并沒有表現(xiàn)出過于明顯的優(yōu)勢(shì)。至于凱美瑞和新天籟，筆者曾親自體驗(yàn)過這兩款車，新天籟車依靠著車身長(zhǎng)度更長(zhǎng)，后排腿部空間也要更寬敞一些，但頭部空間凱美瑞更勝一籌。總的來講作為B級(jí)車，三者的內(nèi)部空間都是比較令人滿意的！
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