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馬自達(dá)6

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主打年輕運(yùn)動風(fēng)格 君威的市場對手分析

[2008-12-05 08:45:36]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting
關(guān)鍵詞: 君威 雅閣 致勝 馬自達(dá)6

  長安福特 蒙迪歐-致勝——特工座駕

  價格區(qū)間:16.98萬-22.98萬

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  致勝的車身輪廓圓滑,但福特家族傳統(tǒng)的“X焦點(diǎn)”式前臉設(shè)計(jì),使其總是帶著遮掩不住的運(yùn)動感;車前蓋上隆起線條所展示的肌肉感在提醒著人們它的美國血統(tǒng),更在展示著它的攻擊性;前大燈與獨(dú)立霧燈均為線條銳利的四邊形,配合簡潔的中網(wǎng)與大氣的進(jìn)氣隔柵與最寬最高的車身造型,組合在一起反而更顯得更為大氣。

  車身側(cè)面線條簡潔,上翹的腰線與僅有120mm的最小離地間隙更進(jìn)一步證明了其的運(yùn)動定位。另外給人印象深刻的就是它因車型而異的輪圈造型設(shè)計(jì),尤其是采用歐洲福特ST設(shè)計(jì)的豪華運(yùn)動型,更加增強(qiáng)了動感。讓人了解到其堅(jiān)持運(yùn)動路線的決心。

  蒙迪歐-致勝的車身尺寸為4854/1886/1495mm,軸距達(dá)到了2850mm,后排腿部空間比老蒙迪歐多出了整整65毫米,高度也增加了45mm。依靠這一點(diǎn),致勝的車內(nèi)乘坐空間在同級別車型中堪稱所向披靡。

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  車內(nèi)空間充裕是致勝的一大賣點(diǎn)

  行李箱很深并且內(nèi)部規(guī)整,450L的容積也不算小,需要時還可以按比例放倒后排座椅來擴(kuò)容。只是下沿離地高度為700mm,有些高,搬重物時要多費(fèi)些力氣。

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  動力表現(xiàn)比較“肉”是致勝一直為人詬病的地方

  動力方面一直是致勝的一個軟肋,雖然它的2.0L、2.3L發(fā)動機(jī)推動車輛在城市中行駛綽綽有余,但難免給人乏力的感覺,與其動感的外觀設(shè)計(jì)差異很大。

  ● 點(diǎn)評:

  除了動力表現(xiàn)有些“肉”之外,致勝的表現(xiàn)堪稱全面,特別是時尚動感的外觀和內(nèi)里的大空間尤為讓人稱道,難怪連大名鼎鼎的007都選擇它作為座駕。如果您并不是特別苛求動力性能,那它不失為一個好的城市代步選擇。

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